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欧洲从大航海到工业革命,英国工业革命变身日不落帝国

来源:网络 浏览:62 2022-11-09 17:33:01

有一次我去大英博物馆散步,标准的英国胖妹妹拿着红旗带着一群红帽子来了。 她说的话激起了我强烈的好奇心,一直和他们一起在里面徘徊。 后来,我差点坐上了他们的巴士。

欧洲从大航海到工业革命,英国工业革命变身日不落帝国

她有剑桥的博士学位,她说她平时在博物馆有时做解说。 这不足为奇。 我们北京国立博物馆的解说员也有博士学位。 关键是她说了一件事我很感慨。

她说她和以前的大家理解不一样,大家说起英国人,都觉得他们是海洋民族,种族才能是海洋,所以才能建立强大的海上帝国。

不,不是那样的。 英国直到公元1500年才航海。 英国是一个在岛国种田的陆地民族。 平时日常在岛国打农副产品,自给自足,最多通过英吉利海峡去法国和比利时附近散步。

问题是英吉利海峡有多窄? 英国现在有挑战。 来自世界各地秃顶强壮的人能游过英吉利海峡,游过去就是这么狭小。 此外,英国很少进行进一步的航行。

而且更有趣的是,英国岛国可以被北欧海盗袭击。 他们经常被穆斯林海盗袭击。 不仅抢钱,还抢人,把妇女儿童带回中东当奴隶。 据考证,现任英国首相鲍里斯的祖先曾被穆斯林袭击并被带到中东,成为了几代人的奴隶。 他的祖父还是土耳其人。

问题是,他们经历了怎样的心路历程,完全脱胎换骨地走上了海洋之路?

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主要是嫉妒。

这不是胡说八道,英国人自己也承认。 英国人的出海之路一开始并不是整个国家的共识,而是羡慕暴发户西班牙,所以进军海洋商业,很有成果,所以不断增加投资是典型的“迭代算法”。 一百年来,有一半的国家被卷入大海,有现在的盎格鲁-撒克逊人在大洋中独自行走的场面。

大航海之前,英国人主要做了两件事。 去法国砍了法国人,在本土砍了英国人。

您知道英法之间爆发了百年战争吧。 英格兰农民的长弓手拿着近两米的长弓差点灭绝了法国贵族骑士,大家知道吗? 英格兰的长弓手比法国更伤害自己。 因为和法国战斗后不久,自己在英国国内战斗了。 在玫瑰战争中,传说中的英格兰长弓手应该是互相射击,射残的。 从那以后,长弓手就很少出现了。

玫瑰战争后,英国不再进行大规模的陆战。 因为他们找到了更好的财源。 是什么? 海盗。

英国人起步太晚,西班牙在美国发现新大陆,毁灭了两个帝国,挖出了天量的金银,把马桶变成了黄金。 英国人还在那里忙着互相砍杀,一直等到西班牙破产一次。 英国人才反应过来,应该涉足海洋贸易。 每天和睦地战斗也没用。 西班牙的事情在我们这个《“拆迁暴富”的超级大国是怎么迅速返贫的》就很清楚了。 大家都很感兴趣看这个看看西班牙古怪的位置。

我知道1493年哥伦布发现新大陆,西班牙开辟了列强之路。 英国的情况如何? 英国有《海洋事业报告》,每几年统计本国有多少艘船。 1565年,英国能在大洋上散步的大船只有17艘,西班牙当时有上千艘。 也就是说,大航海时代开始已经70年了。 在英国能行驶大洋业务的船不到20艘。

当时的英国女王已经变成了顽固的伊丽莎白。 伊丽莎白很固执,发现西班牙有很多在大洋贸易中赚到的钧,自己却窝在岛上整天研究玫瑰羊毛。 (当时英国的核心外贸产业是向比利时一带供应羊毛)。 越想越觉得属于低端产业,不升级就混不进去。

问题是没有钱,没有军舰,想插手海洋贸易。 就像现在农民村支书想在村子里做人工智能一样,自己村子里的人最擅长的电子领域是王者荣耀和淘宝网的购买。 我该怎么办? 你要做什么?

