凯迪拉克ct6新一代改款要什么时候，凯迪拉克ct6大改款什么时候上市

所谓虎之子无父，凯迪拉克作为通用旗下的豪华品牌，近年来以其出色的性能、豪华的配置以及极高的性价比受到众多消费者的青睐，作为旗舰轿车的CT6也受到了不少关注。 最近不仅推出了120周年纪念版，新一代的谍照也层出不穷，一起去看吧。

今年北美CT6的谍照曝光至今已有3个月，现在国内也出现了道路试验的谍照。 结合两次照片仔细研究吧。 北美的谍照只能看到车的形状和轮廓，而国内的谍照也正好弥补了前脸的形状。 前脸的轮廓没什么变化。 依然采用着盾形进气格栅的设计。 中央采用烟熏处理。 logo的l型灯组已被取消，呈分体式。 整体设计与凯迪拉克自家的XT6有点相似。 前刀锋的部分比现金的尺寸有所增加，加上了一点凌厉的气场。

结合照片来看，新车C柱的三角窗位置明显变大了。 表明后部的座垫和靠背也有可能相应地稍微后退。 该车的轴距和乘坐空间也必然进一步优化，尾气的形式也从圆筒式的双边双出改为矩形的单边单出。

新型CT6还是纯燃料机型，在传动系统方面应该没什么变化。 沿用现金2.0L涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，匹配10速手自一体变速箱。

Lyriq铮歌

毕竟是新型机型，所以在内饰水平上要适应时代。 有消息称，将采用Lyriq铫歌的那个连体曲面的大屏幕，或者在此基础上再次升级。 借鉴Lyriq铮歌的设计特点，新款CT6将以旋钮换挡取代，提供航空实体按键，整体质感和豪华感或许会进一步提升。 上述观点只是笔者的猜想，具体设计如何，还有待进一步核实。

廉氏年事已高，还不能吃饭。 CT6作为凯迪拉克曾经的旗舰机型，正步入生命的晚期，为了满足市场的需求，也将迎来转型。 想买现金车的用户还可以再等一会儿，毕竟还有更好的新款，手里的旧款会瞬间变得难看呢。

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