eco是什么意思车上的,eco是什么意思车上的怎么用

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　　有一位网友跟我反应，用ECO模式行驶了一段时间后，油耗没有降低，反而有所增长，而且明显感觉到加速无力。相信很多人都遇到过类似的问题，那么ECO模式到底能不能省油呢？今天就跟大家聊一聊这个话题。

　　一般来说，ECO设计初衷肯定是可以省油的，但是对动力要求比较高的人，反而可能让油耗增加。

　　ECO模式的原理

　　ECO模式主要是通过减少动力输出，降低车载电器的功耗等方式来降低油耗。绝大多数汽车开启后会有以下几个方面的变化：

　　1. 动力反应迟钝，对于加速反应比较迟钝

　　2. 降低了油门灵敏度，踩同样深度的油门，动力会比普通模式弱

　　3. 自动变速箱升挡积极，降档迟缓

　　4. 当松油门的时候，发动机与变速箱连接中断，进入类似空档滑行的状态

　　5. 部分车型使用ECO模式，自动启停功能无法关闭

　　6. 行车电脑会根据驾驶者的驾驶习惯，给出经济性的驾驶逻辑

　　在需要动力的时候，油耗反而会增加

　　通过以上分析，正是由于ECO模式是通过减少动力输出换来的，当我们需要超车，或者其他需要动力输出的时候，我们只能通过踩更深的油门来实现，所以油耗可能就会更高了。

　　ECO模式有什么缺点

　　其实开启ECO模式对于很多人来说并不是十分省油，而且开启后也有很多缺点，这也是很多老司机都不愿开启的原因。

　　1. 打开ECO模式，感觉车子动力不足。当开启ECO模式后，由于它的工作原理就是通过牺牲动力换取低油耗，行车电脑就会一直计算最省油的喷油量，一直都在进行省油，换一句话来说就是无时无刻都在限制发动机的动力，这也就是我们经常听到老司机说车子肉的原因，对驾驶体验十分不友好。

　　2. 部分车型使用ECO模式，空调制冷效果会下降。一开始我们也有讲到，ECO模式会限制车载电器的功率，最主要就是降低空调压缩机以及风扇的功率。从而降低对于发动机的负担。这是因为空调本身对于油耗的影响就比较大，降低空调的功率就会一定程度上省油。

　　3. 经常使用ECO模式，发动机积碳增加。开启CEO模式后，由于变速箱升档逻辑变得更加积极，这样就会让发动机一直在低转速的状态下运行，就会降低油耗。但是长期使用ECO模式，由于进气量和排气量都会减少，就不可避免产生过多的积碳。当然，对于发动机来说，无论使用什么模式，都不可避免产生积碳，不仅仅是开启ECO模式才会产生积碳，只是说ECO模式下更容易产生积碳。

　　与其说ECO模式是帮我们省油，倒不如说是告诉我们省油的办法。想要减少油耗的方法有很多，比如合理控制油门和刹车避免急刹车和急加速，避免胎压过低，避免短途行驶，减少怠速时间，减少车上的负重，合理选择路线。

　　关于汽车ECO模式你喜欢使用吗？使用后油耗降低了吗？欢迎在评论区告诉我，我会认真观看每一条评论。

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