我该怎么办? 请抢劫。

当时也没有什么国际法,海洋事务才刚刚开始,消息不通,有的商船在大洋上被许多海盗船抢劫,无法发出信息求助,被炸沉没后仿佛不曾存在过。

英国相对于西班牙的国力总体上很弱。 人有成千上万艘船,但他不到二十。 但是,在局部地区占了优势。 十几艘可以抢劫其中一艘。 请注意,这种“整体-局部”的优势被逆转了。 顶级战略家经常玩的就是这个。

所以,我打算大家一起出钱投资海盗事业,先出去试试效果。

而且当时的海上业务和现在不同,现在的远洋航运拉了几百个集装箱,里面塞满了大豆工业零件等,抢了也卖不出去,所以现在的海盗只能是绑架勒索。

回到大航海时代,海上业务风险极大,船小,成本相对极高,为了抵消成本,只能做高附加值的产品。 就像现在的代购,那时商船上的所有东西都是奢侈品类型,给了英国更多玩海盗的理由,一旦他们抓住满是奢侈品的西班牙商船就立即发送了。

既然有这么多理由发展海盗事业,为什么呢?

就这样,女王颁发了私人掠夺许可证,这17艘大船出海,开始了大英帝国的“星辰大海”。 从那之后,独自在大洋上行驶了几百年的英国海军、工业革命奇迹的起点、以及盎格鲁-撒克逊文明的起源,一想到这17艘大船,岂不是恍若隔世。

玩起来,效果太好了,利润率总是在600%以上,英国人不禁纳闷以前为什么不做海盗。

另外,英国海盗不仅是全职流氓,平时也带着英国当地的特产去转卖,或者去非洲抓奴隶带到美国卖。 是的。 英国参加海上贸易非常晚,但做奴隶业务一点也不晚。 这些私掠船在回去的路上看到商船就马上抢劫。

请关注一下英国人这种风格。 自己起家的时候没有做坏事,但积累结束后不会让别人做。 而且站在道德的高度谴责的话,会大胆厚颜无耻地武术。 不得不说,这是一棵天生善于工作的树苗。

这些财富对英国的经济增长有指数效应。 在那之后的20年里,英国尽管起步晚,但发展了很多。 海盗抢商船赚钱,回英国后得到了大家的热烈欢迎。 诗人给他们写诗,流浪歌手把他们写成歌词,大家把箱子底部的私人物品投资给海盗们去掠夺。

这样,海盗就可以扩大产业规模,促使更多的人加入这个抢劫行业,之后就会有更多的贵族加入海盗。 英国的发言权在贵族手里,贵族们以前鄙视海盗,有一天自己投资了海盗业务,自己家娃在海盗船上。 他们说“成为海盗断绝子孙”也没关系吗? 所以在英国,海盗这个行业完全被冲刷掉了。

不仅洗白了,还开始给海盗寻找正当性的理由。 后来英国海盗和其他国家比如法国海盗不一样,我们是“绅士海盗”,砍人是女士优先,wifi密码放在银盘里,吃人穿正装用刀叉,很体面的穷追不舍

这种前瞻性的激励措施是可怕的,短短20多年,英国人加入海洋贸易后不久,军舰和武装掠夺船从17搜索扩展到200搜索左右,对西班牙的掠夺越来越严重。 一开始有几艘船包围了西班牙商船,随后海盗舰队开始掠夺西班牙沿岸的殖民地。

例如1571年,英国历史上最受仰慕的黑社会兼贵族兼海军上将兼民族英雄德雷克前往加勒比海袭击西班牙沿岸殖民地,返回英国成为英雄。 事实上,正如大家所关注的,英国英雄和强盗往往是一体的两面。 例如,后来“放火狂魔”的额尔金,就是这个孩子烧了圆明园,他的父亲袭击过帕尔特嫩神殿,袭击了世界的房子,这个孩子在英国是英雄父子,是英国独特的文化。

