真炸了!比亚迪在地库爆燃,新能源车安全性遭质疑

“看见车烧成这样,真的很后怕。”

“看见车烧成这样,真的很后怕。”

11月23日晚间,一则比亚迪新能源车“爆炸”的朋友圈动态在网上迅速发酵,该动态中烧黑的轿车和“逃过一劫”的车主,给不少人留下了深刻的印象。

受消息影响,比亚迪股价于24日收跌1.31%。

于地库充电时发生事故

据相关媒体报道,11月22日晚,这辆“爆炸”的比亚迪秦Pro EV停在北京中关村壹号地下停车场充电,充电桩生产商为星星充电。

据当事车主发布的动态显示,“当时在车上突然听见声音感觉不对,赶紧抱孩子下了车逃跑,很幸运人都没事。但看见车烧成这样,真的很后怕。”

真炸了!比亚迪在地库爆燃,新能源车安全性遭质疑

图片来源:微博

从动态中的事故现场看,起初车库浓烟弥漫,但未见明显火星,人员已经撤出车辆。事故后,原本白色的比亚迪轿车车身大部分已被熏成黑色,车辆前盖被打开,舱内是一片焦黑,现场地面也是一片狼藉。

真炸了!比亚迪在地库爆燃,新能源车安全性遭质疑

图片来源:微博

真炸了!比亚迪在地库爆燃,新能源车安全性遭质疑

图片来源:微博

11月23日,相关媒体报道称,事故发生区域已经封锁,现场仍有比较浓烈刺鼻的灼烧气味。有目击者称,当晚来了几辆消防车,消防员很快就扑灭了火势。

11月24日,比亚迪回应事故称,现场火情及时扑灭,未发生爆炸,也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售,具体原因,将配合相关部门进一步调查。截至目前,车辆起火的具体原因仍未公布。

此外,据相关报道援引比亚迪内部人士表示,网传的起火车型为秦Pro EV并不准确,起火车型暂未确认。另有业内人士指出,比亚迪指出该事故车辆为2019年初销售,刀片电池是比亚迪于2020年3月29日发布的电池产品,侧面说明了不是刀片电池的问题。

在事故消息传出后,不少网友表示,最担心的事情还是发生了,新能源汽车爆炸太吓人了。虽然没有发生人员伤亡是最好的结果,但还是希望能查出原因,到底是车的问题还是充电桩的问题。

事实上,在本次事故之前,比亚迪秦Pro EV曾被曝光过两起着火事故。

一次在2020年5月,深圳鹤洲一辆比亚迪秦Pro EV在致联充电站充电完成后发生自燃。

另一次在2020年10月,山东烟台一辆比亚迪秦Pro EV在特来电充电站充电后发生自燃。

受消息影响,比亚迪A股股价于24日收跌1.31%。

锂电池安全再遭质疑

除比亚迪外,另一家锂电池大厂——国轩高科的电池也遭遇了问题。

2021年4月16日,位于北京丰台区大红门的福威斯油气公司光储充一体化项目发生火灾爆炸,事故造成1人遇难、2名消防员牺牲、1名消防员受伤,火灾直接财产损失1660.81万元。

当时,国轩高科回应称,公司间接持有福威斯的25%股权,未参与福威斯的运营管理,事故发生原因和相关责任尚在调查认定过程中,公司已派人协助福威斯,配合有关单位查明事故原因,做好善后工作。公司对此次事故产生的社会影响深表歉意。

据相关人士指出,该项目使用了国轩高科的25MWh退役磷酸铁锂储能电池,前期对退役磷酸铁锂电池,进行了严格的漏液筛查、电芯一致性调平等流程。

时隔7个月,在11月22日,“4.16”北京大红门储能电站爆炸的调查结果公布,系锂电池发生内短路故障所致。事发项目所用电池均为国轩高科生产。

调查报告显示,南楼起火直接原因系西电池间内的磷酸铁锂电池发生内短路故障,引发电池热失控起火。北楼爆炸直接原因为南楼电池间内的单体磷酸铁锂电池发生内短路故障,引发电池及电池模组热失控扩散起火,事故产生的易燃易爆组分通过电缆沟进入北楼储能室并扩散,与空气混合形成爆炸性气体,遇电气火花发生爆炸。间接原因方面,存在涉事企业安全主体责任不落实等问题。

调查报告指出,鉴于上述原因分析,调查组认定,丰台区“4·16”较大火灾是一起责任事故,调查组建议对相关责任人问责。

此前,丰台区人民检察院已批准对福威斯法定代表人刘博、福威斯油气公司后勤主管帅常生、运营与维护岗员工陈元逮捕,并追究刑事责任。

事故敲响安全责任警钟

在比亚迪和国轩高科两起事故的叠加影响下,不少网友针对锂电池安全发出质疑,其中有网友对大红门储能站爆炸事故指出,“磷酸铁锂电池不是说安全性更好吗,为什么还发生了爆炸?”

还有网友表示,“事故敲响了警钟,不管是储能还是锂电池还是其他行业,盲目发展早晚会出问题,可控有序发展对行业才是有利的。”“安全是一个相对的词,从没有绝对的安全,关键是如何平衡安全和效益的问题。”

分析人士表示,当前,以动力锂电池为代表的新能源景气度达到历史上从未有的高度,新能源汽车销量在不断提高,动力锂电池的应用场景也在不断拓展,但在新能源汽车市场迅速发展的阶段,仍存在一些问题,包括动力锂电池的使用、维修回收在内的规范和细节还需要完善,相关企业不应该盲目追求锂电池的高容量、高续航、低成本,还要进一步关注锂电池的可靠性、关注安全问题。不过,在当前事故已经发生后,相关企业应该主动扛起责任,摸排潜在风险,不要推诿责任,更不要因噎废食。新能源发展是能源发展进步的重要进程,需要切实把好质量关,才能打消市场对新能源的担忧,推进新能源的和谐发展。

内容来源网络,如有侵权,联系删除,本文地址:https://www.230890.com/zhan/115618.html

(0)

相关推荐