用户问题：
这个标志多少钱(大概费用)
出色的回答：
花20万左右买一辆SUV，这个级别的车型有很多。但对于一些挑剔、追求品味的消费者来说，一款能够展现自己品牌、设计独特的车型就更让人心动了，比如各方面表现都不错的全新标致5008。最近，我们调查了其目前的购车情况。让我们看看它的折扣。
标致2008年8月售出9台，占店内总销量的四分之一。
标致5008是一款合资中型SUV，各方面表现都不错，但国内销量一直不是很好。我们从北京一家4S店了解到，上个月，东风标致一个月卖出39台，其中标致5008卖出9台，约占总销量的四分之一。从目前店内销售情况来看，最畅销的是2021款400THP 7座旗舰GT版，售价26.37万元，蓝色和灰色是热销颜色。它是整个系统的顶级机型，配置也是最丰富的。相比其他车型，它拥有360度全景影像、前排手机无线充电、前排座椅按摩、自适应远近光、后排隐私玻璃，更加实用。它搭载的是211马力的1.8T吨级发动机，完全够日常驾驶。而且店内还有现有的车，也就是说看这种热销车型就不用浪费等待时间了。
买标致5008的人会考虑什么样的车？
购买标致5008的大部分都是法国车的工薪阶层或老用户。他们在意整车的性价比，对这款车的设计、配置、空间都很满意，价格也在预算之内。我们简单总结了一下，买标致5008的人也会考虑福特夏普和大众途观l。
很多人想买7座的车型，但是不喜欢MPV。他们见过很多类似的车型，主要是在福特夏普和标致5008之间选择。标致5008的价格真的很刺激，配置不输同级别的其他车型。福特夏普的价格有点超出预算，但是这款车动力性能更好，所以也有福特夏普放弃标致5008的情况。
还有一个法国车的老顾客，从富康换到了标致408，现在又换到了标致5008。他一直是法国汽车的忠实粉丝。他认为法国车便宜，装备齐全，安全系数高。有些小问题，但可以接受。开了这么多年，链条也没掉。整体用车成本不高，后期维修更方便。在换车的过程中，他也看到了本田CRV、途观、昂科威，但对比之后，他还是觉得标致5008更适合，所以也有直接订车的案例。
最大优惠3.3万，顶配不到26万。
根据我们从北京4S店得到的信息，以最畅销的2021款400THP 7座旗舰GT版为例。目前购车优惠2.8万元，置换补贴5000元。买车有三种方式：
1.直接全款购买，在指导价26.37万元基础上优惠2.8万元，加上购置税20145元，保险费6000元，验车1000元，落地价约26.2845万元；
2.分期购买，优惠2.8万元。如果首付是30%，有24种选择。首付70710元，月供6875元。
3.旧车置换，这是最优惠的购车方式，优惠2.8万元，置换补贴5000元，加上购置税等必须花的钱。约合人民币257845元。
二手车残值
我们从目前主流的二手车平台上找到了标致5008 2017款380THP 7座精英版。当年以24万左右的价格落地，4年行驶6.4万公里，现在报价13.36万。
至于车辆保养，标致5008 7500公里的保养频率在时间/金钱成本上要优于许多保修5000公里的竞争车型。它的基本保养费是429元，而6万公里的保养费不到2000元，也就是1702元。以每年行驶2万公里计算，三年里程6万公里，总成本5978元，平均每年1992元。
总结：
标致5008可以说是为满足国内消费者需求而打造的一款车。既满足了消费者对大空间七座的需求，又迎合了年轻人的审美设计。技术配置丰富，价格优惠。那么，为什么标致5008在中国的销量依然如此惨淡？首先，品牌影响力存在一些不足。与本田CR-V、大众途观相比，自身产品还算不错，但影响力不如日系德系车。另一个是定位20多万的中型SUV。整个部门没有四驱或者后轮驱动可选。还有保值率的问题。二手车卖不出高价，难卖。这些都是影响销量的原因。如果你更注重产品本身和性价比，这款车也是不错的选择。
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