f1周冠宇中途换车手允许吗，f1中国车手周冠宇halo

来源：网络浏览：34 2022-11-09 04:01:01

南信记者汪雅云因在F1英国站正赛发车阶段遭遇重大事故，中国车手周冠宇的阿尔法罗密欧惊险摔倒，滑出轮胎区，周冠宇的伤情也牵动了不少国内车迷的心。北京时间4日凌晨，这位中国第一位前锋也通过个人社交媒体报了平安。

周冠宇在新浪微博上发了一张个人自拍的正面照，照片中的他看起来很精神，也没有明显的外伤。 “我没事。幸运的是，我能站在这里。今天Halo帮了我。谢谢您的关心。 ”他写道。以前阿尔法罗密欧队官方通报说周冠宇意识清醒，但为了确保健康，他必须接受身体检查。

说起在这次翻车事故中拯救了周冠宇的Halo系统，这是从2018年开始F1政府强制要求车队安装在赛车上的安全装置，其由来也与此前F1车手们发生的致命事故有关，但因为有Halo

众所周知，F1的历史上发生过几次惨痛的悲剧。包括车神埃尔顿塞纳在内，过去血洒在圣马力诺赛道上。各种大小的事故也几乎每个赛季都发生过。 2014年，在F1日本站的比赛中，马来西亚队的法国车手朱尔斯比安奇与救援起重机相撞，头部受重伤。随后被立即送往医院，当时获救，但他昏迷9个月后最终死于不治。此次严重事故使F1政府进一步加强了对司机人身安全的重视，从2018年开始，政府强制要求所有车队配备Halo系统。

该系统是以方程式赛车为中心的开放比赛，为司机提供充分的头部保护的系统。钛合金制成，主要用于保护司机免受飞行垃圾的影响，保持着方程式赛车特有的开放式客舱。因为那张脸，被很多车迷称为“人字拖”。

周冠宇的赛车冲出赛道是因为Halo系统保护了他的生命安全。新华社发(钱俊摄)。

测试数据表明，Halo系统在赛车发生碰撞时，能承受15倍于车辆自身质量的静态负载，有效地保护驾驶员的安全。也就是说，这个7公斤重的零件能承受约12吨的冲击力，是赛车最坚固的部分。 F1的公式说明是——，可以承受双层巴士的重量。

但是，在强制设置之前，几乎所有的队伍都被抵制了。由于队伍设置在赛车前方可能会影响司机的驾驶视野，反而带来危险，因此在F1官方组织的投票环节，10支队伍中有9支队伍投了反对票。但幸运的是，由于F1官方强迫车队设置Halo，过去四个赛季Halo一直在为保护车手安全发挥作用。

在2020年F1巴林站的比赛中，哈斯特洛伊的赛车失控撞上了护栏，客舱起火，赛车也对折，但由于Halo系统的保护，格罗斯最终肋骨骨折，并伴有轻微烧伤，生命安全格罗詹事后也表示：“Halo是最伟大的发明。”

如今周冠宇也表示“Halo救了我”，再次证明了赛车运动员的安全保障具有伟大意义。