用户问题：
减震器多少钱(现价)
出色的回答：
另一方面，雷克萨斯的油耗和保养成本极低，同时保养成本也堪比甚至超越保时捷。
作为老车主，我可以给大家讲讲雷克萨斯的另一面。
01服务和质量，优秀的一面
雷克萨斯的可靠性和经销商的服务态度写在脸上。任何一款雷克萨斯都有着极其极致的稳定性和可靠性，这是可以理解的。
国内外任何一家测评机构都会给雷克萨斯最稳定的品质。它的稳定性超过了任何品牌。在全球领域，即便是代表德国最强产业的保时捷，也很难与雷克萨斯相抗衡。
雷克萨斯的可靠性是一个吸引力，另一个是服务。
丰田章男曾经说过，在美国销售的雷克萨斯几乎都是跪着卖的。虽然有些夸张，而且中国是一个与美国完全不同的市场，但在这种缺乏监管的环境下，雷克萨斯的服务标准仍然是最高的。
从你进店到离店，这项服务都是作为一个基准存在的。
02一次性买车，后期保养费用极低。
雷克萨斯的保养很低。一方面是由于其可靠性高，几乎不需要维护，另一方面是提供10万或15万的免费维护，所以日常成本只是燃油成本。
与其他豪华车不同，雷克萨斯完全不需要加95号油。
事实上，大多数雷克萨斯只需要加92号燃油，即使是私人加油站的92号燃油，也不会让雷克萨斯几年都不舒服。
CT、ES、NX甚至RX都不需要标签太高的燃油。92号燃油和95号燃油的价差几乎高达一美元，从私人加油站加油可以进一步降低成本。
ES300h可以跑一箱油半个月甚至一个月，这就是雷克萨斯的节油能力。在日常生活中，每公里的成本只有20美分。
这是铃木uy125滑板车的油耗。
一切都很好，别碰它。
以上你们都知道了，告诉我一些你们不知道的。
雷克萨斯的零配件非常昂贵，远超BBA车型。比如老ES减震器8000元，大灯30000元。它的零部件不比奔驰便宜。
为什么呢？
往往不差，销量少，进口车的身份等原因，雷克萨斯本身没有辅助零部件，几乎所有零部件都是进口货，再加上坏掉的零部件少，竞争少，而昂贵的零部件成为常态。
曾经有一次非常小的追尾事故。对面雪佛兰的修理费是800元，我的雷克萨斯ES的修理费是3万元。如果不买保险，这个费用是无法接受的，省下来的维修费用和油价都是一次性吐出来的。
所以雷克萨斯是一款很贵的有零配件的车型。请记住，你必须购买商业保险。
此外，雷克萨斯的维护成本也比奥迪和宝马贵。豪华车品牌中，最便宜的是奥迪，它有大量可更换的零部件。一方面，辅助零件很多；另一方面，它与大众品牌共享许多零部件。对于用户来说，奥迪是最经济的豪华品牌。
雷克萨斯一直被称为“穷人的豪车”，几乎零维护成本，油耗低。但实际上，奥迪是，保养、油耗、零配件保养成本都和大众不相上下，是一个非常经济的豪华品牌。
雷克萨斯不能坏，但同样，如果你没有保险，即使ES出了点小事故，也会是你修不起的负担。
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