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解放多少钱(官方报价)
出色的回答:
47万元,就能买到一台配备560马力国六发动机,匹配ZF 12速自动变速箱的解放J7拖拉机。卡友们觉得值吗?
2021年7月1日,柴油货运车辆执行国家第六排放标准。对于从事干线物流运输的零售车主来说,第六款全国车型已经提上日程。全国六大车型这么多,怎么选?
今天,掌上卡车将推出一款47万元的国六高端车型——解放J7国六牵引车,看看它为卡友们带来了多少实用亮点。
老鹰的风格新颖,细节是经典传承。
解放J7是国内重卡高端龙头产品。其主打的钻石银涂层适合不同年龄段的零售车主,也展现了品牌车型专属形象的实力。
车顶上的毛解放标志流传至今,其历史意义也见证了65年的历史发展成就。前遮阳板采用了更加流线型的设计,外侧流线型的宽度指示一定程度上升华了车辆的外在美感。
中网的造型设计类似帆船风格,结合两侧翅膀般的紊流槽,中间位置的立体logo看起来更加耀眼。
大灯主要造型与“鹰眼”基本一致,低调内敛又不失外在风格。近光灯配备了聚光效果更好的透镜光源,外侧流线型LED日间行车灯也为骑手在多变的工况下安全驾驶提供了基础保障。
车身侧面的线条采用斜面风格设计,与外侧专属的J7标识融为一体,将它威武霸气的风格展现到了极致。驾驶室后部还配备了宽体扰流板盖,减阻效果显著,尤其是拖拽大尺寸集装箱可以达到更好的扰流板效果。
60马力的国六发动机配备了ZF自动变速箱。
动力方面,搭载西柴CA6DM3-56E6国六发动机,最大功率560马力。当发动机转速为1100-1300转/分钟时,可实现2600牛米的高效动力输出,在山坡、丘陵等复杂工况下能带来更可靠的动力性能。
与之匹配的是ZF的12速AMT自动手动变速箱,最高挡是直挡,专门为长途干线物流运输打造。此外,同品牌的选装液力缓速器辅助制动更安全,尤其是在长距离坡道上行驶时。
65冲击焊接桥的主减速比为2.688。基本上,在1300转/分钟时可以达到95公里/小时的经济速度。对于注重老化的冷链和绿色车主来说,车辆运行时出色的节能效果可以优化驾驶时的基本运营成本。
整车铝合金部件减重明显。1200L燃油箱注重长期续航。
解放J7车辆配备轻量化铝合金轮圈。与传统钢圈相比,优化后的维修质量可达200kg,还能带来良好的散热效果。
既然是中国重卡车型中领先的高端车型,它在很多细节上的做工还是非常令人满意的。比如底盘标配宽体铝合金踏板,其独特的防滑设计可以提供更好的防滑效果,尤其是在雨雪天气行驶时。当然,当外力落下时,不会对传统系统造成硬破坏。
铝合金双腔油箱总容量1200L,实际续航3500km,按西南专线冷链运输100公里平均油耗计算。基本上,用卡者不用担心开车时续航能力不足的问题。
国六后处理系统采用了更加紧凑的设计,占用底盘空间更小,为独立的气驱尿素系统和辅助油箱提供了充足的安装空间。
该车还配备了双V型推力杆,特别适合运输冷链货物的卡友,能够在复杂工况下实现更理想的脱困能力,减少因复杂工况带来的后轮轴位移。
格拉姆座椅液晶舒适基准
驾驶员配备德国Grammer座椅,用于欧洲品牌卡车的主流。两级腰部支撑结合一键减震调节,充放气为长途驾驶提供舒适条件。
四幅式多功能方向盘内部的按键造型颇具科技感,手柄上设有凹凸花纹,防滑效果极佳,使得长期抓握效果更加理想。
仪表盘标配全尺寸液晶屏,更容易以高分辨率观察油耗、气压和尿素使用情况,尤其是夜间行车时。此外,根据不同卡友的需求,背景可以调整为时尚、经典、运动三种模式。
中控台最显眼的位置配备了8英寸液晶显示屏,方便持卡人及时开启四位视频、影音娱乐等功能。中控台左侧还有双卡槽,方便持卡人放置门禁卡、加油卡等物品。
立柱右侧还配有臂齿轮一体式手柄,配有液力缓速器和挡位操作,更加实用,与同类车型使用的独立部件相比,可以优化大量底盘空间。
中控台下方围绕设计有双层储物格,可以存放很多简单的车载物品,上方还有双杯限位孔,整体极其实用。
平地板驾驶室宽敞的空间不仅为持卡人随车在室内休息提供了便利,也为其卧铺下方安装大容量储物格提供了便利,方便持卡人放置更多的工作服、鞋帽等车内必备杂物。
J7还配有三个大容量储物分区,特别适合长途干线运输的零售车主,夫妻换洗衣物、父子行车都可以灵活放置。
由于是国产重卡的高端车型,后排850mm宽卧铺的舒适性不成问题,全包围遮阳帘也为乘坐者在室内随车休息提供了足够的便利。
结论:
47万可以买到,560马力匹配ZF 12速自动变速箱。卡友们对这款解放了的J7有什么感受?如有建议,欢迎卡友留言。
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