之前看到某巨头公关部小强说过一句话很有意思,他说:交五险一金是企业公民的基本义务,想不明白怎么还有企业家拿这些本来该尽的义务来炫耀自己该给员工交的钱?千万别搞得跟施舍给员工一样,这样特别不好,再优秀的企业不都是员工成就的吗?作为一家技术公司,人数比这家企业少太多太多,一年交了60多亿吧,真没想到他们这样给员工怎么交的这么少?交多交少,也就这样吧,但如果真的不交,那就真的违法了。我们确实不提供宿舍,但是我们公司员工只要努力都买得起房。
稍微懂点行的人都知道,文中说的这家企业指的是京东,但是这段话真的值得推敲,一个企业如果不给员工缴纳五险一金,就真的违法了吗?仔细想想,有几家企业真正能够做到为员工百分之百全额足够缴纳五险一金的?在这里随便举几个例子,如修地铁,修高速公路的中建几局几局的,都是妥妥的国有企业。大家看看在工地上干活的工人,有几个是中建的正式员工?有几个会上五险一金。比如美团1000万骑手,有几个是美团正式员工,有几个会上五险一金。比如滴滴出行司机,有几个会跟滴滴签正式合同?又有几个滴滴会给他们上五险一金?
京沪高铁在上市时只有67名正式员工,在国内这样的现象很普及,究其原因是很多企业连生存都存在问题,没有这个能力给所有员工缴纳五险一金。美团目前有1000万骑手,假如美团给所有骑手全部足额缴纳五险一金,会有啥后果呢?
有的人可能说,以后我们点外卖又要涨价了。我们仔细分析一下,京东有16万正式员工那年,一年为员工缴纳五险一金金额高达17个亿,1000万骑手全部转正,那一年需要缴纳五险一金1063 个亿。而美团去年财报显示,一年净利润才47个亿,也就是说如果美团全额给所有骑手缴纳五险一金,一年亏损1016个亿。
这是一个什么概念?如果美团每年亏损1000亿就不是继续利用大数据杀熟客户,或者继续向商家抽取更高的佣金那么简单,而是美团直接可以关门大吉。作为上市公司必须要让公司赚钱,要让公司活下去,否则无法跟股东股民交代,即使现在的京东为了上市,也不得不将部分员工外包出去。快递业老大哥顺丰公司,基本底层员工全部外包出去了。企业该不该给员工缴纳五险一金?这个问题在法律上是必须的,但是在道德层面的,要看具体实际情况。
最后才才君想说的是,一家企业能够做到全员百分之百足额缴纳五险一金是真的了不起的一件事情,这件事情确实值得骄傲值得炫耀。因为有至少六成企业无法做到这点。不知各位看官所在的企业是否全员足额缴纳五险一金呢?欢迎下方评论区留言,谢谢大家!
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