云岭工匠第四季重磅来袭！
从今天(11月26日)开始，
云南广播电视台城市频道、
公共频道接连播放故事片。
03010(第四季)
11-19集。
中国是世界第二大经济体，也是世界上交通最发达的国家之一。从护城河缺口到平坦的道路，公路、铁路、桥梁编织的巨大网络连绵不绝，四通八达，支撑着中国经济的高速运转。
这背后，离不开几代土木工程专家的智慧和心血。
奋斗不止铸就绿色基建
混凝土作为当今世界上最重要的土木工程材料，直接决定着工程建设的质量。20世纪90年代，工程建设耐久性成为全社会关注的热点话题。当时，毕业于重庆建筑大学建材专业的李新成对高性能混凝土的研究产生了兴趣。
在普通人眼里，用优质原材料生产的混凝土，一定会为工程建设打下坚实耐用的基础。然而，这在云南的各种项目建设中并不是绝对的。
李昕成:“一方面，云南山多，桥梁隧道多，混凝土量很大。云南的气候区非常复杂，从热带和亚热带到温带和寒带。不同的温度条件对混凝土有不同的技术要求。另一方面，优质原材料数量少，运输成本高，成本高，我们承担不起这么高的大规模建设成本。”
制定适合云南特殊地理气候的高性能混凝土生产方案，已成为李新成科研技术攻关的重中之重。
2013年，完成李昕成立即返回云南，带领团队，在全省20多条在建高速公路实地调研。针对混凝土原材料选择和配合比设计以及生产施工质量等关键技术做系统性研究。剑桥大学博士学位后
i-qvj2lq49k0/901eb9dcfb0a46abb9d74b7e98ce0d36" alt="直接经济效益约20.69亿元！他是英国剑桥博士，他带领团队在云南20多条在建高速公路实地调研出成果">
李昕成：“我们这个团队走的路线，事实上是就近就地取材，不片面追求用高品质的原材料来生产高品质的混凝土。大部分砂石料都基本实现就近取材，通过大量的样研究、调研，我们都会给各个高速公路一个合理配合比，指导他们的生产。这样，我们就大量降低了工程建设成本，而且对进度有了保证，还保护了周边的环境。我相信这才是大规模工程建设的发展道路。”
经过长达7年的不断探索与实践，综合考虑强度、抗裂、环保和耐久性等各项指标，李昕成带领团队成功提出了全套适用于云南省的混凝土生产施工全过程质量控制关键技术方案，并制定了《云南省公路工程高性能混凝土应用技术规范》等四部云南省地方标准。
毛雯婷 博士：“因为李院长本身是同时具备了工程实践经验，以及科研水平的这么一个人。他平时对我们的要求也是，做科研一定要理论与实践相结合，切忌纸上谈兵。所以说，在李院长的带领下，我们整个团队的氛围都非常好，大家一心向上、齐力，为整个建科院的科研工作贡献我们最大的力量。”
理论与实践相结合是李昕成团队成功的秘诀，截止目前，该研究成果已达到国内领先水平。在全省21个高速公路建设项目中推广运用457.27万m³，产生直接经济效益约20.69亿元。
七年间，云南高速公路通车里程实现了6000多公里的跨越式发展，这离不开李昕成及团队对科研的执着追求和探索。
如今，在国家大力推动实现碳达峰、碳中合的绿色发展理念下，李昕成也将主要精力放到了绿色建材的研究上，带领团队承担了全省所有绿色建材评价咨询工作，推动建材行业产业升级。
李昕成：“传统建筑材料主要是关注产品本身。而绿色建材是关注产品的全生命周期。我们对绿色建材的评价，也就是生产和使用整个过程，都要减少对资源的消耗和对生态环境的影响。将来绿色建材肯定是材料的发展方向，而且现在已经在发挥越来越大的作用。”
截至2021年9月份，云南省绿色混凝土应用率达36.2%，贡献社会综合节约绿色效益约20.86亿元。
27年来，李昕成先后荣获“全国劳动模范称号”、“云南省技术创新人才”、“最美云岭国企人”等近二十项殊荣，以及发明专利两项、实用新型专利六项。而作为团队的掌舵人，李昕成始终以身作则、用心教导，帮助更多青年学者实现科研梦想。
党玉栋 博士：“我们做技术的，需要具备的一个能力就是能够一眼就看到问题所在，能开出相应的药方，或者是措施能够解决问题。这也是我们团队现在大家共同需要向李博士学习的地方。”
求索者的路径总在前行中，而给予内心深处的那一颗匠心、一种钻研、一份使命和担当，将时刻伴随他们，超越自我、突破万难、成就事业。这是真正的“工匠担当，兼济天下。”
工匠们在所属工种和行业中作出过突出贡献，他们以炉火纯青的技艺，展现了严谨认真、精益求精、追求完美、勇于创新的工匠精神。云岭工匠第四季重磅来袭！11月26日至12月4日每晚21点在云南广播电视台公共频道、22:25分在都市频道精彩呈现，敬请期待！（重播时间：11月27日至12月5日00:15）。
云岭工匠项目组出品
编辑：董桂英
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