西安特斯拉交付中心提车日记

2021年6月18日定了一辆国产Model3,6月25日就提车了。

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西安特斯拉交付中心提车日记

9月16日又下定一台丐版3标黑色,当时刚降价以为会减配,今天去提车发现果真减配了,前面两个充电口没有了数据传输能力。这一点需要吐槽下买车时候有提车时候无,其实应该提前说一下的,免得最后各种纠纷扯皮。当然定车的时候也没合同也没说这个充电口有没有数据传输能力,今天碰到一位车主就在退车索要赔偿,趁机凑过去一问果然是这个问题,于是表示补偿小姐姐5000把车给我,因为刚好需要,结果小姐姐直接拒绝[捂脸][捂脸][捂脸]

先不纠结充电口数据传输没有了,毕竟对我而言有手机蓝牙还有在线音乐根本没什么影响,除非玩儿游戏。但是擅自减配确实让人不爽,通知一下其实也不是很麻烦,不接受给人退钱就好了。优点,上车检查突然发现方向盘加热、后排座椅加热都有,瞬间感觉赚到了,3标最低价白得方向盘加热和后排座椅加热,这是真的抄到底了

西安特斯拉交付中心提车日记

西安交付中心人很多,一天交100多台,预计这个月特斯拉销量可能要刷新纪录了,上海的疫情希望不要影响modelY12月提车,新能源环保,从纯电开始

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3标基本功耗120以下,基本里程充多少跑多少,反倒是modelX100D的功耗就有点大,夏天时候开平均200+

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