探索超级工程、玩转炫酷科技
由中交集团参建的
全球首个“智慧零碳”码头
——天津港北疆港区C段
智能化集装箱码头正式投产运营
天津港北疆港区C段
智能化集装箱码头
拥有3个20万吨级泊位
岸线长度1100米
后方陆域占地面积约75万平方米
设计集装箱通过能力每年250万标准箱
可满足世界最大集装箱船舶全天候靠泊作业
该码头的投产运营实现了多个全球首创：全球首个自主研发、真正基于AI的“智能水平运输管理系统”；全球首个实现车路协同超L4级无人驾驶在港口规模化商用落地；全球首个实现真正意义上“5G+北斗”融合创新的全天候、全工况、全场景泛在智能；全球首个实现绿电自发自用、自给自足，码头运营全过程零碳排放……
由中国船舶建造的
我国首制大型邮轮全船贯通
全面转入全船内装工程新阶段
标志着中国船舶工业
在大型邮轮建造领域取得了重大突破
距离摘取造船业
“皇冠上最后一颗明珠”
又近了一步
作为设计建造难度最高的船型之一
大型邮轮是我国目前唯一没有攻克的
高技术、高附加值船舶产品
零部件数量达到2500万个
相当于C919大飞机的5倍
“复兴号”高铁的13倍
总电缆布置长度达到4200公里
相当于上海至拉萨的距离
是名副其实的巨系统工程
10月18日
中国能建中南院总承包
广东火电参与建设的
首个中资企业在越南投资
并正式商运的风电项目
越南宁顺正胜50MW风电项目
16台风机全容量商业发电
正式获取越南国家电力批准
该项目也是越南首个使用
中国品牌风电机组的陆上风电项目
由中国中铁所属中铁二院设计
中铁武汉电气化局承建的
中老铁路国内段接触网工程送电成功
此前，国外段已于17日完成送电
至此，中老铁路全线
供电线路、接触网及相关设备均完成带电
为全线动态验收和开通运营奠定坚实基础
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