目前汽车形势瞬息万变,一代又一代神车横空出世,冲击汽车爱好车的购车需求。“质量之王”大众桑塔纳,在全球占有一席之地。“十年无大修”的丰田汉兰达,堪称同车型的典范。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法投合消费者的要求,汽车品牌必须找到各自的定位,才有希望在当前立足。正如自由侠和领克02。
提到领克021和领克022,小陈很有发言权,为了有面子,借了兄弟的Jeep自由侠开了一段时间,不久前才刚刚换上领克02,经过5个月,总共11000公里的驾驶体验,领克02是什么长处吸引了他的目光?和Jeep自由侠的差距在哪里?请让用车者给我们全面剖析!
先开自由侠
颜值相当的漂亮,也比较有个性,外观相当的高。是Jeep自由侠的专属设计,较高的识别性,前脸的转弯指向辅助灯,让我人性化,车漆有待改善,如果全系标配现高配车漆就好了。
十佳内饰名不虚传,很有感觉,很耐看。中控区放两瓶水,前面放个手机,内饰就不说了太多布,不好打理,这个望改进,简单里才有味道,好吧她都接受了我还有什么意见。
空间足够平时出行日常使用。门板置物空间小了,放瓶水都放不了,吐槽,前面空间不错,后一排的空间稍微有点紧凑感,毕竟车的大小在那摆的,后备箱空间不大,够一般家用,但是拉东西多就放不下了。
车内乘客的舒适性很好。但泥泞路或减速带时车身跳动幅度稍大,其它不错,软硬,噪音控制基本满意,坐乘得舒适感很好,座椅偏软。
不知道你们怎样看这个Jeep自由侠的动力性能我感觉是非常好的。动力感觉稍有些肉,个人想法该车配2.4发动机完美,平顺性好,自动挡没有顿挫感,是档位太多想要推背感不可能,起步的时候略肉,反应也有些慢。
车子操控性相当好,最满意。方向盘很轻,转向也比较准,开长途的话也不会感觉特别的累,雪地模式有明显改善,沙地泥地也相当不错,所以是上了高速也不会发飘,这点也超过其他车型。
再开领克02
颜值:外表再好盲区大还是有点不方便,我给满分。18寸的大脚,LED的灯光也都比较厚道,无论是新颖的正面,还是动感的侧面,尾部的能量尾部车灯的辨识度也很高,刹车灯很长也比较火热,很显眼。
这个级别的,这内饰谁能比。这块大屏幕功能很齐全,车载系统的操作也简单,基本没有硬塑料,到处可见的是软性用料地包裹,这个出风口,这设计,大爱。
空间还算不错,毕竟算小车,但是亲戚位置还是很大。储物空间也算正常,门板可以防水,满足日常所需够用了,空间还不错,主要是自己开,后排基本是小孩坐,开学的时候送表妹去学校入学,后尾箱放了挺多东西的。
舒适性不高,我个人觉得我很喜欢这个感觉。空调降速特别快,这个很赞,整体来说悬挂还是有点硬,支持性很好,在省道上开80巡航,过弯很轻松,包围感超强的运动座椅,给人一种很踏实很安全很舒适的感觉。
动力太牛了,我感觉我是我们那个村最快的车。1.5T、3缸的发动机,我开车的时候感觉很是流畅,提速也是溜溜的,只要肯给油,速度就能上去,在城区够用,上高速之后深踩油门动力十足,相当爽快。
驾驶起来感觉很厚重很安全,不输德系车的水准,国产车真的愈来愈好了。底盘的支持也很不错,给人很有信心,如果变道不打转向灯,会感觉方向盘跟你较劲,尤其是方向盘后面的换挡拨片,看上去很上档次。
结语:
Jeep自由侠:外观比较个性,跟时尚,做工也比较细致,现在的操控已经很好的把握了,毕竟我开始真的有点不敢尝试的。领克02:同价位车型中舒适性这块暂无对手,发动力的声音听不到。我给Jeep自由侠89分,领克0291分,领克02的总体实力让我很满意,我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。尽管Jeep自由侠也很优秀,但除了领克02其它车都不能让我感到满意。当下领克02的评价可谓好评如潮,我坚信领克02的未来肯定成功,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。提车到现在,只有四个字可以表达我的心情:旗鼓相当!那么,15万怎么选择?Jeep自由侠和领克02如何抉择?车主说了实在话。大家都怎么看呢?
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