大航海时代,听起来很浪漫。 但实际上,很危险。 首先,那些乐于乘船的水手,并不是温柔诚实的善作。 到19世纪为止,总之是文明的时代。 坐船当水手必须遵循丛林法则。 上捕鲸船,不问你有什么学历,只是问你体力如何,不用锄头,分红多少; 一个水手在船上两年,红利变成了1/250,即使有了高收入。 按照合同,生死由生命决定,它下了锚。 船抛锚后,变成了半封闭的监狱。 漂浮在海上,暴风雨、淡水短缺、船只老化、坏血病,都有可能毁灭船上的人。 中世纪规则:船长对船有全权,水手不听话,被当场处决,尸体下海,死无证据,无人管,反之,船员们真的很不满,企图大闹一场,严重了,绞死船长轻者,用大口袋包船长,然后船上全体船员举起拳头踢,吹鸟气。 水手都不是宾君子; 大家头上戴着皮带和你拼命,所以怀疑你生气的权利也是理所当然的。 13世纪前,正常的欧洲船长,在沿岸航行,不敢将海岸线排除在视野之外。 尽管海岸线曲折,浅海有搁浅的危险,但必须认识到这一点,宁可多走不当的路。 当时,如果你坐船入海,有海盗,你就怕风浪,怕迷失方向。 最后一点,特别可怕。 有人问:“看方向有什么难的? 白天看太阳,晚上看北极星不就好了吗? 但是,大海容易阴天,乌云遮住了天空,就什么都看不见了。 而且,太阳只能方便人类看东西方向,很难推测具体方位。 因为像北欧一样海水很浅,所以公元11世纪前后流行测量水深来决定船的方位。 例如船长亲自监督,将铅锤拉成绳子,沉入水中。 看着绳子的长度默默地计算着。 绳子到了一定程度,好了,那个水深足够了。 船长拍了拍手。 “好了,我从波罗的海出来了! ’欧洲最西是葡萄牙罗卡角,有著名的石碑。 Ondea terra acaba e o mar comea ( )陆地终于来到这里,大海就是从这里开始的。 欧洲西南是圣维森特角。 有葡萄牙恩里克王子建造的历史上第一所航海学校,他于1460年去世。 即使是现在,那座雕塑也指向东方。 葡萄牙人相信东方有黄金和香料,憎恨被奥斯曼人挡住了道路,如何绕过非洲去那里是大航海时代的终极梦想。 瓦斯科达加马于1497年过了洛卡角,过了圣维森特角向南。 据当时的文献记载,“吾一行于1497年7月8日星期六从莱斯蒂耶罗港起航。 愿上帝保佑吾人这种行为有好结果。 阿门”这次梦、英雄主义、蒙昧无知的远航进行了六个月,最终达加马绕过了非洲南端的好望角; 第十个月,他们到达了印度。 1498年5月21日,他们对遇到的印度人说:“我们是来找基督徒和香料的! ”。 但在此之前,是恩里克王子,也是迪亚斯,许多葡萄牙宇航员慢慢地指明了道路,让达玛到达印度。 类似于此的事情,不胜枚举。 众所周知,麦哲伦于1519年开始环球航行。 当时,他的手下有一位来自西班牙巴斯克地区的水手。 我是胡安塞巴斯蒂安埃尔卡诺。 年轻时,他先捕鱼,再坐船和经商,熟悉大海。 33岁的时候,他攒钱造船,想参战,就雇船帮忙。 也成了投机者。 结果呢,先是违反了当时的法令,又欠了债,被麾下的水手威逼,只好拿船作抵押还钱。 到此为止,像极普通的“投机船员失败经历”那样,吃了无法管理人的大亏。 四十三岁的时候,他住在西班牙塞维利亚,在寻找机会。 当时的惯例是“向东去找香料”的路线是绕过非洲去印度洋,直达东南亚。
令人困扰的是,当时葡萄牙人在捷足先登后控制了这条路线的名字。 所以很多冒险家选择向西走:比如二十七年前的哥伦布。 阿尔诺这时听说麦哲伦打算向西找路,穿过西印度群岛,到达香料群岛——。 即使不特意向东绕过非洲,也会向葡萄牙人唠叨。 于是他参加了这次冒险。 五艘帆船开始了旅行。 那一年复活节,麦哲伦和各位船长紧张,终于惹上了麻烦。 阿尔诺也参加了麻烦,试图拉拢冒险家:失败了。 从那以后,不管他们没吃没喝,营养不良,还是百天看不上吃饭喝水,他们都不再辛苦了。 麦哲伦在航行途中去世了。 于是,阿卡诺成了这件衣衫褴褛、喘不过气来摧毁舰队的重要角色。 他成为某船的船长,是实际的指挥。 这个差距一点也不好:他的手下只是一群饥饿、烦躁、绝望、随时准备再闹事吊他的水手。 