欧洲车为什么没有天窗,车天窗漏水后怎么处理

欧洲车为什么没有天窗,车天窗漏水后怎么处理汽车发展在很多方面都是同步的,尤其在汽车配置上,只要一样配置得到一个地区的认可,那么在之后就会在全球流通。其中最典型的就是发动机自启停,在欧洲等地区很实用,但是却不适合国内的用车

汽车发展在很多方面都是同步的,尤其在汽车配置上,只要一样配置得到一个地区的认可,那么在之后就会在全球流通。其中最典型的就是发动机自启停,在欧洲等地区很实用,但是却不适合国内的用车环境,反而让人们在开车前要多做一个步骤。其实像这样有着地区差异的配置还有很多,人们常常讨论的天窗和汽车内饰材料也是一样。

为什么国外大部分汽车都没有天窗?看完或能明白

汽车天窗到底鸡不鸡肋,这个问题已经被人们讨论了很久,而天窗这个配置也是从欧洲等地最开始兴起的,之后才大量出现在国内的汽车上面。可是令人奇怪的是,作为先开始使用天窗的欧洲等国,带有天窗的汽车真的不多,大约占据了汽车总量的八成左右,这又是为何?

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第一点,实用性

汽车天窗的作用就是通风透气,能够让车内的空气更快流通,同时能够在阳光比较好的时候,将汽车天窗打开让车内的采光度提升。可是欧洲很多地区普遍多阴雨天气,天窗也派不上用场。夏季阳光强烈也不需要过多的采光,冬天需要提高采光度的时候,白天的光照时间又比较短,天窗的主要功能基本都用不上。

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而且欧洲等国的人更加喜欢开车旅行,在车顶上专门安装了行李架。所以在欧洲能看见车顶上有各种物品的汽车,这些物品就将车顶挡住了,就算有天窗,它也失去了原本的作用。

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第二点,买车观念不一样

汽车天窗其实在国内使用到的地方也不多,很多车主买车加装了天窗,之后也没有怎么使用过,反而最后要时常保养天窗,不然下雨还要漏水。但是人们依旧喜欢购买天窗,主要就是因为天窗最开始出现在豪车上面,感觉有天窗的汽车更加高档,所以就购买了天窗。有的车主没有加装天窗,之后还专门贴了一个假天窗,也是面子在作祟。

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欧洲等国的汽车文化已经成熟,当地人买车更加注重实用性,在考虑加不加装天窗的时候,看的是自己有没有这个需要。而且相对于天窗,敞篷这个功能在国外更加受到欢迎,能够享受日光浴,也更有兜风的感觉。

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第三点,买车模式不同

买车选配置是每位车主都要经历的过程,而在国内市场,汽车就被分为了高配中配和低配,很多配置都是固定的,而天窗这个配置,在不少车型当中,是全系标配的,就算车主不要都不行,因为总不可能让4S店将天窗补上吧。所以,汽车天窗在近些年增长的速度越来越快,车主自己也没有办法掌控。

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国外买车选配置就更加灵活,在买车之前就会先选定配置,之后根据自己的需求来选择汽车。这样就相当于定制汽车了,所以价格上面要昂贵不少,不过这种方法还是挺受欢迎的,因为可以选择偏向性能的配置,汽车也更加符合自己的需求。

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第四点,安全性

汽车构造是一个整体,选择一块天窗就需要放弃掉一部分结构,这就会导致整体的坚固性下降,除非专门加强车顶的构造,但是大部分汽车都没有这样做。这就导致一旦发生意外,天窗就有可能带来更大的危险,而且国外的汽车自重都比较大,性能方面也更宽松,改装汽车都是很正常的事情,这样发生意外之后,结果无疑更加惨重。

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因此,受到这4点因素的影响,天窗虽然是在国外先出现,但是在国内却更加受到欢迎,在国外更多的选择之下,天窗也不是必须的选择。

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