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【懂车帝原创2021广州车展】近日，懂车帝从一汽红旗官方获悉，在将于11月19日开幕的2021广州车展上，2022款红旗E-HS9将正式上市。这款车上市才一年多，这次只调整了部分配置。作为参考，2020款红旗E-HS9提供四款车型，官方指导价区间为50.98-729.800元。预计新款车型不会有太大的价格调整。
红旗E-HS9提供7座(入门车型)、6座和4座(顶配车型)车型供用户选择。NEDC的续航里程为460公里和510公里。
以下是2020年红旗E-HS9的信息：
图为2020年红旗E-HS9
2022款红旗E-HS9预计将延续在售车型的整体设计，部分小配置将进行调整。设计方面，红旗E-HS9采用封闭式直瀑式格栅搭配分体式大灯组，视觉风格与红旗H9相似。
图为2020年红旗E-HS9
红旗E-HS9的长宽高分别为5209/2010/1731 mm，轴距为3110 mm，黑色涂装的大尺寸车身更加大气。E-HS9还配备了隐藏式门把手，提供21英寸半封闭式轮圈，顶配车型只有22英寸轮圈。根据不同配置，该车提供量子银灰色、阿尔卑斯白英、妖娆夜色黑、冰白色等外饰漆量子银灰色配色。
图为2020年红旗E-HS9
图为2020年红旗E-HS9
图为2020年红旗E-HS9
内饰部分，红旗E-HS9入门级车型提供石墨黑内饰，中高配车型提供石墨黑/石榴红、深灰色/玉白色配色内饰。红旗E-HS9前排仅提供4块液晶屏，充分满足了用户和乘客的多重使用需求。传统的空调控制按钮也被触摸屏取代，集成了行李厢门开闭、360度全景影像、自动泊车、陡坡缓降等触控操作功能。
图为2020年红旗E-HS9
红旗E-HS9多功能方向盘的按键也采用了触控式控制方式，结合两侧滚轮实现功能控制。电子吧台区也用天然直核桃装饰，预留了两个方便的杯架。
顶配车型采用拼色内饰。
后排提供双人独立座椅。
后排配备了中央触摸屏。
当然，对于这个档次，后排乘客的专属体验是必不可少的。它的软头枕在豪华车中很常见，让乘客更加放松和舒适。
带多媒体娱乐系统
顶配车型后排提供两个独立舒适座椅，并提供两个娱乐信息屏和一个座椅控制功能屏。中控屏不仅可以控制常规的空调系统，还可以控制座椅的通风加热、按摩、一键卧推、天窗和遮阳帘的开闭等。从而给后排乘客带来舒适的乘坐环境。
有两种续航版本可供选择。
作为一款纯电动SUV，红旗E-HS9搭载了三元锂离子电池组，有84 kWh和99 kWh两种容量版本。NEDC工况下续航里程分别可达460 km和510 km，最高时速可达200 km/h，快充模式下充电10分钟可达100 km以上。
460公里车前后电机最大功率160 kW，峰值扭矩300 Nm，0-100km/h加速时间6.5秒。对于510 km的车辆，前电机最大功率为160 kW，后电机最大功率为245 kW，峰值扭矩分别为300 Nm和450 Nm。0-100 km/h加速时间为4.8秒，使用弹射模式可在4秒内完成0-100 km/h加速。
整车采用电动全时四驱设计，有7种驾驶模式(经济、舒适、运动、极限运动、雪地、越野、定制)可供选择。此外，该车配备电磁空气悬架，整车整备质量为2512 kg(顶配车型整备质量为2640 kg)。
新车背景和竞争产品分析；
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红旗E-HS9是红旗品牌目前电动车中的旗舰SUV。它的车身长度超过5.2米，轴距超过3.1米，在国内市场少之又少。目前只有高合HiPhi X(售价57.00-80.00万元)在尺寸上能与红旗E-HS9抗衡。
但无论是品牌调性还是车型设计，两款车型呈现的风格完全不同。高合HiPhi X的外观和内饰设计是造车新势力风格，没有继承任何元素，让设计更大胆。红旗E-HS9更像是从传统车企进化而来的产品，习惯燃油车的用户可以无缝切换，不需要太复杂的接受过程。
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