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驾照多少钱(市场价)
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#宜宾资讯#宜宾驾校集体提价,培训费由2000多元变为4000元。这背后的原因是.
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今年10月1日,宜宾市完成驾驶培训监管平台与交通安全综合服务管理平台考试系统联网连接,驾考改革工作落地。但是,对于市民来说,还有很多问题,比如未来的培训时间和方式是否会有所改变。培训费用是否会增加等。宜宾驾校给出了这些问题的答案。而且,在品尝了一个月的“新水果”后,宜宾驾培行业也对驾考新规的影响有了一定的了解。
突然涨价
今年10月1日,宜宾市实施了驾驶培训监管平台与交通安全综合服务管理平台考试系统联网对接工作。宜宾的驾考改革来了。对于市民来说,最直观的感受就是驾校调整了价格,驾考培训费用突然上涨。
“想着暑期学车的学生人数众多,如果我避开高峰期去报考,我就能有机会多练习。没想到新规来了,宜宾所有驾校都涨价了。”宜宾市民刘先生说:“本来工作忙,驾照考试也耽误了;现在准备报考,价格让我震惊。短短一个月,C1、C2驾照的培训费从2000多元涨到了4000元左右,是宜宾驾校集体涨价,让我有点不解。”10月下旬,我走访了宜宾的多家驾校,发现他们的培训费用确实上涨了,上涨幅度与刘先生所说的一致。当这种情况发生时,必然会让公众觉得所有驾校都集体协商,都在借机涨价。而且一些准备学车的市民也私下打听过,听说考试内容没变,培训项目也没变。然后他们会问:“既然什么都没变,为什么这些驾校这么贵?”面对大众的质疑,宜宾驾培行业一位业内人士表示,“现在驾校集体涨价,其实是宜宾驾考改革带来的连锁反应。其实涨价并不是驾校的愿望,因为宜宾驾培市场已经饱和,驾校比涨价更愿意降价,从而在竞争中获得更大的优势,吸引更多的学生。证据是,新规实施后,当宜宾的驾校统一提价到4000元以上时,一些驾校还是悄悄降价到3900元。”
驾校教练有话要说
10月29日,宜宾市夏风驾校教练陈刚在中巴桥下校区训练场演示学生学习科目二的过程。新规实施后,夏风驾校安装了计时培训系统和车载终端。陈刚说,“新生来驾校,会拿到学生证,每天用手机打卡到培训系统进行驾驶培训。我们驾校的车载终端与监管部门的培训监管平台联网。打卡后计时时,一个教练一辆车教一个学生,车内有摄像头,会定时扫描车内学生进行人脸识别。当新生有足够的课时,驾校会给他们进行期末考试。学生考试合格后,将报相关部门审核其有效课时。只有通过考试后,他们才能预约考试。”
陈刚从业20多年,经历过多次驾考改革,但都是在调整培训项目。他说:“这是我第一次遇到这样的驾考改革。毕竟,经过之前的改革,即使培训项目有所改变,o
不仅如此,现在对驾校教练的要求也更加严格。陈刚说,“新规实施后,我们驾校不断组织教练进行培训。毕竟驾考改革是为交通安全筑起第一道防线,所以我们不想再像以前那样教老师考了,而是要教他们安全驾驶、文明驾驶,改掉他们不良的驾驶习惯,增强他们的道路交通安全意识。我有信心,我们驾校现在毕业的学生,有驾照就能开车上路,安全文明。”
过去一个月的问题
但毕竟市民咨询驾校时,首先知道的是价格,却不知道驾考改革和培训质量提升的具体情况。因此,新规实施后,出现了一些问题,最主要的是价格问题。
宜宾驾培行业一位业内人士表示,“新生在意价格,所以部分驾校打价格战是必然的。但我们在业内计算分析过,宜宾丙级驾驶证培训费用低于4000元是不正常的。想象一下,新规实施后,时间成本增加,驾校在场地、设施、车辆维修等费用增加的状态下,以低于成本价招生。这最终可能导致后期增加项目或减少增加利润的时间,这对学生是有害的。而且,一旦行业开始打价格战,可能会加剧行业的激烈竞争,加速行业的病态。”
另一个问题是驾校对教练工资的考虑。业内人士表示,“今天宜宾驾校的教练都是有绩效工资的学员。现在新规实施了,在规定时间内开学的学员人数必然会减少,但是教练的贡献并没有减少,反而增加了。那么如果没有合理的薪酬体系,恐怕就留不住教练了。当然,毕竟新规刚刚实施,我们行业也在观察市场影响,以便及时制定应对方案。当新规实施后第一批学生毕业时,行业仍需计算运营成本,可能还需进一步调整。”
最后,驾校在培训过程中遇到了一些问题。比如10月28日,宜宾市第一驾校教练对学员进行了50分钟的培训,但进入系统的有效时数只有28分钟。甚至在一些驾校的训练场地,也有教练教完一个课时,学生却没有进入课时的情况;此外,在一些培训场馆,网络断开,学员要用手机打开热点,保证网络畅通,才能顺利记录课时。
记者问答
问:新三江周刊:新规实施后,学生拿到C类驾照的时间和之前有什么区别?
a:宜宾驾校蔻驰:以前,聪明的学生每天都会拿到证书,所以学生比例在30%左右,普通学生最多70天拿到证书。现在至少需要3个月才能拿到他们的证书。
问:新三江周刊:还有其他提前预约考试科目的方式吗?
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答宜宾驾校教练:没有了。现在但凡预约科目考试前提都是要学员的有效学时够,而且平时训练的车内有摄像头,进行人脸识别,必须是本人打卡才计有效学时,以前最低训练课程(学员摸车)大概公里,现在不能低于300公里。
问新三江周刊:如今市民报考,有利之处在哪儿?
答宜宾驾校教练:现在等于是“私人订制”了,一人一车教练,有更多时间学习和进行驾驶训练,学到的驾驶技能更多,上路经验更丰富。
本文刊登于《新三江周刊》2021年11月11日44期 本刊记者:冯璐平
文章来源:《新三江周刊》宜宾传媒网
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