再敢拒绝我试试，纳粹标志在我国有禁止

2000年，我国从俄罗斯引进6架飞机，试飞中发现4架飞机异常。

为了解决这一问题，确保飞行员的安全，我国专门委托俄罗斯专家修理飞机。

俄罗斯专家经过检查，认为只是新零件的装配不佳，称这个问题无法修复，并坚决认为自己是正确的。

这种说法显然是不负责任的，面对专家的傲慢态度，站在角落里的普通机务兵突然站了起来，开口说道：“试试看吧。

这个机务兵是谁？ 他觉得怎么能修好自己是专家也修复不了的飞机？

不忘初心，超越自己这个普通的机务兵，叫芮银超。

他刚开始参军，他想成为在空中自由飞行的空军，而不是当机务兵。

只是运气不好，芮成钢16岁第一次入伍时，体检不符合要求，错过了入伍的机会。

雷内银色并没有因为第一次的失败而气馁，她做好了等待第二年机会的准备，但没想到第二年的部队没有征兵计划。

准备了两次也变成了这样，十几岁的雷内很失望，但他没有放弃。

第三年，路易斯银色终于加入空军部队，但因为只有初中学历，最后只能当后勤厨师。

命运就像跟雷内银色开玩笑一样，他离自己的梦想无限近，却无法触及。

芮成钢什么也没说，知道自己的不足之处，决心只要拼命努力就一定能守住上风。

就这样，芮成钢白天做厨师，晚上开灯晚上读书，开始努力学习航空领域。

芮成钢不是死板的人，他知道有很多专门从事航空领域的人，比他优秀得多，也同样努力。

因此，芮成钢自费购书，一边学习航空基础知识，一边抓住机会写申请，终于在审查后成为了机务兵。

本来起点就比别人早，路易斯银色通过了入门这一关，放下一点悬着的心，就惊讶于更深更专业的航空知识。

芮成钢是自学的，基础知识不扎实。 看电路图就像看加密的深奥的图像，既不能理解也不能理解。

面对这种情况，芮银超觉得自己一直以来的努力都是徒劳的，心中的梦像白日梦，所有人顿时没了精神。

负责培训芮成钢的人看到刚来的势头没有了，并没有责备他，反而鼓励他、支持他，教他如何自己总结。

芮成钢知道自己被别人担心了，有点不好意思，于是奋发图强地获得了大学学位。

理论知识跟上了，实践经验也跟上了。

负责培训芮成钢的人看到他的努力和成果都很高兴，于是把多年来总结的航空知识交给了芮成钢。

瑞银超将这些经验结合理论继续应用于飞机，最终成为名副其实的机务维修专家。

有一次，直升机刚离开地面，就发生了异常情况，飞行员急忙让飞机着陆。

由于任务紧急，飞机稳定后，芮银超立即对飞机进行了检查。

过了一会儿，在飞机外等候的团长看到芮成钢出来了，觉得可能没有修好，不抱希望了。 另外，我拍了下芮佳娜的肩膀安慰她。

出乎意料的是，芮成钢自信地对团长说，如果发现问题，10分钟就能修好，然后去找需要的设备，最后只用了6分钟就修好了。

团长很抱歉误会了芮成钢，但我很高兴飞机能很快修好，按时完成任务。

直升机的电源控制箱有问题，更换后再次起飞也没有显示异常。

这虽然是个小修理问题，但可以看出芮成钢的实力，无畏的胆量。

质疑专家2000年，我国从俄罗斯引进了6架飞机。

这些飞机在试飞中，有4架突然出现异常。

我国邀请俄罗斯专家对发生故障的飞机进行了检查，经过前后两次专家检查，仍未发现具体故障。

随后，这些专家经协商一致认为，由于飞机异常与飞机入网的新部件有关，出现了仪表耦合问题，这是无法维修的。

仪表耦合的问题，简单来说，是因为新零件之间不熟悉，影响机器整体的运行。

因此，这些专家建议，为了解决这个问题，进行多次试飞，在新零件磨合之前，直升机也没有故障。

听了俄罗斯专家的话后，有人在地方面面相觑。

带着有故障的机器飞行，谁也不敢做那种事。

正当大家不知如何应对的时候，坐在角落里的芮妮突然站了起来，说自己有话要说。

俄罗斯专家看到是普通士兵，马上采取傲慢的态度说。 “这架飞机是我国制造的，我们不能检查。 你是普通士兵可以吗？

芮成钢无视专家们的傲慢言论，他直接拿起工具箱，走进飞机仔细检查了各个部分。

看到芮成钢进入飞机，所有在场的士兵都为他捏一把汗，期待他成功。

