每周晨报:边看电影边开车?沃尔沃计划将挡风玻璃变为AR显示器

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苹果动力电池负责人跳槽至大众任电池部门CTO

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根据外媒报道,苹果前全球电池开发主管 Soohno Ahn 本月开始担任大众集团电池部门的首席技术官。大众汽车集团已分别从苹果和宝马聘请了两位知名电池专家,以提高其在下一代电池技术方面的能力。

Ahn曾历任LG能源解决方案副总裁、三星SDI高级副总裁,长期主持锂电池开发工作。于2018年加入苹果,成为负责开发下一代电池和材料创新的高级副总裁。

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特斯拉撤回德国巨额补贴申请,马斯克:所有补贴都应该取消

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据外媒报道,特斯拉已撤回其位于德国柏林勃兰登堡电池工厂的补贴申请,原本这一补贴金额约为11.4亿欧元(约合人民币82.5亿元)。这项援助计划是欧盟在今年一月批准的,其中包括向特斯拉和宝马等公司提供国家援助,以支持电动汽车电池的本土生产。

马斯克在推特上指出:特斯拉一直都认为应该取消所有补贴,包括对石油和天然气的巨额补贴。”不过据媒体了解,特斯拉撤回申请的很大一部分原因可能是特斯拉一旦接受补贴,特斯拉的电池就不能在其他工厂生产。

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日产计划到2030年扩大电动车销量占比过半,在华扩大至50%

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据外媒报道,日产汽车将在2030年之前将包括纯电动汽车(EV)和混合动力汽车(HV)在内的电动车销售比例提高到50%。在欧洲市场,日产计划将电动车的比例扩大至80%,在中国扩大至50%左右。

中国是日产的最大市场,2020年度销量达到145万辆。其次是欧洲,销量为39万辆,两个地区的销量占全球的50%。2021年初,日产发布其电动化战略目标,计划在2030年代初期,实现核心市场新车型100%的电动化。

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哪吒汽车立下小目标:2025年产销达到50万辆

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哪吒汽车联合创始人兼总裁张勇表示:“2025年是一个重要的时间点。如果2025年做不到50万销量,可能就会被淘汰。如果做到了,就能拿到这张资格赛的门票。

目前哪吒在嘉兴、宜春、南宁三地拥有三个工厂,目前宜春工厂已经开始投产,南宁工厂预计明年二季度将投产,这样的产能下最高峰将达到年产50万辆。

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坦克官方下场调查打击黄牛,存疑似200余例多次下单情况

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坦克品牌官方在坦克TANKAPP上发布“关于坦克500异常订单”的公告,称已启动调查倒卖坦克500订单的现象。根据调查,发现订单系统中存在疑似200余例多次下单情况。为了保障正常购车用户的利益,自11月28日起,对新增订单,下定人与实际收货人不匹配,且无法证明直系亲属关系或限牌城市牌照租赁关系的订单,则认定为无效订单。

此前根据坦克500的预售政策,一个坦克TANK APP账号,对应一个手机号,且能对应一个订单。坦克500上市后将同步开启“电子合同”,车辆一经排产“电子合同”生效,订金将转为定金,并将约定车辆到店后15+7个自然日的提车周期。如果有头铁的车主一定要在非官方渠道购买,那对坦克500首任车主提供官方5年或15万公里整车质保等一系列专属礼遇政策都无法再享受。

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不到100万的小鹏飞行汽车要来了?何小鹏:400米左右最平稳

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在小鹏汽车科技日带来飞行汽车之后,小鹏汇天就在加紧进行飞行汽车的研发。日前,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在其社交平台发文称:“连续几天体验低空飞行。400米左右最平稳,安全还是最重要。”还配上了低空飞行时所拍摄的风景图。
就在网友们纷纷猜测,其乘坐的可能是小鹏汇天最新款飞行汽车时,何小鹏透露,“是乘坐东部通航的直升机,现在城市飞行必须要审批航线的”。该款飞行汽车名为小鹏汇天第6代飞行汽车,预计于2024年量产,何小鹏还在现场透露“价格要控制在100万元之内”。

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贾跃亭收到美国退市警告,FF市值已经腰斩

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根据外媒报道,贾跃亭创办的法拉第未来(以下简称 FF)收到了一份来自美国证券交易委员会发出的退市警示函,FF存在被退市的可能。起因是FF并没有在规定期限内提交第三季度的财报,被列为不符合规定的上市公司。监管机构给了FF 60天的宽容期限,允许其在规定时间内提交合规计划,如果到时获得纳斯达克审批通过,可以在报表到期后180天内重新获得合规。

FF发布报告称:公司已经向纳斯达克提交一份关于为何推迟发布财报的文件。文件中提到,FF正在调查来自做空机构不准确披露的指控,调查结束之前无法提交财报。至于调查何时会结束,FF自己也无法确定。

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沃尔沃计划将挡风玻璃变为智能AR显示器

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据外媒报道,沃尔沃汽车宣布投资一家名为“Spectralics”的光学成像初创公司,致力于开发新技术,可使得整个前挡风玻璃变成智能AR显示器。据悉,这项技术相比目前的HUD抬头显示更加完善。沃尔沃表示,这将有助于改善驾驶体验,使司机的视线时刻保持在前方,增强安全性。

这一系统,不仅依靠显示薄膜,还需要车辆搭载防盲区摄像头、传感器等,挡风玻璃可以显示导航信息、实时速度等。在黑夜或者视线不好的环境下,前档玻璃还可以显示汽车传感器、摄像头所获取的图像,叠加在现实画面中。这样有助于驾驶员在浓雾或者雨雪环境下安全行驶,及时判断前方障碍物,预防追尾。

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