金牛座女神们天生就有很好的艺术气息和欣赏能力; 她们重视感情,坚定、集中,从头开始; 她们善良、温和、体贴、宽容,能好好管理生活和家庭。 用三个关键词概括就是艺术、坚定和关怀。 如果用这三个词来描述一辆车,日产楼兰就再合适不过了。
楼兰是日产品牌的中型SUV,我们印象中的大型SUV车型颜值大而四方,与孔武雄健的造型风格截然不同,该级别车型采用了难得的圆润温婉的设计语言,展现出独特的俊秀之美。 短弧形前盖与前挡风玻璃之间的角度比较平缓,低矮的车顶线条流畅,整个车身呈浑沌的纺锤状,车身腰线从前挡泥板的半圆弧引出一条向后前低后高的直线,船体破碎成浪花,两侧
接近4米9长,超过1米9宽,轴距2米83的SUV达到了像跑车一样低的0.31,无法想象动感和美丽兼具。 没错,这是一种艺术,天生出众,和金牛座女神极其相似。
尽管中型SUV这个领域基本上是男性专属的,但楼兰秀美的阴郁风格决定了大难临头,其销量并不成功也是事实,或者说日产是那么坚定、专注、从头到尾。 自2011年初上市以来,楼兰始终坚持自己的设计风格。 并不是因为其他车开始恢复成方形就偏离了初衷,或者因为7台/6台车的流行就放弃了对最多5台的执着,或者因为涡轮增压双离合器的猛烈攻势而放弃了对平稳的追求。 只是随着时代的发展,外观的细节变得美丽了,动力变强了而已。 而且,这种坚定不移的作风,简直和金牛座女神一样。
2.5T、机器增压、容易混淆,不要误以为维尔兰是一辆暴力蛮横的车。 事实上,其动力输出和设计风格完全呼应,更注重优雅、流畅。 用245马力、340牛.米的动力驱动1.9吨多的车身正好。 另一方面,机械式增压发动机的输出也与涡轮增压相比接近大排量自吸。 多配备15千瓦的160牛.米电机也是为了整理动力输出,优化油耗。 与CVT无级变速组合,乘坐舒适自然,当然8.8秒的零加速时间也不错。
尤其是坐在后面的大沙发上,沐浴着全景天窗的阳光,听着11喇叭的BOSE音响里播放着Nicholas Gunn新世纪的器乐,楼兰的四个轮子在不同的路面上推动着,用带有横向稳定杆的全独立悬架过滤振动传递给身体的韵律而这温和、体贴、宽容、前进井然有序的质感,也让人联想起金牛座女神的舒适气质。
一种人,一种车,同样的气质,这是一种缘分,而且要做,而且要珍惜。
(照片来自网络。 如有侵权请联系“浪帆说车”删除)
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