一、骑手配送费才三四块钱，有个商家要他单独自配送一次，找了好几个人给30都不去？
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我粗略看了一下主的描述，就简单分析一下为什么一波骑手不想去主。
*，这个订单离商家索要30的送货费肯定很远。一般来说，虽然商家单独给的配送费会高一些，但这是根据距离来决定的。既然商家给30，距离肯定很远。
第二，骑手在工作。虽然30的送货费不低，但如果骑手在工作，那么他肯定不愿意跑。毕竟肯定会影响骑手的正常工作。
第三，商家给30不划算。虽然商家觉得有很多30，但肯定要花很多时间。如果有更多最近的订单，骑手可能会在几个最近的订单后回来。即使是长途旅行，骑手一路上也能赚到几乎一样的送货费。
总而言之，骑手不想送的大部分原因是觉得不划算。其次，商家之间的关系不到位。
二、美团商家怎么自配送？
美国集团业务如何布局？啊，如果是美团商家，想自己发货，那可以登录美团商家企业版进行认证，然后点击发货预览保险，怎么自己发货？
三、本人刚开始做亚马逊，自己注册公司，单干。一开始发货自发货好一点还是FBA好呢？
送人玫瑰，留余香在手上！
分享你一年多的亚马逊体验，希望对朋友有用！
2018年10月，我决定创办亚马逊，马上找人注册了公司。不到一个星期，我领了证，注册了店，穿上了产品，发了FBA，一切正式开始！同时我也在考虑注册商标！跨界做自己真的很认真！(我从来没有过这么强的执行力，从开始到落地都出乎我的意料。)
一开始我自己只做了一个产品，后来又加了一个。过了三个多月，我一直有单子。虽然不多，但基本可以支持，商标注册正式推进！我是网上学的，顺便说一下，注册代理需要3-5k。想想，算了，自己做。如果你做不到，125块就扔了吧！认真的人总是幸运的，虽然有一些小事件，商标持续了6个月*才成功！进入品牌，亚马逊之旅正式进入新时代！
在这个过程中，我自己的上市也增加到了10家左右，而且基本上都有订单！当然，这离不开广告推广。同时要告诫大家，大部分广告都是赔钱的，而且是巨额亏损！单纯看投入产出比，没有内衣真的是亏大了，只要全店能支持，那就这样吧！毕竟我也是一个门外汉，没有经过任何的训练和正规的学习，只是自己想一想，并没有花太多的时间去学习！
目前全店有20多个挂牌，只有几个有点盈利，店铺整体挺过来了！从一开始，我只做FBA。每个人都知道它的优点。真的是一份省心省力的工作，但是风险巨大！我自己也经历过，血的教训：刚开始推出一个新产品，投入了很多广告。看到利润还可以，利润回笼只是时间问题！突然系统提示ASIN被限制，下架，投诉一个多月，调到N多个部门，还在执行！钱是空的！
另外做FBA的风险是做得越好，摊子越大，资金压力越大，风险也相应上升！另一个问题是缺货！因为一直在拍海派，偶尔会单独坐飞机，缺货是永久的痛！而它目前面临的，是无奈。
一年多过去了，我的订单总数已经达到了一万个。虽然没赚多少，但总算活下来了！选、画、挂牌都是我自己三条腿猫的功夫做的，从位置上有个刷D！对于初学者，我还是推荐FBA！
生活从来没有捷径，脚踏实地，轻松自在！
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