伊朗1979 年后的外交政策，美国击杀伊朗后的现状

来源：网络浏览：21 2022-11-11 07:54:01

作者：慎一

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在此期间，美国和伊朗的关系非常紧张。美国堂堂正正地斩首伊朗高级将领苏莱曼尼，无异于公然宣战。与此同时，美国驻伊大使馆也受到冲击，在巴格达绿区遭到火箭弹攻击，中东似乎又要燃起战火。

伊朗作为中东军事强国，从20世纪70年代末开始与美国交恶，美军当时曾向德黑兰派兵，但未能成行，丢了美军的面子。

1976年1月16日，伊朗国王巴列维为了逃避国内日益严重的危机逃到了美国。伊朗的霍梅尼获得了夺取权力的机会。 1979年11月4日，在霍梅尼的煽动下，约500名伊朗学生占领了美国驻德黑兰大使馆，90名大使馆工作人员中，66人被困。负责大使馆防卫任务的美国海军陆战队员只做了象征性的抵抗，销毁了所有机密文件和机密通信设备。被困的66人中，6人趁着混乱逃脱，剩下的60人开始了444天的人质生活。 11月19日，伊朗方面陆续释放了13名人质。

冲进美国大使馆的伊朗青年

伊朗方面手握人质，继续羞辱美国，很快此事演变成重大危机事件，美方面临着来自国内外的巨大压力。卡特当局首先宣布停止从伊朗进口石油，驱逐国内伊朗人，然后冻结了伊朗在美国的资产。

1980年4月7日，美国宣布与伊朗断交。但是美国的这些手段不能让伊朗释放人质，伊朗方面遣返巴列维国王、向伊朗道歉等要求也不能满足美国。美国在使用各种手段进行斡旋的同时，另一方开始准备动用武力。

卡特总统

负责这次作战的主要是1977年组建，1979年秋天正式成军的美国三角洲特种部队。这次作战的代号为“鹰爪”(又称蓝光作战)，三角洲部队首先从德国出发前往阿曼，随后潜入伊朗。美军6架C-130运输机满载物资，抵达沙漠一号机场，8架美国海军RH-53“海上种马”重型运输直升机满载海军队员，抵达沙漠一号机场负责警戒。

三角洲部队搭乘这些直升机，到达德黑兰沙漠2号地点附近。然后直升机被隐蔽起来，当地中情局人员和三角洲部队一起乘坐卡车进入德黑兰，解救人质。成功营救后，直升机将抵达大使馆或前往郊区，迎接救援人员和人质。同时，游骑兵袭击了德黑兰南方的曼萨里耶机场，在那里所有人乘坐C-141离开。

三角洲部队的标志

但是，这次行动还没正式开始就成了灾难。 1980年4月24日傍晚，8架RH-53直升机从尼米兹号航母起飞，其中一架起飞后不久故障返航，两架飞机在沙漠中迷路。先到达的5架直升机中有1架发生故障，迷路的2架直升机晚了90分钟到达沙漠一号机场，其中一架液压系统发生致命故障。行动尚未开始，8架直升机就销毁了3架。

现场指挥官认为行动无法继续，上级同意了他的请求。在准备返回期间，直升机需要加油，旁边一架飞机起飞以腾出加油位置。结果，这架直升机起飞后，突然撞上旁边的C-130运输机，机场顿时变成一片火海，8名美军士兵在事故中死亡，另有4人受伤。

起飞前的RH-53直升机

第二天早上，白宫宣布救援失败，只有美军士兵死亡，没有伊朗人伤亡。但是，现场有被美军击毁的油罐车，里面的司机已经死亡。这次失败的行动挫伤了美国上下的信心，但大大提升了伊朗霍梅尼的威望，卡特也在这件事上输掉了选举。

一名英国军官表示，在行动过程中，卡特过度干涉，前线指挥官一事无成，不得不违心执行任务。之后，美军计划了更大规模的“三獾作战”，但在装备试验中发生了事故，任务被取消了。 1980年9月22日两伊战争爆发，伊朗态度缓和，1981年1月20日卡特总统卸任，伊朗就释放了所有人质，宣告了这次人质危机的结束。

坠机现场

美军制定的这次救援计划，可以说漏洞百出。首先直升机是否适应伊朗沙漠的天气是一个很大的问号，如此庞大的队伍不可能秘密行动。在此期间，一辆公共汽车经过，美军不得不拘留车上的所有人。

其次，即使三角洲部队进入德黑兰，也无法完成营救。因为不仅是伊朗的军警，兴奋的学生们也是最大的障碍。三角洲部队显然不能对这些学生大开杀戒。更何况他们还得带着几十名人质撤退。难度不难想象。

美军遗弃的直升机，是怎么成为旅游景点的

目前，美国给了伊朗下马威，但伊朗并不是没有反制手段。几十年前，美军在伊朗折戟，心理上对伊朗一直抱有恐惧。这次能斩首伊朗将军，消除阴影吗？无论如何，美国和伊朗的冲突都有可能成为世界格局骤变的出发点。

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