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快递费多少钱(2021年最新)
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本报记者陈一新
随着“双十一”的临近，一则快递价格调整的消息引起了公众的关注：中通、童渊、极兔、大云四家快递公司宣布，自10月8日起，上海对低于实际运营成本的快递价格进行监管。
快递会涨价吗？“剁手的人”可以放心买买买吗？
相关快递公司告诉本报记者，通知是真实的，但通知中的“调价”只是针对部分价格低于成本的电商公司，不会影响消费者整体网购体验。业内人士表示，快递公司单价的过度下降，造成了部分行业的恶性竞争，价格调整也是行业恢复合法竞争的表现。
ZTO快递《关于规范快递市场服务价格的通知》图片来源于网络。
原双十一快递公司发布调价措施。
国庆前，ZTO快递、YTO快递、极兔快递、大云快递四家公司发布了《关于规范快递市场服务价格的通知》号复件，表示将“规范快递市场服务价格”。
据ZTO快递《通知》称，由于多年的市场竞争，人工成本和转运成本不断上升，部分电商用户的快递价格长期低于快递企业的实际运营成本。这种现象的存在不仅扰乱了市场，也严重影响了快递企业终端网点的运营稳定性。
ZTO快递表示，随着旺季的到来和提供可持续、优质服务的初衷，决定自2021年10月8日起规范快递市场服务价格，规范低于实际运营成本的快递价格，具体服务价格将由服务网点告知。
记者从上述快递公司了解到，《通知》的发布者并不是快递公司的总部，而是“上海地区”，意味着此次调价重点在上海。
“双十一”将至。这对消费者有影响吗？
ZTO快递相关负责人告诉本报记者，细看《通知》，可以看到监管对象是价格长期低于快递企业实际运营成本的电商零部件。因此，个人客户的套餐价格不会受到影响，普通消费者的套餐价格也不会因为这项标准工作而发生变化。
童渊快报也表达了同样的观点。童渊一家上海网点负责人告诉本报记者，9月底的通知仅针对低于成本运营的电商客户提价，而普通消费者仍将价格保留在官网。该网点负责人进一步表示，电商快递费涨价只是减少了部分电商的利润。“只是几毛钱，不会涉及消费者。”
上述网点负责人透露，近年来快递企业价格战过于激烈。很多企业为了争夺市场份额，都在低于成本价的情况下经营，这样的恶性竞争会造成市场动荡。由于监管部门的介入，快递公司已经停止了价格战。对于低于成本价经营的电商客户，提价只是为了恢复正当竞争，而不是恶性竞争。
比如浙江义乌，曾经是快递公司打响价格战的主战场。“这次义乌的涨幅很大，因为义乌的快递价格几乎是全国最低的，低到你无法想象。”上述网点负责人表示。
兔子快递相关负责人也表示，涨价只是针对电商，对消费者整体购物体验没有影响。
整顿不合理低价，快递员权益有保障。
今年涨价与往年不同，更多与“整顿不合理低价”“保护快递兄弟权益”有关。
6月，交通运输部、国家邮政局等7部门联合发布《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，针对存在的问题提出了相应的解决措施
“没想到涨价真的实施了。每张票涨了1分钱，每个月勤快一点就能多赚600元。”一位中通快递员表示，公司从9月1日起推出直运政策。每次快递员完成一单发货，佣金将直接存入其个人账户，无需通过网点。“我的心更踏实。”快递员坦言，双十一期间快递邮件多，快递员压力大，在此之前可以实施涨价，对他们来说是不小的鼓励。
“扒手”最关心的是，随着快递价格的上涨，你能放心买买买双十一吗？况且快递价格涨了，服务质量能相应提高吗？“这不影响消费者。最后，恐怕我们还是要付账。不能说涨就涨。现在快递没有送到门口。为什么要涨？”上海市民王女士说。
国家邮政局：快递季实现“两不”“三保障”。
10月21日，国家邮政局召开2021年快递业务旺季服务保障动员部署视频会议，解读《价格违法行为行政处罚规定（修订征求意见稿）》，要求全系统、全行业统筹疫情防控与行业发展、国内市场与国际市场、前端与后端平衡，实现“两不”(全网不瘫痪、重要节点不爆炸)和“三保”(畅通、安全、稳定)。
据介绍，2021年快递业务旺季从11月初至2022年春节前夕(2月1日)持续92天。快递业务旺季是电商集中推广、消费者广泛参与、社会各界高度关注的关键时期，快递行业压力巨大。
邮政管理局要求，邮政快递企业要加强与电商平台的信息对接，共同落实“错峰投递、均衡推进”的原则，做好与终端服务站企业和智能快件箱企业的对接，充分发挥终端服务站的作用，提高智能快件箱的使用效率，缓解人员短缺带来的压力，并在进站前征得用户同意。
同时，要采取热心措施，维护快递兄弟的权益。旺季服务保障期间，全系统、全行业要重点关注“配送费涨不涨”“罚款降不降”“是否建投诉筛查通道”等问题。
制定资金使用措施、末端投入措施、矛盾化解机制和劳动保障措施，尽快将国家惠及一线员工的政策落地落实，确保旺季期间行业安全、平稳、有序。
责任编辑：朱奕奕
校对：张亮亮
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