彭穆兰(这位老人是美国加州大学的,不是中国人) (据推算,英国早年投资东印度公司等海外贸易公司利润非常低,但投资海盗事业利润高达60% ) (起初海盗事业利润丰厚,后来大家都是武备的如果海盗贸易不特别赚钱,英国就不想参与海洋事业,海盗在大英帝国的海上

而且英国在1500年时的总体风格和中国一样,鄙视商业。 当时的英国贵族们都是土地贵族,是地主,非常讨厌商业。 此后,土地贵族和商业贵族互相拉锯了几百年。

特别是英国又是一个纯粹的宗教国家。 因为宗教打了无数次仗,后来“无敌舰队”名义上也是宗教战争。 在海外的书里,英国人被称为“新教联盟”,西班牙人被称为“天主教联盟”。

新教最初也非常讨厌商业,认为“商业有可能使人堕落,引起鸡奸”,但为什么商业会引起这样的行为,很可能与圣殿骑士团有关。 该骑士团反过来攫取金融和贸易,教廷赋予他们“崇拜绵羊的异教徒”和“同性恋鸡奸犯”的罪名。 为什么崇拜羊就应该判火刑,这是中世纪的常规操作,我们将来会专门处理这种混乱

所以,那些说英国天生就有商业基因的人,基本上都是“百度百科全书”。 大家请看。 英国的商业基因和他们的海洋基因一样,是后来在海洋贸易中赚钱后重新订购的属性点。

和我的大学同学很像。 他以前很鄙视做生意。 之后,博士毕业后留在了大学,但因为大学的工资太低,所以去做生意了。 后来,赚钱就成了狂热的“生意人”,以为双方都能自愿做任何事。 后来,自愿被骗回来了很多钱,又回到了以前的观念。 我觉得世界很险恶,人心不好等。 决定头不仅涉及种族,还涉及文明。

说到这里,大家可能会纳闷,西班牙人都是死人吗? 为什么不对自己的商船也开炮?

其实他们也进去了,但这里有个问题。 可以根据成本计算推测。 也就是说,只要你牵着香料、金银、毛皮和其他高级织物,对方就有足够的动机包围你,而且一定是多艘。 只要收益大于成本,到时候也赢不了。

那一对怎么样?

也不是不可能。 事实上,后来西班牙商船组队,但魔高一丈,英国和荷兰的私掠船也升级为海上抢劫舰队。 在这种情况下,海上出现了均衡,英国维护海盗船的成本越来越高。 因为对方也装着大炮呢。 同时,西班牙的利润也下降了,很快,双方的利益逐渐统一。 正如这张图所示:

但此图只是衡量大洋收益,不在西班牙人脑袋被驴踢的计算之内。

西班牙从发财之日起就发动了战争。 虽然和欧洲打过很多次,但没有人没被西班牙打过。 而且它很烹饪,输得多赢得少,很快就玩不成了。 之后,陷入了倒霉的状况。 军费太贵了,不值什么钱。 帝国真的负担不起这么高的军费,西班牙王室日常破产。 至此,英国和荷兰海盗一起袭击敌人的好日子结束了。 由于敌人倒下了,海盗从两极对抗变成了列国的纷争,海盗事业也进入了新的阶段。

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什么是海盗

这里首先讨论的是一个容易忽视电影《加勒比海盗》故事在现实世界中几乎不存在的问题。

不需要什么深奥的历史知识,其实大家想想就知道了。

我们以前了解海盗,把他们理解为路边抢劫的武装分子,其实这种思维模式问题很大,和把火箭当成一个大踢踏舞一样不靠谱。 模型错误,结论自然落空。

海盗船是一个依赖于国家的复杂系统。

首先,海盗船由军舰、武器和补给三部分组成。

这三个在16世纪到18世纪是“国家工业产品”,现在也不是普通的作坊能做出来的。

首先,大船是普通的作坊做不到的。 需要国家造船厂按照图纸进行生产。 前期投资大得离谱,普通人找不到地方偷工减料,也要做到之后才能维持产能。 否则,总不能有那么多工匠闲着吧。 而且有依存关系。 例如,旁边需要一个沥青研讨会。 否则,船就密封不了。 附近需要橡木产地、铁匠等。 在欧洲,城市往往维持着造船厂。

