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　　□记者刘江浩

　　与去年同期相比，郑州东、西两站客流再创历史新高。更为重要的变化是，郑州G、C、D字头列车的客流总和超过普通列车。对于常年紧张的北上广方向列车车票，有乘客建议，开通一站直达列车。

　　10月1日郑州两站客流创新高

　　盘点十一长假，可以发现，郑州铁路枢纽的地位名副其实，而且越来越巩固，越来越强大。为什么这么说呢？看一组数据就可略知一二。

　　作为全国两个重要的铁路枢纽站，郑州火车站与郑州东站的旅客发送量，占郑州铁路局管内车站发送旅客总数的一半左右。从9月28日至10月7日一共10天时间，郑州火车站累计发送旅客132万人次，与去年发送人数基本持平。其中10月1日当天，发送人数21.5万人次，同比创历史新高。郑州东站发送旅客52.5万人次，同比增长127%，10月1日旅客发送高达10.2万人次，创历史新高。

　　高铁、动车成出行首选

　　从今年十一长假看，最大的变化，是高铁客流的骤增。根据郑州铁路部门的统计，如果算上G字头高铁、C字头城际铁路、D字头动车，在今年黄金周长假期间，这些列车的客流比例，达到五成多，首次超过既有线上的普通车。尤其是北京、广州、上海、西安方向的高铁客流增长明显。

　　郑州铁路部门相关人士认为，这一方面是因为郑徐高铁开通带动的客流增长，另一方面，也说明，选择高铁出行的旅客，越来越多，大众对高铁的认可度不断提升。