小米12系列或同台发布三款机型
12月3日，星期五，欢迎收看今天的「科技V报」，我是@龙二Pro，按照目前的情况，小米12将全球首发搭载全新一代骁龙8移动平台，但小米方面目前并未确认，该机具体会在何时发布，
目前，隔壁联想已经确认，同样搭载了骁龙8 Gen1的moto edge X30将会在12月9日正式发布，随后在12月15日正式开售，今天上午陈劲还晒出了100台edge X30的量产机，大有一种要抢小米12首发权的意思！
按照此前的爆料，小米12的发布时间最初是被安排在12月28日，但该消息并未得到小米官方的证实。现在，有微博网友再次放出了一些关于小米12系列的新消息，消息中提到“目前暂定l3a、l3、l2一起发”，
这里提到的三款型号，指代对应的应该就是小米12 SE、小米12标准版、以及小米12 Pro，也就是这一次的发布会跟去年可能会有所区别，之前是小米11先行，其他型号放在后面。
从目前的情况来看，小米12 Pro机型将搭载一块2K分辨率的中置打孔微曲面显示屏，支持百瓦级别的快速充电，同时会支持5X光变的超长焦镜头，预装全新的MIUI 13，同时网上还曝光了一组据称是小米12的背壳谍照和渲染图。
当然了，以上这些内容大部分都还停留在爆料阶段，具体什么情况，感兴趣的朋友，可以关注一下小米官方的消息！
疑似OPPO折叠屏新机入网
虽然折叠屏已经不是什么新鲜的设计了，但从目前市场中来看，表现相对比较出色的机型其实并不多，在售且可以购买的主要就是来自三星的Galaxy Z Fold、Z Flip系列，还有就是华为的MateX系列，以及来自小米的MIX FOLD。
此前有传闻称，荣耀有望在2022年春节前发布折叠屏，现在有最新消息显示，OPPO一款型号PEUM00的新机通过了国家的入网许可，
媒体猜测，这很可能就是OPPO打造的首款折叠屏机型。此前，OPPO方面曾展示过一款折叠屏的概念机，现在看来已经投入量产，很大可能会在2022年的上半年正式和大家见面。
消息中提到，新机很可能将被命名为Find N，屏幕采用LTPO技术，可实现1-120Hz的自适应刷新率调节。另外一个比较重要的点在于，在这款折叠屏手机上，OPPO还将有望首发自研影像芯片，采用定制的5000万像素IMX766传感器，带来更为出色的影像表现。
有最新消息显示，OPPO将会在12月的14号-15号举办未来科技大会，那么这款OPPO N折叠屏是否会提前亮相呢？拭目以待！
vivo新机预装OriginOS Ocean
最近，对于vivo来说，最大的事情应该就是即将要亮相的原系统OriginOS Ocean了，那除了系统本身之外，
官方放出的海报中，一款采用直切边框+中置打孔全面屏的手机引起了大家的关注，很多人都觉得这样的设计非常“耐撕”，同时表达了希望vivo可以推出这样设计的机型。
现在，有微博网友给出消息称，蓝厂有预装OriginOS Ocean的新机就是类似这样的设计，居中打孔直屏+直角中框+窄下巴+后置矩阵影像模组。如此来看，这款手机是确实存在，只不过目前还没有正式上市而已，那喜欢的朋友也就有个盼头了！说回系统，OriginOS Ocean似乎针对整个系统的UI界面进行了重新的设计，虽然风格有延续，但细节处可以说是“大刀阔斧”的。
包括锁屏界面、拍照、音乐播放器等，都进行了重新设计，用官方海报那句果味儿十足的话来说就是“里里外外，哪哪都好”！还有6天的时间，关注一下！
苹 果A17、M3芯片将基于3nm工艺打造
在现款iPhone 13系列中，苹果搭载了一款基于5nm工艺制程打造的A15 Bionic处理器，虽然想比上一代A14的5nm有所升级的，但从规格上来说，还是5nm的制程。除此之外，目前苹果在用的包括M1、M1 Pro、M1 Max都是采用5nm工艺制程打造。
此前，有消息称，下一代iPhone 14系列将搭载的A16，预计会基于更为先进的4nm工艺制程打造，全新的 M2系列芯片，也将基于4nm工艺制程打造。
更夸张的是，有外媒给出的最新消息显示，苹果的芯片制造合作伙伴台积电，已经开始试产基于3nm工艺的芯片了。
消息中提到，台积电将在2022年第四季度前将3nm工艺推向批量生产，并在2023年第一季度开始向苹果和英特尔等客户运送3nm芯片。
而第一批3nm芯片，苹果预计会搭载在iPhone15系列中，预计将定名为A17 Bionic，届时搭载该芯片的iPhone15系列，预计在性能以及功耗方面的表现，都将带来较为明显的升级，提前了解一下！
特斯拉召回国产Model Y
说起电动车，估计很多人第一时间想到的品牌还是特斯拉，虽然从品牌上来说，特斯拉存在着很大的争议，但销量似乎一直都比较靠前。现在，一项最新消息显示，特斯拉向市场监管总局备案了一项召回计划，确定从即日起，召回生产日期在2021年2月4日至 2021 年 10 月 30 日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。
召回原因显示为：由于供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉将免费对召回范围内车辆的前、后转向节进行检查，对强度不符合要求的转向节进行更换，以消除安全隐患。建议相关车辆车主在检修前谨慎驾驶车辆，并在接到召回通知后，尽快前往特斯拉服务中心进行检修！
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