特斯拉创始人马斯克比亚迪总裁王传福，他们两人大家都熟悉，新世界新能源车的代表，他们两人在昨年都一口同声的对镍金属供应的担忧，马斯克告诉镍生产商:你们能供应稳定的镍金属，我将给你们一份提前的稳定的长期合同，可见他深知道三元锂电池对镍金属的重要性，大家目前熟知的新能源汽车两种新能源动力电池:磷酸铁锂和三元锂电池，经过大量实验证明，三元锂电池的能量密度远远大于磷酸锂铁，只是安全问题，目前有了气凝胶这样的先进材料三元锂电池的安全问题得很好解决，目前三元锂电池主要用两种金属镍金属和钴金属，然而钴金属储量不多，镍金属也不多，然而高端品质长航程是新能源汽车厂商必须解决的问题，所以谁有镍金属矿谁必然是三元锂电池的头部企业，必然长期享受这一趋势红利，那就不得不提到中国中冶，这家公司主业是建议，海内外都有订单，这两年定单拿到手疼，这家公司还有一个技术氢冶金技术，目前中标全球唯一一套氢冶金项目，处于建设阶段，在碳中和趋势下必然发光发热，再就是它手里大量的镍矿(镍钴矿勘探权证范围249平方公里，采矿权证范围60平方公里，在25平方公里采矿权证范围内已探明镍矿石储量为1.3亿吨，镍金属量130万吨。2020年生产镍3.4万吨含钴2941吨，在世界红土镍矿单位现金生产成本最低，是全球现已投产红土镍矿中达产率和运营水平最高的矿山。中冶集团联合国轩高科/比亚迪等投资一期4万吨锂离子电池高镍三元前驱体（NCM622）/二期6万吨锂离子电池高镍三元前驱体（NCM811）等。)铜矿(阿夫汗哪里有全球第二大铜矿1100万吨股权75%，随着美国加息预期强烈，在海外有大量定单的建筑企业必然会享受美元升值红利，目前股价地板上，前期拉高建仓，现在调整缩量，业绩非常好，没有泡沫，正处于继续向上前进方向，确实值得信赖，觉得我分析的很到位关注转发。
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