金牛座女神们天生就有很好的艺术气息和欣赏能力; 她们重视感情,坚定、集中,从头开始; 她们善良、温和、体贴、宽容,能好好管理生活和家庭。 用三个关键词来概括,就是艺术、坚定、体贴。 如果用这三个词来形容一辆车,日产楼兰就再合适不过了。
楼兰是日产品牌的中型SUV,我们印象中的大型SUV车型颜值大而四方,与孔武雄健的造型风格截然不同,该级别车型采用了难得的圆润温婉的设计语言,展现出独特的俊秀之美。 短弧形前盖与前挡风玻璃之间的角度比较平缓,低矮的车顶线条流畅,整个车身呈浑沌的纺锤状,车身腰线从前挡泥板的半圆弧引出一条向后前低后高的直线,船体破碎成浪花,两侧
接近4米9长,超过1米9宽,轴距2米83的SUV达到了像跑车一样低的0.31,无法想象动感和美丽兼具。 没错,这是一种艺术,天生出众,和金牛座女神极其相似。
尽管中型SUV这个领域基本上是男性专属的,但楼兰秀美的阴郁风格决定了大难临头,其销量并不成功也是事实,或者说日产是那么坚定、专注、从头到尾。 自2011年初上市以来,楼兰始终坚持自己的设计风格。 并不是因为其他车开始恢复成方形就偏离了初衷,或者因为7台/6台车的流行就放弃了对最多5台的执着,或者因为涡轮增压双离合器的猛烈攻势而放弃了对平稳的追求。 只是随着时代的发展,外观的细节变得美丽了,动力变强了而已。 而且,这种坚定不移的作风,简直和金牛座女神一样。
2.5T、机器增压、容易混淆,不要误以为维尔兰是一辆暴力蛮横的车。 事实上,其动力输出和设计风格完全呼应,更注重优雅、流畅。 用245马力、340牛.米的动力驱动1.9吨多的车身正好。 另一方面,机械式增压发动机的输出也与涡轮增压相比接近大排量自吸。 多配备15千瓦的160牛.米电机也是为了整理动力输出,优化油耗。 与CVT无级变速组合,乘坐舒适自然,当然8.8秒的零加速时间也不错。
特别是坐在后面的大沙发上,沐浴着全景天窗的阳光,听着11喇叭的BOSE音响里播放着Nicholas Gunn新世纪的器乐,楼兰的四个轮子在各种路面上推动,通过横向稳定的拉杆全独立悬架过滤振动传递到身体而这温和、体贴、宽容、前进井然有序的质感,也让人联想起金牛座女神的舒适气质。
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