朝鲜建造的豆腐战舰是忽必烈两次征服日本失败的主要原因。

传说“神风”在元朝时曾两次威慑摧毁蒙古侵略者的军舰，将日本从危机中拯救出来。 在此后的数百年间，日本人对“神风”敬而远之，大规模的拜谒活动也变得兴盛起来。 但最新考古发现，拙劣的造船技术和船体设计是将蒙古舰队葬身鱼腹的主要原因。

考古学家表示，“很多蒙古战舰的龙骨上铆钉过于密集，有时同一个地方会有五六个铆钉。 这表明，这些加筋材料在造船时被反复使用，许多龙骨本身质量很差。 ”

据汉文史料记载，至元十一年( 1274年)正月，忽必烈命令高丽王造舰900艘，其中能载千石或四千石大舰者300艘，由金方庆负责建造。 300艘都鲁轻疾舟(快速舰)、300艘汲水艇由洪茶丘负责建设。 正月十五日开工，规定限期完成。 6月，900艘军舰完工。

当时，造船业发达的中国江南和沿海地区还没有被忽必烈完全征服，部分地区还处于南宋军队的控制之下。 因此，忽必烈不得不把造船的任务交给技术落后的高丽人。 另一方面，高丽对造船很反感，认为元朝出兵日本一定会要求高丽参战，给高丽人带来很大的负担。 另一方面，造船技术落后的高丽很难在这么短的时间内完成如此艰巨的任务。 高丽人不得不赶紧做些适当的事情，这些舰船的质量也是可以考虑的。

直到元十八年( 1281年)，蒙古军大部分战舰都是平底河船，采用当时流行的水密分区设计，但这种战舰的结构不适合航海作战。 水密分区是指用隔板将船舱分成互不相通的一个个分区，分区数通常为8个或13个。 它是唐代时发明的，宋朝以后普遍采用。 该结构便于船上分船，有利于元军在航海过程中对军需品进行管理和装卸，但舱板结构取代了设置肋骨的技术，简化了主体结构，削弱了船舶整体的横向强度。 到目前为止，在高岛附近的海域还没有发现v字型远洋船的龙骨，但是可以想象为内河航运而设计的船在遭遇海中的风浪时，会发生什么样的混乱。

记者还发现，战舰残骸碎片一块也没有超过3米，大部分碎片都在10厘米到1米之间。 据此推测，蒙古战船可能采用了类似新安古船的“鱼鳞式”船壳结构形式。 那个船舷板之间不平整，搭接着。 这个结构容易被大浪打裂。 现有关于沉船遗址的研究只是冰山一角，一些人希望通过声纳和雷达更深入地了解当时蒙古的造船技术，从而弄清沉船的真相。

也有研究显示，不仅舰队拖后腿，蒙古人的后勤和装备也比不上日本人。

只要吃苦耐劳，当时的蒙古士兵谁也敌不过，必要时能吃生马肉，喝马血维持生命。 蒙古人在战斗时机动性第一，一般只有少量的粮食，军粮主要通过抢劫战争地区的平民来解决。 但在这两场战争中蒙古人偏偏发挥不出自己的特长，他们一直无法冲进内地居民区，平民无法抢劫。

另外，日本人的武器也比蒙古人好。 当时，日本的冶炼和刀具制作技术处于世界领先地位，日本军刀的性能只有北印度和西亚生产的大马士革钢刀才能成为母美。 古代最好的钢按性能顺序是大马士革钢(铸造花纹钢)、日本钢(暗光花纹钢)、马来钢)焊接花纹钢。 中国最好的钢(镒铁)其实也是焊接花纹钢，但性能不如马来钢好。 日本除了拥有好钢外，其军刀的优良性能还来源于独特的后期淬火技术。 日本刀由于制造成本低廉，一般民众都能买到好刀，而蒙古军队使用的质量低劣的铁刀，很多大刀在砍的时候会使刀刃卷曲。

在两次战争中的八年间隙中，日本人似乎改善了弓箭。 第二次入侵时，蒙古人发现日本人使用的弓箭射程和穿透力大幅提高，蒙古强弓无法比拟。 从迄今为止的画来看，日本人的长弓与当时最先进的英格兰长弓有几分相似，长约1.5米。 因为日本人本来就矮小，所以画面上的日本射手看起来比他们拿的弓还短。

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