合创首款MPV概念车亮相,外观很霸气,侧滑门,气场不输埃尔法

在2021年广州车展上,MPV车型成为一大亮点,合资品牌中,新款的奔腾奥德赛正式亮相,别克发布了全新的GL8旗舰概念车,自主品牌中,东风岚图、上汽大通都发布了自己全新MPV车型,而且都是新能源车型。

在2021年广州车展上,MPV车型成为一大亮点,合资品牌中,新款的奔腾奥德赛正式亮相,别克发布了全新的GL8旗舰概念车,自主品牌中,东风岚图、上汽大通都发布了自己全新MPV车型,而且都是新能源车型。

合创首款MPV概念车亮相,外观很霸气,侧滑门,气场不输埃尔法

而作为一个自主品牌的新面孔,合创汽车在这一次的广州车展上也发布了旗下的首款MPV概念车,合创Concept-M。作为一个全新的新能源品牌,这辆合创MPV概念车量产之后也将会采用纯电动力系统。

合创首款MPV概念车亮相,外观很霸气,侧滑门,气场不输埃尔法

在目前的MPV车型中,这辆合创Concept-M的外观设计绝对是让人眼前一亮的,新车前脸造型很宽厚硬朗,大灯棱角分明,视觉效果很犀利,使用了嵌入式的横贯镀铬饰条,增加了精致感。

合创首款MPV概念车亮相,外观很霸气,侧滑门,气场不输埃尔法

最抢眼的是大嘴式的中网设计,虽然是封闭式的格栅,但是依然用目前流行的参数化几何风格的封闭式中网营造出了大嘴式的效果,看上去很霸气。前杠两侧雾灯框区域使用了大面积镀铬装饰,同时前杠底部的扰流铲设计也是使用了镀铬装饰。整个前脸看上去有着很强的气场,不输丰田埃尔法。

合创首款MPV概念车亮相,外观很霸气,侧滑门,气场不输埃尔法

目前很多MPV新车的侧面设计都在试图打破传统方方正正的轮廓风格,而这辆合创Concept-M的侧面整体外轮廓还是偏方正的造型,但是在细节上还是很有设计感的,主要是D柱大倾角的造型显得很年轻运动,后风挡像侧面延伸的造型则是保证了后排头部空间。

合创首款MPV概念车亮相,外观很霸气,侧滑门,气场不输埃尔法

尾部造型也很有设计感,尾灯使用了横贯式的设计,两侧呈现风车叶片造型的光源很炫酷,后杠两侧上延的部分使用了类似散热孔的造型,还带有镀铬装饰,让方正的车尾看上去不会太单调。

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整体来看,新车的外观设计应该是很接近量产状态了,并没有太过夸张的造型。目前内饰部分并没有亮相,根据此前合创量产上市的两款车型的内饰设计来看,预计也会是简约的设计风格。

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这辆合创Concept-M的动力部分目前也没有详细信息,参照旗下中型电动SUV合创007搭载135kw和150kw两种驱动电机,续航最高643km的数据来看,预计这辆全新MPV量产版的续航也能够达到600km以上的级别。

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