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凭借着TMAX的存在，雅马哈长期以来一直在大型踏板车的市场占据着龙头地位。诞生已有20年历史的TMAX在2019年推出排量升级款以后，在2021年底又再次推出外观、配置升级的TMAX/Tech MAX版本。
这次升级改款按照以往的套路依旧是推出两个版本，一个是TMAX标准版一个是Tech MAX顶级两种版本，但事实上这两款和现在的TMAX差不太多，只是在一些配置上做了增加，比如增加了加热坐垫、加热手把、定速巡航以及电动风镜等等。
TMAX的全新整流罩的灵感据说来自内部的超级运动车型的线条，这种设计显然让TMAX比之前更加的紧凑，并且更加的运动且战斗。并且TMAX的前脸现在有了一个造型激进的进气口，并且还拥有带有集成指示灯的LED双头灯。
TMAX全新的屏幕是一个全新的全彩的7英寸TFT仪表，取代了之前的单色屏幕和模拟时钟组合。新的仪表盘拥有完整的智能手机连接系统，所有的操作控制都可以通过左手把上的中控按钮来实现，并且还可以与雅马哈蓝牙耳机一起使用，真就是妥妥的雅马哈全家桶呗。
在动力方面，562cc的并列双缸引擎依然保持46.9HP/7500rpm的最大马力和55.7N.m/5250rpm的最大扭力，并且这个动力排放符合最新的欧5排放标准。雅马哈对TMAX的坐垫、脚踏的位置进行了重新调整，这让TMAX的骑行坐姿更加的靠前，直立，可以拥有更好的骑乘舒适度。
目前YAMAHA还没公布2022 TMAX/Tech MAX的正式售价，推测最快可能要等到米兰车展上公布，外媒则预计新款TMAX最快会在2022年三月份于海外上市，车色方面，2022 YAMAHA TMAX车色有Extreme Yellow、Icon Blue和Sword Gery三种颜色，Tech MAX版本则有Dark Petrol和Power Gery两种颜色。
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