其次是武器。 海盗船最少需要多少发炮呢? 大炮自古以来就是重要的战略物资。 你见过土匪骑着马拿着枪抢劫吗? 有多少人拖着大炮抢劫? 这从没被从帝国军备仓库拖出来。

上面的两个也可以从其他地方夺走。 例如,一名军官驾驶军舰成为海盗,但不能解决以下问题。

也就是说是补给。 船必须定时维修。 水手必须上岸休息。 大炮必须加装炮弹等。 所以,他们必须停在某个港口。 这个港口必须吃水深。 否则,船不能靠岸。 如果可能的话,在海湾里,可以防止大风。 而且岸上有军械库,可以补充弹药,需要修理造船厂,最好还是不冻港。 符合这几点的地方其实并不多,在大航海时代,能够同时满足上述条件的港口,早就被列强盯上了。

即使不是海军的地盘,这种基地通常也很小,非常顶风,特别容易被摧毁。 比如明朝朱棣平海盗,第一件事就是去捣毁海盗的巢穴,但他没想到海盗与朝鲜重臣有染,不久他自己就被杀了。

也就是说,如果是朴素的海盗船,就会面临很大的问题。 没有修补船的地方,不能补给子弹,也不能抢东西卖。 说到这里我就明白了,卧床不起,历史上所有的海盗船都是海军军舰吗?

不能全部说,但99%是这样的。

例如,历史上著名的基德船长,他是英国帝国海军舰长。 随后,他被船员恐吓抢走了东印度公司的货船,并立即被发现和通缉。 他的船员马上逃了大半。 毕竟船员的家人在英国。 英国法律极其残酷,你在外面当海盗英国政府有一万种方法可以治好你。

船员逃跑的基德船长也到纽约自首,被关在地牢里,受到残酷的折磨,被绞死。 基德船长是一个比较传奇的海盗,真实的历史既不是传说,也不是惊悚,更像是普通民众不小心作恶后被通缉,匆忙到派出所自首,受到法律制裁的普通法情节。

剩下的海盗船都是国家认证的,被他们抢了才出来抢,其他时候当商船。

也就是说,19世纪以前,军舰、商船、海盗船总是三位一体。

商船平时做生意,利润不好为了补KPI去抢劫。 如果国家被入侵了,接到海军的报告,编入舰队一起御敌的话,即使你的船上没有一门炮,也可以跟着舰队提取物资哦。 海军战斗往往后面跟着很多补给船,拉着弹药和粮食等。 英国有征用民船的习惯。 例如,在“二战”中,敦刻尔克有几十万败兵到英国各种渔船的快艇上跟着海军打捞。

而且海盗船并不是想偷别人就能抢劫的。 必须在政府那里登记。 政府最近和西班牙关系不好,会告诉你在哪个地区可以偷西班牙商船。 你知道现在为什么船上挂着旗帜吗? 那是给从对面来的海盗船看的。

如果你不找政府就随便出去抢劫,这是非常危险的。 例如,你是英国武装私人掠夺船,跑去抢劫荷兰商船。 荷兰人来要人了。 政府可能不想和荷兰闹翻。 你的私掠是挑衅行为,政府可能为了安抚荷兰人,把你交给了荷兰人。

例如,历史上传说中的“黑胡子”摩根,英国是加勒比海地区舰队副省长,日常袭击西班牙。 此后,即使在英国政府与西班牙签约不再互相掠夺之后,他也率队袭击了巴拿马城。 当西班牙政府抗议时,英国准备抓住摩根并将其吊起来,但英国国王和女王拥有特赦技能,对国家有功的罪犯,就用了这一招,随后免于他死罪被驱逐。

你知道现在“私掠许可证”这个东西怎么样了吗?

