用户问题：
这辆车多少钱(现价)
出色的回答：
2021广州车展前夕，长城大动干戈，以神秘海报正式宣布全新高端品牌——沙龙，并预测新品牌、新车型将在车展亮相。
作为较早深入新能源汽车领域的中国长城汽车集团，基础深厚，成绩斐然，也是时候推出全新高端纯电动品牌了。
今天我们在2.1大厅看到了沙龙的神秘新车。第一眼看到的时候，只能说这车有点惊艳！
沙龙车——机佳隆
全新沙龙品牌，健指40多万高端新能源汽车市场，今天的“机械龙”也是整个车展最受关注的车型之一。
机械龙定位为“高性能格斗跑”，新车的机舱盖、下机罩、灯组、后视镜等处均采用棱角分明的设计。
在当今追求圆润和流线的时代，这样硬朗的车型并不多见。
这盏灯，我喜欢。
甲龙的全身都充满了复古感，尤其是这个支架状的大灯更显老派，大灯上方的格栅装饰也很加分。
不仅很多细节都是硬棱角，而且机甲尾部的背部滑线也充满了硬朗感。结合硬腰线的多维造型，机电一体化可以说是将机电一体化风贯彻到底，只不过轮胎还是圆的，全身什么都不软。
甲龙的尾巴同样迷人。夸张的贯穿式尾灯和明亮的金属光泽环绕着它的尾部。看过了机甲的全身，可以说这款车是360帅无死角。
机械龙强大的“机械风格”与新车强大的性能和高度智能的设置高度一致。追求的不是机甲风格，而是机甲。其设计风格与其技术基础高度融合。
机械龙将搭载双电机智能四驱系统，最大功率400kW，峰值扭矩750nm，破百只需3.7s秒，性能堪比5.0T增压发动机。新车还提供米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳等性能相关设备。
此外，机甲龙还在智能驾驶方面进行了大修理。
“四点不到，请不要说话”——这是沙龙在预热海报上打出的响亮口号。
机械龙将配备4台华为96线混合固态激光雷达，其中单台激光雷达视角范围可达120 * 25，4台可实现360视角覆盖。
华为、蓝沃、都达通激光雷达参数对比
目前市面上很多搭载激光雷达的车型都选择在车前布置激光雷达，以补充毫米波雷达和视觉感知系统的冗余。
无论是了望塔布局只有一个激光雷达的蔚来ET7，还是拥有两个激光雷达的小鹏P5，以及拥有三个激光雷达的极狐Alpha Shih版，都没有一家沙龙将激光雷达作为扫描摄像头。
华为激光雷达成像示意图
去年底到今年年初，激光雷达成本持续下降，也给囤积重兵进行智能驾驶的汽车企业更强的推动力。
国产品牌推出性价比更高的半固态激光雷达后，老牌公司威力登坐不住了，其入门级产品VLP-16的价格已经下调了50%。在国内广受青睐的华为96线激光雷达，在成本上也持续让大家感到惊喜。产能不断提升后，华为96线激光雷达报价有望从500美元逐步降至200美元。
虽然激光雷达的成本远低于之前的天价，但对于一辆4车的车来说，还是需要付出更高的成本。
机械龙采用全球首款双MDC智能驾驶计算平台，采用达芬奇架构，NPU运算能力高达400TOPS，CPU运算能力高达440K DMIPS。该架构具有双重安全冗余，可实现高阶MRC和独立MCU的安全监控。
一次安装38个智能传感元件，包括4个昂贵的激光雷达、7个800万超高清摄像头、4个全景摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个独立的高精度定位单元
吉隆还将配备115千瓦小时超大容量电池，CLTC续航里程为802公里。
机械龙将是世界上第一款利用大禹电池技术的车辆。电池组采用4级5维矩阵设计，可耐1000高温，在1m水深浸泡30分钟仍能正常使用，不起火不爆炸。
随着市场和用户的不断成熟，我们越来越意识到，在很多场景下(比如长途出行和应急车辆)，充电效率的意义甚至大于电池自身的电量储备。新车的电池系统峰值电流600A，峰值电压800V，峰值充电功率高达480kW。
根据CLTC标准，新车在快速充电10分钟内可将电池续航时间提高401公里。
作为一款高性能的战斗机甲，“静音”驾驶体验颇为遗憾。
机械龙将搭载哈曼第二代车内声波模拟技术(iESS)，让你忘了自己开的是一辆车外多模式电子声波的纯电动车。
2021广州车展首日，沙龙汽车为101款机甲-甲龙开启全球限量版预订，售价48.8万元。首任车主可终身免费享受高级智能驾驶辅助的权益。
虽然机甲龙的价格很高，但是面对上述车型的硬核实力，这款车确实需要定这样的价格。接下来，我们有没有期待，哪些机智的朋友会抢购这款机甲的战斗跑呢？
国家审查
近年来，长城汽车集团旗下的子品牌越来越强大，长城也成为汽车命名领域最强大的力量。可以说，长城的上升趋势有目共睹。
作为沙龙汽车的首款车型，机械龙在2021广州车展上吸粉取得初步成功。这款具有科幻感和复古气质的新车可以说是让人难以忘怀。
。在智能化方面，沙龙品牌与机甲龙车型同样未来可期，希望我们能尽早试驾到这款新车！
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