268工程哪年的，268工程的历史

来源：网络浏览：47 2022-11-16 14:56:01

朋友们好！

今天不和大家谈论低级“滑板车”。谈谈x级高级“商务车”吧。喂~拿过的大家伙们可能还会骂街…【这辆车是正统的图纸车】

没错！这就是大家在野队非常少见的268工序v型，是不是像叔10一样？接下来老手向大家介绍这个商品！

268工程哪年的，268工程的历史

268工程v型的历史背景：

1952年6月2日，SPG版本的730工程( IS-5 )上市，根据苏联的资料，到1952年12月为止，最终设计了5种730工程方案。这些设计中有两个没有获得过官方名称“268项目”，其他三个剩下的后期设计被归类为268项目。

268工程系列分为五种设计模式。大家熟悉的268工程主机其实是第一代车。如下图

而且是268工程的另一种众所周知的类型。 268工程型，也就是第四种模型是1952年12月设计的。

最后一个模型是今天编辑介绍的“比见面更有名”的268工序v型。请看图纸

1952年12月10日，730项目的第三个模型被重新开发，改名为V型。车辆乘员共计5人，在炮塔上安装了14.5mm KPV重机枪。车身长度与730工序(6.925m )相同，修改了车身装甲的形状，但装甲的厚度没有变化。预定安装在T-10m上使用的V-12-6发动机【作者：摘自二号l型山猫】

游戏中的“豪车”: 268工程v型

游戏中这辆车的售价对于老手来说是绝对不能消费的。另一个渠道是通过官网军事力量中心的活动免费兑换。例如，积累军事力量后，直接兑换成永久的268工程v型。

军功中心的可更换工具每月月初更换新品

兑换价格128800的军功真的很贵，但还是免费的。朋友可以通过与日常任务一起活动来积累军功兑换自己喜欢的物品和道具。还是免费、免费、免费。重要的事情说三遍.(现在军功中心可以交换的最高等级的特殊坦克是C系重型坦克113BO，“Facebook 113”) () ) )。

离题了，离题了~对不起……我来介绍一下这辆“豪车”。

1号

火力输出

独立拥有的152mm M-53主炮，750的平均损伤，303银币穿甲弹和395金币穿甲弹的平均穿透力，可以自由破坏大多数车辆的正面装甲，没有压力。精度、散弹、瞄准时间、装填时间等其他数据也很出色，200左右攻击敌方坦克正面弱点还很准确。装填极限15秒半的炮非常快，和m系一样，与带炮塔的T110E4基本一致。

T110E4的炮塔只能左右转弯90，而268工程v型是全方位360炮塔。俯角比268工序v型多1，268工序v型的俯角为尴尬的5 .

2号

防护和机动这种商品1900的血液量真的很普通，什么都吹不动。但拿到好几盘后，发现在装甲防护方面更是吹不掉.

这个姿势被谢丽登HE破坏了……老妇人无言了！

很多人都知道268工程v型装甲“又薄又脆”，但老编没想到会被谢里登的HE一枪穿破。那是相当尴尬的，我想谢里登很久以来都是无知的.

但对于拥有炮塔的顶级152口径TD来说，想要避免被打其实并不是什么难事，只有一个炮塔就能解决很多“顽疾”。老司机们都知道…。

在机动性方面，开始不是很快，但也不晚。平地的速度可以到44左右，还可以。关于当场的转弯有点不足，只有25.01每秒的转弯。 (对准炮塔的话，就不会被绕进去而感到尴尬，但是要注意自己的位置和站位。）

3号

隐蔽和视野

上边为268工序v型，中间为268工序IV型，下边为268工序

横向比较268个工程系列的3个TD，隐藏最高的是268个工程v型33.81静止和21.89移动(无网)。这个商品好像还有一点，即使比较m系T110E4和E3的隐蔽也要多10点( 23.73-21.55 )。

老手总结：