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百战坦克所有彩蛋是什么,百战坦克王牌是女扮男装吗

来源:网络 浏览:54 2022-11-23 06:00:01

首先,各位车长吹空调和暖气,拿着薯片快乐水,靠在椅背上享受《坦克世界》的时候,有没有想过这样的事情? ——的实际坦克操纵环境有多恶劣呢?

在铁箱子里,要塞化发动机、火炮、弹药架、传动系统,然后要塞化下面的4、5名乘员,能改善环境吗? 从发动机、履带工作的振动和持续的噪声来看,火炮发射时的巨响和排气、狭小的空间压力和混浊的空气、狭窄的视野……用现实的坦克内部环境恶劣来形容一点也不过分。 尽管如此,在短短100年的坦克战史上,仍少不了女性大显身手的身影,痕迹遍布炮手、司机、装填手、机电手,甚至车长。 如果没有她们,今天《坦克世界》很受欢迎的女性车务人员可以说是没有形象、没有灵魂的。

战火中的女性战车手们说“战争使女性退缩”,根据人类千百年来的分工进化,武力斗争也确实是男性的领域。 但是,二十世纪以来,战争由单纯的战场变成了胜负,国与国之间变成了包括工业、物流、信息、甚至凝聚力在内的总体战,国破家亡,无人能幸免。

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亚历山大塞缪尔席林和她的叔34坦克。 她不仅是坦克车长,还是坦克营的副官(联络官)。 但在坦克最受欢迎的二战中,著名的女性坦克手基本上来自苏联。 因为,苏联是一个很早以前就提倡两性平等劳动地位的国家,西欧和美国直到战时才开始招募女工,所以没能谈上带女人上战场和男人一起战斗。 这样,苏联的女性坦克手们几乎都被称为传说中的英雄,普通的坦克手看不到其项背。

“战斗她”号的叔34坦克的复原3D效果,当然驾驶它的玛丽亚奥克贾布里斯卡娅是飞行员,而不是车长,在炮塔顶上的她是艺术加工的产物。 例如,司机亚历山大米特洛夫诺娃原是拖拉机司机,丈夫应征入伍后仍想为国效力,但当地征兵办公室认为不应该让她承担风险,所以没有接受亚历山大米特洛夫诺娃的请求。 亚历山德拉米特洛夫诺瓦并没有就此放弃,改了男人的名字,改了短发,改了名字为男人,用“亚历山德拉普京”的假名重新报名,进入学院学习驾驶坦克。 从进入坦克学院,到斯大林格勒战役,再到波兰战役,三年来,没有人怀疑亚历山大米特洛夫诺瓦的性别。 因为她除了要求一个人洗澡外,不比其他车组的战友们差。 由于受伤,衣服被解开,被送到后方的医院时,战友们惊讶地意识到“他是她”。 按照军规,这位“坦克花木兰”应该受到惩罚,但她的直属上司崔可夫将军向她颁发了勋章,并决定为她更改所有档案,将男名改为女名。

“坦克花木兰”老奶奶勋章照片。 她2010年去世了,享年97岁。 说实话,在英雄的女坦克手里,惊动方面军长官没什么了不起的。 因为另一位英雄玛丽亚奥克贾布里斯卡娅吓到了斯大林。 丈夫战死沙场后,玛丽亚奥库加布里斯卡娅用全部财产,捐赠了叔34坦克。 不仅如此,她还要求经常上前线,亲自驾驶这辆坦克为丈夫报仇。 原则上,征兵办公室不能同意此类请求。 因为玛丽亚奥克佳布里斯卡娅一方面已经是战争寡妇,另一方面健康也不行。 像无可救药的玛丽亚奥克贾布里斯卡娅一样顽固的性格,直接绕过上下给斯大林写信,强调自己的决心。 斯大林惊讶之余,亲自批准了这个命令。 在那里玛丽亚奥克贾布里斯卡娅接受了训练,马上驾驶着一辆被命名为“战斗女朋友”的T-34坦克奔赴前线。

很遗憾奥克佳布里斯卡娅没能和自己的坦克走到最后。 她被枪击死在医院,死后追授了苏联英雄的称号。

和平时代的女性坦克手们有不少驾驶着现代坦克的女兵。 这里选择几个最有代表性的例子,看图说话。

虽然在“坦克2项”中很引人注目,但俄罗斯女子队近年来刚成立,实战性质也很弱。

曾在军迷中成为话题的“以色列坦克女兵”,如今已在鼓吹——平等。 以色列人说女兵装弹速度慢……慢就不能坐自动装弹机吗?

美国在这方面更是裹足不前,第一位女性坦克手于2016年结束了训练。

说了那么多,现代女性坦克手这一部分,将会看到我们的中国。 著名的第81集团军,战斗力不言而喻。 这才是真正的“没有人说女人比男人差”。

结语开坦克的姐姐确实很飒爽,确实很帅,但……笔者还是希望,战争不仅离女人远,也离整个人类远。 但是,凡事都是绝对的,如果说开坦克是一种娱乐的话,……女性坦克手,也不是不行!

比如……开玩笑的! 在今天的《坦克世界》中,玩家群体的肖像画一定以男性为主。 当然,没有人决定女车长不能同台竞技,甚至比男车长更能善战。 在这里笔者也很穷,什么也不说,干脆说。 《坦克世界》的女车长们,妇女节快乐。

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