外人看热闹，专家看门道。
强哥夫妇成立“私募基金”上热搜。
其实热度本身根本不在于这件事。
于是，原本想在网上淡出的刘又重新回到了大众的视野。
（一）
据天眼超报道，11月29日，这家海南三亚田波物业公司成立，是一家私募基金管理公司。章泽天的股份占49%，刘占30%。
网上对刘的话题并没有太多恶意，最多就是调侃一下。
事实上，成立私募股权投资基金，对于个人或身家不大的公司来说，并不算太难。
更别说像JD.COM、小米这样的有钱老板，张飞吃豆芽——也不过是小菜一碟。
很多人对私募基金感到困惑。
简单比较一下公募和私募就了然了。
基金公募：公开发售，任何可以在APP中购买的金融基金都是公募，从几元到几万元不等。低风险、低收益。
私募基金：不能公开买卖，但不能在app上买。一般初始购买金额为100万元，个人投资者已取得300万张以上金融资产凭证，或最近三年平均年收入不低于50万元，最后还要通过风险评估。高风险、高收益。
清楚了吗？
换句话说，如果有人告诉你，你只需要几万美元就可以买一只私募基金，那么他/她一定是在虚张声势。
但是如果你以为这种私募投资基金很容易干，那就大错特错了。
首先，其法人和监事必须是具有多年从业经验的从业人员。注册前，他们要去北京基金协会“面试”，类似考试。
此外，私募股权投资基金必须将产品提交审批，然后才能找到买家认购。
这种私募基金公司注册难、募集难、管控严，专业的“老法师”团队真的做不到。
因此，刘设立的这家“三亚私募基金公司”在全网未发现法人的任何身份信息。估计因为他是专业人士，最多在业内圈子里有知名度。
有人好奇为什么是海南，干嘛不在北上广？！
在此，今年4月，海南省发布了《海南省开展合格境内有限合伙人(QDLP)境外投资试点工作暂行办法》(以下简称《QDLP暂行办法》)。
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这种有限合伙也是一种私募股权基金。
海南发布这个文件，总结下来就是“门槛低”、“投向广”、“管理灵活”，比北上广设立要条件更加宽松。
感兴趣的读者，海南这一块的政策可以单独去找材料研究。
（二）
话说回来，既然这种私募公司操作难、风险又大，
为什么要成立私募股权基金呢？？
这就得从京东的商业版图去分析了。
京东两大核心业务，一个是京东集团（HK09618），另一个就是京东物流（HK02618）。
京东物流亏了十几年还在亏，20来万自营配送员工，但是目前净利润仍然是负的。也就是说京东物流一直在亏钱，还没有产生利润。
配送员工的待遇也还行，有个段子说“京东配送员比三通一达的更容易找到女朋友”。同业对比之下，还算可以的了。
反观阿里的菜鸟物流，叫“菜鸟”，它可一点都不菜。
除了京东、顺丰这俩，现在不论谁要干快递配送，都离不开菜鸟线上线下配送网络。快递公司和菜鸟物流的关系类似于“租客”和“包租婆”的关系。
关键菜鸟物流还不雇佣配送员工，配送员全是“三通一达”的。
等于说菜鸟物流是躺着就把钱赚了！
说到这里，我就忍不住想起了老马的“996”，劝别人996的同时，自己却干着躺着收割的生意。
再看京东集团版块，京东集团（商城）今年第二季度收入为2538亿元，增长26.2%，营收排名三大巨头第一，但是利润却只有3亿元。至于京东金融，其业务也多数是跟商城绑定的，单论的话可能还在亏损。
而阿里营收2057.4亿，比京东集团低一些，但是利润却高达428亿元，是京东的140倍，拼多多的20倍。
两厢一对比，京东处于明显劣势。
从上面两个方面一看，老马确实在躺着赚钱，刘强东更像是“996”的打工人。
京东也确实更像绝大多数实体企业一样，员工多、成本高，还在哼哧哼哧挥汗赚取微薄利润。
单单20来万配送员工每年的人工成本就起码要一两百个小目标。
所以，适时做点改变，想办法另辟蹊径、破开局面也就顺理成章了。
毕竟鸡蛋不能都放在一个篮子里。
那么私募股权基金能干嘛？！
刘强东设立的这种，可以把募集来的钱用于购买一级市场、二级市场的股票，也可以投未上市公司。如果他投的企业上市了，或者股票大涨了，那就等于投资成功，反之失败。
架构很可能是脱胎于京东金融，资金可能来源于个别大客户、亲属、自有资金。
刚刚说了有些有限合伙公司也是一种私募基金。
举个例子，格力的第一大股东“珠海明骏合伙公司（有限合伙）”就是高瓴资本管理的私募基金。资金来源有国美杜鹃、兴业基金、招商基金、泸州老窖、美的集团等等。
高瓴用募来的资金投向格力电器股票，成为第一大股东，这就是私募股权基金的作用。
刘强东设立这个可能是意味着从在干企业之余，也做个投资人，也是多元化的一种。
就像当初投资他的今日资本的徐新，或许他是在向徐新学习。
（三）
说实话，作为普通消费者，我更喜欢京东多一点。
一个是京东自营上买东西确实用着不错，另一个就是刘强东更真实些。
刘强东回老家，顺便视察了新的呼叫中心员工宿舍楼，当他看到所谓的高级单身公寓样板间居然要住四到六个人，刘强东气的想打人。
酒桌上公开发话京东的员工宿舍每间最多只能住两个人，工作满三年以上的员工每人还能单独一个房间。
还有原话“我都说了多少遍了要让员工、让兄弟们活的有尊严”。
回家的时候，给村子里60岁以上老人发钱，这可比老王给小王几个小目标砸水漂强多了。
当然，他也干过挫事，跑美国玩了别人，也被别人玩了一把。
怎么说呢，就是有血有肉，比较真实吧，比老马整天站在上帝角度玩嘴炮强多了。
2013年的时候，“对钱没兴趣”老马，也看上了物流地产这块肥肉。
老马请来了邮政这条粗大腿合作，然后拉上复星集团、富春控股还有三通一达等等一起干，“中国智能物流骨干网”项目就此启动，随后建立的“菜鸟网络”落地深圳。
菜鸟物流只负责仓储和干线运输，不建配送团队，快件要么在小区的固定存储柜，要么就在小超市。
还是那句话，这个“菜鸟”可一点都不菜，任何人想开大点的快递配送公司，都离不开菜鸟物流。
因为无论如何你都得用它的线上线下配送系统，绕不开它，除非再烧钱重建全国配送网。
反过来看，也没听说刘强东有黄有龙赵薇这样的跟班在股市上割韭菜。
再从上面的角度再去看共同富裕，也会发现极其有道理。
曹德旺说过，企业家要明白自己的责任：遵纪守法，敬业爱民，还要回馈社会。
京东利润微薄，还想着要让兄弟们有单人宿舍，要活的有尊严。
对钱不感兴趣的马云面对员工住房难，还是在耍嘴炮：“连房子都找不到的人我不认为你是一个人才。”
其实群众的眼睛是雪亮的，
能够提供就业机会、回馈社会，才是一个有责任的企业家。
只想着搭平台搞垄断赚快钱的，不打击这种人打击谁呢？！
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