俄罗斯专家想看这个年轻士兵的笑话，悠闲地等待结果。

最终经过半个多小时的仔细检查，芮银超真的发现了问题。 他否定了需要熟悉专家直升机新硬件的结论，认为飞机液压舵机有问题，并根据自己的判断提出了四点理由。

熟悉芮成钢的人都知道他不会说大话。 正因为有实力才有胆量。

而且，他说得有道理，不容怀疑。 其他人根据他的建议，交换了相关的直升机配置设备。

在设备更换人员检查了一切后不久，有人驾驶飞机进行了试飞。

无论是在地面上运行还是在空中飞行，设备都正常显示，没有异常提示。

看到此情此景，俄罗斯专家们感到羞愧，他们纷纷向芮成钢竖起大拇指，称赞他。

芮成钢的做法，为中国增添了荣耀，很多人也称赞他，高级领导人也表扬了他。

只是，也有人不赞同路易斯银色的做法，认为他不按照规定随便下定论是不妥当的。

芮超也知道部队的规定，觉得自己的行为有点冒失，写了检讨，反省了自己的行为。

致敬“最可爱的人”。其实，熟悉芮成钢的人知道他总是小心翼翼地工作。

即使有很大的危险，他也会迎接困难。

一年夏天，路易斯银色根据上级的命令，去西南某个地区坐飞机。

当时西南地区正值酷暑时节，沐浴在阳光下的人似乎要成为重影。

执行任务的飞机正要起飞，突然听到了异音。 芮成钢拿着工具检查后，发现是导线短路引起的。

发生故障的位置是尾梁室，空间狭小，光线很暗，芮银超把手电筒放进嘴里，直接爬进尾梁室修理。

由于空间狭小，空气流通不畅，芮成钢在维修故障的过程中，逐渐感到胸闷气促，艰难地完成任务后，没有力气。

等在芮成钢身后的战友发现不对劲，马上把他拉出来后，才发现芮成钢中暑得很厉害。

这样的危险在芮成钢的工作中屡见不鲜，他身上的22处疤痕得到了证明。

正因为芮成钢对工作负责，很多人才相信他。

很多人说，飞机试飞前，看到芮成钢的签名，就像在飞机上装了保险栓一样，心里很平静。

雷内银色经过多年的维修实践，已经掌握了“飞机”的维修能力，但部队有规定，四期军官规定的使用年限到了就必须退役。

芮成钢一直把队友打发走，但很快就轮到自己了。 他突然感到有点茫然自失。

由于芮成钢的能力和他负责任的精神，许多航空公司得知这一消息后，拿出年薪三四十万美元的报酬邀请他上班。

芮成钢退役后，不仅和家人一起度过了很长时间，还做了高工资的工作，但芮成钢拒绝了，所以对芮成钢来说是个好选择。

芮银超说，部队培养了他好几年，他修飞机20多年了，他不甘心多年来在飞机维修领域积累的知识，就这样随着退役停摆。

芮成钢始终记得自己的初心，她拒绝了一份高薪的工作后，就工作中遇到的故障问题，整理了一下自己的心得。

最后，对不同类型飞机的故障及相应的排除方法进行了整理，并精心配以近400张照片。

部队领导得知此事后，将芮银超提交的材料送陆航专家鉴定。

这些专家看完之后，赞不绝口，作为陆军航空兵特设教材分发给全军学习。

这些经历是芮成钢花了无数天的时间获得的，认识他多年的战友们看得很清楚，不用主动提出，谁也不说什么。

但是，芮成钢并不在意这种事。 他不仅提交了经验资料，还手把手地把自己摸索的经验告诉了自己的战友。

通过瑞银超的做法，原本应该经过5年学习和实践合格的机务兵，成长周期直接缩短了一半。

很多人困惑地问芮妮。 写自己的经历，带徒弟，不担心师父什么时候会饿死吗？

芮成钢笑着说。 “部队是一家人，他不认为自己是别人。 然后，部队给了他机会。 他现在回报部队也是理所当然的。 不需要讨价还价。

芮成钢原定于2005年退役，但由于他的实际工作能力，部队先后召开了两次会议，设立了专门的高级军官编制，授予芮成钢超级军士长军衔，并将其留在部队。

2019年，雷内银色退休，工作多年，但他排除了500多件麻烦和安全隐患，确保了2000次以上的飞行安全，保持着安全事故零的记录。

虽然雷内银色从未背叛自己参军时的志向，没有成为空军，但作为空军最坚强的后盾，他感到自豪。

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