海盗行为本身就是政府的行为,所以发放许可证。 拿到证件后,你抢劫后,要分国家。 国家相应地也会给你兜圈子。 例如,如果你拿着许可证抢劫了西班牙商船,西班牙就会找来,女王会代替你周旋。 如果对方升级战争般的事态,女王会动员大西洋所有的英国军舰回国参战。 当然,我并不是为了你而和西班牙打仗。 在很多情况下,私掠许可证发放的时候,国家已经做好了准备。 如果你敢偷吃,我就不怕你来我家。

欧洲历史上猛烈的海盗们,是各国的武装商船,最初英国和荷兰是盟友,他们俩都被西班牙欺负,所以互相支持。 英荷海盗拼命骚扰西班牙。

后来西班牙被他们俩打了,他们俩又吃了黑,互相随意发放许可证攻击对方,而且发放这个也不是废话,而是有针对性的信号。 例如,英荷曾经在印度尼西亚一带作战,但英国不批准对大洋中所有荷兰舰船的攻击。 那样就会变成全面战争。

只允许对印度尼西亚舰船的攻击,可以让英国商队去那边的时候撞到荷兰船马上击沉,有效地骚扰荷兰人在那边的生意。 这是精细的微操。

另外,给人一种加勒比海海盗盛行的感觉,但实际上加勒比海是西班牙的核心利益地带,英国、荷兰、法国大量发放了加勒比海地区的“私掠许可证”,因此武装商船进入加勒比海地区就会成为海盗船,那里看起来到处都是海盗

在这里大家可能会问,博主说的话我已经知道了。 完全不会出现像电影一样的海盗吗? 没有任何根据吗?

不,在历史上有一段时间位于下图的位置:

这个地方叫“拿骚”,位于巴哈马,也属于加勒比海。 这里有一个很大的补给港,当时列强们来了,一度泄露了这个地方。 这里曾一度进入数十年的无政府状态,很多脱离本国政府的海盗船聚集在这里吵闹。

但是,没有像大家说的那样的传说。 海盗由于弹药不足,只能拖着商船在附近的礁石海域搁浅。 而且,几年没玩就被法国海军毁灭了,后来被英国占领了,至今还是个大港口。

之后,文人根据上述内容大肆演绎,在大脑中添加了数百万字的语句,包括我们看到的电影加勒比海盗的内容。 如果你仔细调查,你会发现一切都是编辑好的。

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海盗的衰落

说到这里,大家可能都纳闷,为什么后来就那么不做了呢?

主要是因为在大洋中玩家越来越少,变得暴力了。

就像天下大乱军阀混战,什么小混混都出来抢劫,但随着各种势力集团的逐渐合并,后来出现的大哥越来越能斗,越来越麻烦。 参考秦、罗马、普鲁士、俄罗斯,都是在这样的“炼蛊”中选出的最终大哥。 人不冷酷。 敢砍自己的腿。 春秋战国有游侠,秦国还在吗?派游骑兵去修长城了。

在英国,通过持续折腾别人,自己也起到了折腾、秃顶、变强的作用。

在这个过程中,英国在伏击了其他国家之后,大声宣传说谁重新颁发私人掠夺许可证,那个国家就相当于向大英帝国宣战。 根据我刚才提到的逻辑,海盗一下子减少了大半,剩下的一些非主流海盗在英国慢慢地被摧毁了。

而且重要的是,技术后来有了突破性的进展,大炮越来越强,口径越来越粗,众所周知口径是真理,炮舰是真理宣传员。 而且为了加强运输能力,英国没有在商船上加装火炮,而是用来在所有空间放置货物,海盗的事情交给专家。 也就是说是帝国海军。

如果说英国刚开始海盗的时候,到处都是游离于国外的海盗,比如军阀等也支持私掠船的话,那么由于技术的进步,这些海盗在英国海军面前就完全打得落花流水,战争几乎是一边倒,而且英国都是而且,英国曾一度跑到长江来剿匪。 奇怪的是,英国海军有“长江少将”的职位,很屈辱,很幻想。

这样,海盗时代来得早,退潮也快,整个就是大英帝国的缩影。 软弱时用力胡说,能抢就抢,能抢就逃,钱怎么来? 但是,在自己成为霸主之前,第一件事是消除用暴力不遵守规则。

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