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倒车雷达多少钱(最新2021)
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倒车雷达逐渐成为汽车的标配，国内产业结构亟待升级。
倒车雷达，全称为倒车防撞雷达，是在车辆倒车或停车过程中，监测车辆周围障碍物并在有碰撞危险时发出警报的装置。倒车雷达主要监测驾驶员视野盲区，利用超声波原理探测障碍物，计算车辆与障碍物的距离，并提示驾驶员。它是一种安全辅助装置，可以大大提高汽车在停车和倒车时的行驶安全性。
21世纪，中国汽车工业发展迅速。自2009年中国超越美国成为世界第一大汽车生产国以来，其汽车产量一直位居世界第一。2018-2020年，中国汽车产量将下降，2020年降幅将收窄。预计2021年将恢复增长。根据中汽协发布的数据，2020年中国汽车产量将达到2522.5万辆，同比下降2.0%。随着我国汽车工业的快速发展，对驾驶辅助车辆的电子化需求不断增加，有利于泊车雷达行业的发展。
驻车雷达主要包括两类：后驻车雷达和前驻车雷达。后倒车雷达安装在后保险杠上，倒车时自动行驶，可以检测车辆后视盲区，辅助倒车；前倒车雷达安装在前保险杠上，可以探测保险杠下方车辆前方的盲区，防止碰撞。在中国市场，后驻车雷达的市场渗透率较高，逐渐成为新车的标配，而前驻车雷达的市场渗透率较低。2020年中国后驻车雷达市场渗透率为86%，前驻车雷达市场渗透率为37%。
在海外市场，驻车雷达的制造商主要包括德国博世、法国法雷奥、荷兰恩智浦、日本电装等。在中国海外市场，倒车雷达的厂商主要有广东永泰和、广东铁军、中山Beos、中山左盾、珠海宓尚动力科技、齐建达电子、航盛电子、深圳豪恩等。在汽车行业快速发展的推动下，我国驻车雷达行业规模不断扩大，海外企业进入国内市场的数量也在不断增加。
根据新思捷产业研究中心发布的《2021-2025年中国倒车雷达市场供需调查分析及投资发展前景研究报告》，相比较而言，我国倒车雷达厂商的实力在规模、资金、品牌等方面都较弱，国外龙头企业凭借技术和品牌优势在高端市场竞争激烈。中国只有少数企业在中高端市场竞争，更多的企业主要集中在中低端市场。在中国汽车市场需求高端化发展的背景下，中国泊车雷达产业结构需要不断升级。
新思捷行业分析师表示，驻车雷达，尤其是后驻车雷达，已经基本成为汽车的标配，在中国市场渗透率较高。驻车雷达可以大大提高汽车在驻车和倒车时的安全性。中国是全球最大的汽车生产国，未来国内泊车雷达市场的发展趋势将好于全球市场。我国停车雷达厂商数量众多，但规模大、实力强、品牌知名度高的企业较少，行业结构仍有优化空间。
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