用户问题:
一辆劳斯莱斯多少钱(大概成本)
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劳斯莱斯、法拉利和兰博基尼有一个共同点,那就是贵。而且,劳斯莱斯是最贵的,连入门级的劳斯莱斯都要500万,最贵的劳斯莱斯甚至可以达到几亿人民币。为什么劳斯莱斯可以这么贵,其他车就不行?哪里真的贵?今天就来说说劳斯莱斯价格之谜。
作为英国顶级豪华汽车品牌,劳斯莱斯于1906年在英国创立。公司的创始人是亨利莱斯和查理劳斯。在世界品牌实验室公布的《2018世界品牌500强》榜单中,劳斯莱斯全球排名第488位。
有意思的是,这样一家拥有百年历史,入选财富500强的公司,每年只能生产上千辆劳斯莱斯,因为劳斯莱斯的整个生产过程几乎都是手工完成的。要知道,其他汽车品牌都是用机械化来制造汽车,这也是劳斯莱斯贵的原因之一。
以庆典女神劳斯莱斯的会徽为例。庆典女神的制作方式打破了以往的蜡模工艺,用手工模压出一个原型。在真正的成品生产出来之前,至少需要8次手工打磨和65分钟的机器打磨。由于手工制作的因素,这会导致制作过程中出现一些错误,所以最终制作出来的庆典雕像都是不一样的,这也是为什么它们是独一无二、独一无二的原因。
劳斯莱斯独特的设计不仅体现在车徽上,还体现在其设计的方方面面。比如劳斯莱斯车头的散热器,整个制造过程只靠人工操作,没有任何其他测量工具的帮助。制作一个散热器需要一天时间,半成品出来后再加工打磨五个小时。
制作一个劳斯莱斯方向盘需要15个小时,制作一辆四门车需要两个半月,组装一个车身需要31个小时,安装一台发动机需要6天。这个速度在现在的流水线工厂里真的是“乌龟速度”,所以一辆劳斯莱斯至少要半年才能出厂。
然而,慢工出细活。从1906年到现在,60%以上的劳斯莱斯汽车依然有着出色的性能,1927年制造的幻影I一代即使已经过去了一百年,依然可以平稳运行。车内真皮座椅不仅完好无损,而且没有褶皱,可以算是全新的。
如果我们之前讲过劳斯莱斯的品质,那么让它享誉全球的另一个重要原因就是它的独特性。如果你有钱,你可能无法拥有一辆劳斯莱斯。你需要经过层层调查和筛选。即使你最终获得了购买劳斯莱斯的资格,你也可能无法驾驶任何颜色的汽车。因为白色是文艺界、科技界人士、知名企业家的专属,而黑色劳斯莱斯只为国王、王后、政府首脑、总理量身打造。
创始人亨利莱斯曾说过:“汽车的价格会被遗忘,但汽车的质量会持续很长时间。”正是因为这一理念贯穿于汽车生产的始终,劳斯莱斯才会成为经久不衰的艺术品,至于价格,真的值得说物有所值。毕竟在喜欢劳斯莱斯的骑手眼里,劳斯莱斯不是一辆车,而是一件珍贵的艺术品。
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