曹操出行用户数过亿：进军专车市场聚焦“新能源”品牌

来源：头条浏览：0 2023-01-03 01:24:01

21世纪经济报道记者陶力上海报道

网络预约行业进入库存市场后，更加集中的细分和运营成为各平台下一个战略方向。

日前，曹操旅行推出两条全新产品线曹操专车——曹操惠选。该公司首席执行官龚昕对21世纪经济报道记者表示，平台用户数量已经突破1.2亿，自去年以来保持了比较好的发展势头。惠选产品目前已在重庆、成都等少数城市试运营，效果良好。 “专用车辆业务的定位是国民专用车辆。希望是人人都能乘坐的专车，惠选业务的定位是名副其实的实惠出行。 ”

这是曹操在网络预约市场的又一重大部署。 4月18日下午，曹操旅游官方微博发布消息称，元易将赴车创始人周航参加曹操旅游，担任董事长。

上海金融法律研究院研究员傅蔚冈在接受21世纪经济报道记者采访时认为，网络预约市场下一轮竞争的焦点将集中在服务水平和网络调配能力上，一切运营都将以“用户”为主。网络预约作为高频业务，即使网络预约的合规成本高，也可以随着订单量的增加，同时降低成本，提高盈利能力。

与睿蓝汽车合作

据全国网络预约监督管理信息交换平台统计，截至2022年3月31日，全国共有267家网络预约平台公司获得网络预约平台经营许可，环比增加4家。各地共发放网约车驾照407.3万册，车辆驾驶证163.4万册，环比分别增长0.5%、0.2%。全国网络预约监督管理信息交换平台3月共收到订单信息53859.5万条，环比下降2.2%。

由此可见，市场已经进入了库存竞争的时代。去年9月，曹操旅行在结束b轮融资后，发布了“n”战略。该战略是指定制车、新能源、新生态三个方向。昕说，曹操旅游累计用户已突破1.2亿人次。这个数字在去年7月是6000万。

曹操旅行除了推出两条产品线外，还与重庆睿蓝汽车科技有限公司(以下简称“睿蓝汽车”)宣布了战略合作。 2021年12月，吉利汽车与力帆科技成立合资公司，2022年1月，该公司正式定名为睿蓝汽车，成立之初就明确了b端、c端双渠道协同布局的战略。

23 (睿蓝汽车旗下的电动汽车枫叶60S正式发售。下一步，曹操旅行将批量购买转型车型，并投入全国各大市场运营。

昕某坦言，定制汽车成本更低，维修费更便宜，满足了网上预约的要求，减轻了司机的负担。同时，新能源系统不断发展，电气交换技术日臻成熟，标准逐渐统一，电站覆盖范围和密度持续提高，可持续降低能源成本，等于降低司机跑车的日常成本。

对此，DCCI网络研究院院长刘兴亮也向21世纪经济报道记者表示，从去年开始，网络预约平台出现新的融资，表明各方都看到了市场“洗牌”的可能性，希望从中寻找属于自己的机会“依靠简单粗暴的补助金的方法肯定行不通了，用户会更加重视出行和乘车体验。这一切都需要全面细节的提高，单纯依靠价格手段未必有效。如果能在司机层面解决问题，用户体验也会提高。”

大力发展新能源

龚昕表示，依托主机厂智能制造的硬件基础，加上网约车平台的互联网技术和数据优势，可以形成立体化的业务生态格局，传统网约车单纯的互联网平面延伸模式

业内人士表示，新能源路径遵循国家大政方针，可能会给网约车平台弯道超车带来新的机会。重庆市道路运输事务中心副主任向涛在当天的发布会上表示，到2035年，重庆市中心城区绿色交通出行比例目标将达到80%以上。为了实现这一目标，网约车新能源化势在必行。 “重庆的网络预约订单量在今年3月的排行榜上排名第四。这说明在我们重庆市民出行的服务中，网络预约是重要的承接力。如果是这样，发展绿色交通也需要我们行业相关企业共同参与、共同建设。 ”

互联网行业分析人士张氮则认为，网络购物车行业具有公共服务属性，是一个温饱、住房、民生需求增长的领域，其发展不仅要符合商业规律，更要符合社会公共福利需求。这对企业的发展模式要求很高。能否在科学降低成本的同时保持可持续发展是网约车下半场竞争的关键。

据中国互联网数据中心统计，截至2021年12月，中国网络预约用户规模达到4亿5300万人，比2020年增加8733万人，占全体网民的43.9%。目前，行业已经跨越了用户教育阶段，进入了后半部分的竞争。

随着监管政策的升级，行业发展开始趋于合理，利润空间依然有限。 “据个人计算，从充电车换乘电车，司机师傅每天可节省约1.5个小时，一个月可节省3-5天的工作时间。 ”某加盟店预计，重庆市场上，3年内更换电网约车将取代充电车成为主流。

在这样的背景下，网约车司机长时间交换收入的状况将得到改善。未来需要打破司机收入天花板，进一步深化改革，推动全行业降低成本。

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