资讯 |“卷土重来”!众泰重整计划获批,将布局中高端新能源品牌

文:懂车帝原创 常思玥

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[懂车帝原创 行业] 众泰汽车的重整终于告一段落,日前,众泰汽车发布公告称,金华市中级人民法院已经批准了众泰汽车的重整计划,并终止众泰汽车重整程序。而在众泰汽车的重整计划中,赫然出现了中高端、收购、合资、新能源汽车等字眼。

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众泰重整计划获批

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众泰汽车的重整计划终于获批

具体来看,众泰汽车将针对众泰、君马等多个民族汽车品牌,逐步调整品牌战略,构建特色战略体系。

短期计划对旗下所属品牌进行重组,通过合并同质化车型、优化产品序列、优化费用结构和重整经销商网络等策略,集中资源,提振销量;长期计划以收购、合资的方式构建品牌矩阵,布局中高端新能源汽车市场

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众泰下一步将面向中高端

而在未来的新业务层面,重整计划还显示:“定制化网约车出行成为趋势,众泰汽车将借助重整投资人的资源优势,快速布局网约车市场,拓展众泰汽车发展空间。”此外,众泰汽车还将积极布局微型电动车下乡业务。

在今年10月9日,众泰汽车的重整投资人最终确定:江苏深商控股集团有限公司(以下简称“江苏深商”)作为公司重整投资人上海钛启汽车科技合伙企业(有限合伙)、湖南致博智车股权投资合伙企业(有限合伙)作为公司的后顺位备选重整投资人

公告显示,重整投资人将提供8亿元资金用于支付重整费用、清偿债务、补充公司流动资金,并利用产业协同优势,帮助众泰汽车尽快恢复全国性的销售网络。

值得注意的是,众泰的重整人来头不小,江苏深商的法人代表为黄继宏,此人曾在2019年成功操盘庞大集团重整,成为庞大集团重整的意向投资人。后来时任庞大集团董事长庞庆华让渡股权退出庞大集团,黄继宏成为庞大集团的实际控制人。

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江苏深商曾完成庞大集团重整

业界普遍分析,目前庞大集团在原有整成销售的业务基础上,瞄准产业链上游,显然希望通过目前新能源汽车的火热市场打开局面,而众泰汽车拥有燃油车以及新能源汽车的双重生产资质。

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众泰的新能源汽车生产线

资料显示,江苏深商是由深圳市深商控股集团股份有限公司(下称“深商控股”)100%控股的公司。而深商控股是由79家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家大型民营企业,主要从事大型项目投资和高新技术开发生产,以拓展金融业和房地产开发为主。

今年8月13日,众泰汽车正式发布“关于公司重整进展的公告”。此后便有消息称,吉利控股以及威马或将参与众泰重组。8月16日,吉利控股回应称:没有参与众泰汽车重整。威马汽车也回应表示,“此为不实消息,威马汽车没有任何兴趣参与众泰重组。”

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吉利曾对参与众泰的重整予以否认

然而目前从两家备选重整投资人的股权穿透情况来看,这两家企业与威马以及吉利有着联系。

上海钛启股东上海德兆汽车科技有限公司(股权占比75%)的法定代表人是杜立刚,而他也是威马汽车的联合创始人和CFO。

湖南致博股东湖北拓普斯智能装备有限公司(股权占比99.996%)的股东之一湖南清疆御文化科技有限公司(股权占比40%),其控股股东为胡边疆(股权占比95%),胡边疆原为猎豹汽车副总裁,后猎豹汽车被吉利控股托管。

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