滴滴宣布退市、众泰重整复活、特斯拉召回Model Y

滴滴宣布退市、众泰重整复活、特斯拉召回Model Y

编辑 | 金不换

出品 | 电动公会


1.众泰重整计划获批,将布局中高端新能源车

近日,众泰汽车发布公告称,金华市中级人民法院已经批准了众泰汽车的重整计划,并终止众泰汽车重整程序。除了重整投资人将提供8亿元资金用于重整计划之外,其还将逐步调整品牌战略,布局中高端新能源汽车市场。

在重整计划中,众泰汽车计划针对众泰、君马等多个民族汽车品牌,逐步调整品牌战略,布局中高端新能源汽车市场的同时,还将积极布局微型电动车下乡业务,抢占微型电动车市场制高点。

2. 滴滴宣布启动在纽交所退市的工作

12月3日,滴滴出行官方微博表示,经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。

滴滴宣布退市、众泰重整复活、特斯拉召回Model Y

据此前报道,网信办今年 7 月对滴滴出行启动网络安全审查。滴滴出行此后表示,正积极全面配合网络安全审查,市场上关于公司管理层变动的传言为不实信息。

3.LG新能源IPO获批,明年1月上市

12月1日,据韩国交易所周二披露,电池制造商LG新能源(LG Energy Solution)的首次公开募股(IPO)已获得初步批准,此次IPO可能筹集10-15万亿韩元,估值有望达到80万亿韩元,有望成为韩国规模最大的IPO。

韩国媒体在报道中表示,在通过韩国交易所上市资格的初步审查之后,LG新能源在12月份需要向韩国金融监督院提交相应的文件,并完成剩余的程序,可能在明年1月底上市。

4. 特斯拉拟召回部分Model Y

11月30日,美国国家公路交通安全管理局现宣布:特斯拉正申请召回826辆美国汽车,这些车型为2020-2022年生产的部分Model Y,原因是“前后悬架转向节可能断裂,导致悬架链接分离”。

报道称,特斯拉售后部门将根据需要免费检查和更换转向节。预计通知信将于2022年1月18日发出。特斯拉Model Y一款紧凑型七座纯电动跨界休旅车(CUV),发布于2019年3月,于2020年1月在费利蒙的特斯拉工厂组装,并于3月13日开始交付,目前中国上海超级工厂也已开始量产。

5. 11月蔚小理哪吒销量齐破万,小鹏再夺冠

12月1日,各大造车新势力纷纷公布11月销量情况,小鹏汽车交付量突破1.5万辆,再创历史新高,连续两个月蝉联造车新势力销量冠军;广汽埃安交付量达14,566辆,环比上涨20.7%,夺得亚军;仅凭一款车型打“天下”的理想汽车销量破1.3万辆,夺得季军。

蔚来汽车销量再次破万辆,哪吒汽车销量首次破万辆,分别位居第四、第五。本期新列入的品牌极氪001交付2,012辆,创维汽车交付1,220辆,岚图交付1,139辆分列第八、九、十。

6.威马汽车获1.52亿美元D2轮融资

12月1日消息,威马汽车宣布,公司D2轮融资已获得1.52亿美元。其中,中国知名高端房地产企业雅居乐集团(“雅居乐”)领投1.4亿美元。锦沄商汇等以财务顾问身份参与了本轮融资。

继今年10月初获得超3亿美元D1轮融资后,威马汽车顺利启动D2轮融资。截至目前,本轮总融资额已达到4.57亿美元。后续,威马公司预计还会有知名投资者陆续加入投资阵营,本轮融资总金额有望超过5亿美元。

7. 锂电池电芯价格大涨5-15%

近日,锂电池产业链缺料涨价潮持续不断,然而年末将近并不意味着涨价步入尾声,相反,多则消息显示,锂电价格将继续上扬。据台湾电子时报报道,电池模组厂已获通知,因电动汽车、储能等下游需求拉升,明年年初,圆柱形锂电池电芯将再次涨价,涨幅5%-15%。

彭博新能源财经(BNEF)最新调查报告显示,目前锂离子电池组平均价格为132美元/kWh,同比下降6%。然而,由于材料成本压力加重,明年电池组价格或将走高至135美元/kWh,进一步拖缓电动汽车的降本进程。而台湾电子时报另一则报道更补充,电池涨价潮将延续至2023年。

8. 赛力斯发布全新高端品牌AITO

12月2日,赛力斯正式发布了全新品牌AITO。该品牌定位于高端智慧汽车品牌,首款车型将搭载最新HarmonyOS智能座舱,并于12月23日正式发布。

与AITO品牌一起发布的还有赛力斯纯电驱增程平台DE-i,据介绍,该平台在集成式智能发电机组、黄金驱动组合、电池PACK、智能控制等方面进行了全面进化,支持产品续航能力1000+公里起步,还在行业内首创了多场景识别智能增程控制系统,并可实现OTA升级。而AITO品牌首款车型就是基于赛力斯纯电驱增程平台DE-i打造。未来,赛力斯将与华为携手建立销售服务网络。

9. 小牛正式造车,即将发布全新品牌

近日,官方渠道消息,牛创新能源科技(NIUTRON)将于12月15日正式发布,聚焦智能高端新能源汽车,增程和纯电两个方向。该品牌的首款车型渲染图已在网上曝光,命名为NIU 4 Fun,定位四座小型纯电动车,轴距2010毫米,续航400km左右,预计价格在7-8万之间。

这是李一男继小牛电动后的再次创业。Niutron造车项目立项于2018年11月,品牌总部位于北京,上海设立研发中心,研发及智能制造基地位于常州,目前公司核心研发团队接近1000人,均来自于国内外主流一线汽车公司,平均工作年限10年以上。

10. 苹果汽车团队又一大将离职

12月2日,美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,苹果(Apple)自动驾驶电动汽车又失去一位高管。2019年加入苹果汽车特别项目组(SPG)的工程总监Michael Schwekutsch加入空中出租车的创业公司Archer Aviation,担任工程部高级副总裁,这是今年苹果汽车团队最新离开的一员。

Schwekutsch在苹果时协助负责自动驾驶汽车的计算机硬件工作,在加入苹果前,他是特斯拉工程部副总裁,负责驱动系统和其他硬件组件。

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