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坦克世界里的车都有原型吗,坦克世界里的现实原型车

来源:网络 浏览:27 2022-11-19 10:13:01

轻型生存能力试验车( HSTV-L )是美国轻型坦克的轻型摩托车。

HSTV-L的燃气涡轮发动机分别产生650马力和600净马力。 该发动机来源于陆军直升机使用的发动机,与柴油发动机相比具有更大的加速度,因此被选为HSTV-L。 X-300-4A变速器分为前进4级和后退2级。 HSTV-L的输出重量比为29.5马力/兆吨( 32.6马力/吨)。 平坦道路上的最高时速约为52英里/小时( 83.7公里/小时)。

通过密西西比州维克斯堡自来水试验站的测试,在两个主要地点模拟和预测越野速度; 西德和约旦。 约旦预计最高时速将接近50英里/小时(约80公里/小时)。 在德国,预计HSTV-L的时速将接近35英里/小时(~56公里/小时)。 与那一代的MBT相比,这要快得多,M60和M1在相似的地形上分别只达到了13英里/小时和30英里/小时( 21和48公里/小时)。

HSTV-L的不可调节液压空气悬架系统由Teledyne提供。 这些履带来源于M551 Sheridan的履带。 车辆两侧有五个双载荷车,驱动链轮在后面,惰轮在前面。 履带的回程由三个回程滚子支撑着。 轨道上部覆盖有侧裙,目的是增加保护,减少移动时扬起的灰尘量。

裂隙式炮塔设计,其中火炮安装在炮塔上部中央空间,使75mmXM274火炮具有良好的仰角和俯角,前者对其设计目标至关重要。 受雇防空。 主炮理论上最多可以按下30度,最多可以提高45度。

火控系统相当先进。 具有使用FLIR成像跟踪装甲和机载目标的速率辅助自动跟踪模式。 CO2激光测距仪是同类产品中最早的产品之一,之所以被选用是因为它能在雾和烟中保持比较准确的距离推算。

而HSTV-L最特别的部件是战神公司的尤金斯通纳设计的自动75mmXM274加农炮。 L/72加农炮最初设计为具有滑动后膛,尽管其射速高达120转/分,但被认为太不可靠了。 之后,通过旋转后膛机构对大炮进行修正,其中后膛脱离枪管旋转,接收新子弹。

美军为这支枪研制的弹药是伸缩式的,这意味着炮弹几乎完全嵌入推进剂中。 这样就可以采用新的自动装弹方法。 其中,用过的弹壳被新的子弹从后膛中推出。 这个方法又快又可靠。 HIMAG和HSTV-L在自动装载机的给料机设计中采用了不同的方法。

在HIMAG中,为后膛供电的六轮转盘是枪托的一部分,这意味着转盘会随着枪的上升或下降而移动。 在HSTV-L中,六轮转台直接安装在炮口下的静止位置。 后膛是沿耳朵轴线安装的,因此相对于炮塔始终保持在同一位置。 这样就可以与枪的位置无关地连续补充传送带和枪。 HSTV-L的自动装弹系统可以立即进入携带的所有26发子弹。 转盘由安装在炮塔右侧的机械化弹药架补充。

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  • 语言:简体中文
  • 版本:V3.02