他们不得不逐岛勘探,直到船上的奴隶给他们看。 他们找到了莫西卡群岛——。 那是他们的目的地。 他们往船上塞满了丁香,准备返航。 问题是,来的时候他们有五艘船,但这时只有一艘。 来的时候已经不分青红皂白,连老板都死了。 他们能回去吗? 他们从西班牙向西,去了东南亚的羚羊。 这时,他们可以考虑向东,原路返回,也可以沿着已知的路线,诚实地向西穿过印度洋,绕过非洲返回。 卡诺做出了大胆的决定:原路会回头吗? 太疯狂了。 那条航线一次九死一生,再走一次需要老命。 他决定带着船向西,绕道非洲回去。 他真的回去了:包括他自己在内的18艘破船,出港三年后,回到了塞维利亚。 港口迎接他们的,是挤满了大众和新鲜食物的12桨船——后者更现实,终于能吃到好东西了。 卡诺尝试能否获得圣地亚哥勋章、海军高位和骑士爵位,但西班牙国王的秘书拒绝了这些建议。 王室只是给了这篇文章的主角一个统一的养老金和勋章,上面有世界图和PRIMUS CIRCUMDEDISTI ME :第一个绕我(地球)一周的人。 ——根据目前的史书记载,第一个绕地球一周的人是麦哲伦,那就是本文提到的冒险家。 但是他中途死了。 严格来说,麦哲伦不仅没有环绕地球,也没有到达目的地(香料群岛)。 ——胡安塞巴斯蒂安埃尔卡诺,真是第一个绕地球一周的人。 但如前所述,他起初甚至没有想过绕地球一周,只是“参加一次航行中途闹事,未遂糊涂老大到达目的地,不能冒险原路返回选择另一条路回家” 结果一不小心,绕了地球一圈。 环球航行三年后,阿尔诺再次出海,参加了另一次探险,去了三年前他再也不敢去的太平洋。 这次他死在了太平洋。 他的家人被赋予了菲律宾某内格罗斯岛某处的控制权。 因此,迄今为止,人口中名字“阿卡诺”最多的国家是菲律宾。 ——还有那是埃尔卡诺曾经的老板麦哲伦去世的地方。
或者,这才是航海这一行为的真相。 “地理大发现”。 迪亚斯去了好望角,达加马沿着那条路去了印度。 哥伦布发现新大陆,麦哲伦西行来到太平洋。 埃尔卡诺为他完成了这次航行。 弗朗西斯德雷克后来也绕了地球一圈。 在麦哲伦和埃尔卡诺的基础上。 地理的发现,航线的开拓,遥远的未知,世代相传。 最有名的人是在——达尔加马、哥伦布、麦哲伦——后面,为他们开路或结束旅行的人。 例如,实际上绕着地球转的埃尔卡诺。 麦哲伦环球之旅,实际上是由一些鲜为人知的英雄们为他完成的。 就像抱着航海梦的不认识的玩家一样,有着对远方的梦想。 我们想探索未知,想发现新奇,想体验英雄主义的传奇人生。 我们既不是达加马、麦哲伦,也不是迪亚斯,但大航海时代历史背景下的冒险、自由、浪漫精神呼唤着我们。 所以,曾经的我,和很多怀揣航海梦想的玩家一样,在红白机、MD、PC、PSP面前,在光荣的《大航海时代》系列游戏中多次扬帆起航。 我们一次次开辟通往遥远大陆的航线,探索极寒之地的神秘宝藏,去异域港口的酒馆饮酒作乐。 如果你没有经历过,你可能无法理解这其中的乐趣; 我相信经历过的玩家,和我一样深深着迷,难以自拔。 因为它承载着航海、远方、最初的想象和梦想。 过去的犹豫,随着时间的流逝逐渐隐藏起来,但依然在我心中,成为永远不可磨灭的信仰。 大海和远方,对我们的呼唤,从未停止。 我相信有很多朋友。 和我一样,我渴望在新的时代有新的事业,可以再次追求难以磨灭的远航梦想。 光荣特库摩正版授权最新系列作品《大航海时代:海上霸主》已经开启全平台预约,9月24日首次开启北极星测试。 我第一时间理解并预约了这个游戏。 这是基于《大航海时代4》的正版许可证新作。 与市面上许多常规航海题材游戏不同,它在保留了航海探索、商贸、舰队海战、舰船升级等经典元素的同时,融入了诸多创新内容元素,为玩家朋友们带来了全新的远航冒险之旅。 熟悉的海风摇曳着港口的旌旗,新的冒险准备着。 我们期待着将来在游戏中见面,追寻梦想。 索取稿件。
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