莫托古兹v85tt，莫托古兹v9

Moto Guzzi MGS 01 Corsa于2002年在德国内部车展上以概念车的形象亮相，这意味着制造商将展示其在传统的90度v型双缸发动机上制造流线型超级跑车的实力。

著名的调谐达人Ghezzi和Brian也参加了制造，引起了Moto Guzzi爱好者的关注。 第一辆量产车于2004年驶离了曼德勒生产线。 其特色包括单梁钢架、兼具牵引力和操控的495mm铝制大型摇臂，以及包裹发动机的两个排气歧管。 风挡集成了导流装置，代替前照灯，构成了可见的车身线路。

悬挂由Ohlins提供，制动器由Brembo提供，都是优质的选择。 前轮为43mm倒立叉，320mm浮动双制动盘和径向卡钳配置，后轮为3档可调单减震器及双活塞卡钳220mm单制动盘配置。

如果是Motor Guzzi的粉丝，一定会对采用的发动机更感兴趣吧。 这是一台1225cc 4阀( 36mm至31mm )的立式双缸发动机，使用trie的Cosworth Racing活塞和54mm节气门体，8000转输出122马力，扭矩为6400转的112.8牛看来，MotoGuzzi已经做好了返回体育场的准备。

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