在倡导环保的背景下，新能源的利用已经成为全球趋势。其中，氢能也被列入中长期科技发展规划战略。目前主要应用于氢燃料电池、氢能汽车、氢能电站等。
将氢能应用于自行车并不常见。今天，我将介绍一款由荷兰StudioMOM设计的氢动力自行车——LAVO。
LAVO宣称是世界上第一辆氢动力自行车，旨在提供比市场上其他储能解决方案更完整、通用和可持续的解决方案。
LAVO自行车配备了小型氢罐，可以从水和太阳能中收集氢，并用于为自行车提供动力。
其中，太阳能来自汽车座椅上的太阳能电池板，可以为电解槽供电。电解槽中有经过净水系统处理的软化水，通过太阳能电池分解成氢气和氧气。
之后，氧气被释放到大气中，氢气被储存在由金属合金制成的氢气罐中。
氢气的安全储存非常重要。LAVO的专利金属氢化物可以吸收金属合金中的氢，使其可以长期储存在安全的容器中。
氢气罐可以在30巴的压力下储存和调节氢气，并将提供20000次储存和充电循环。自行车10分钟左右充满电，一次充电可续航150公里左右。
根据研发；与市场竞争对手相比，LAVO的技术拥有三倍的存储容量和两倍多的使用寿命。
除了动力来源，LAVO的设计还考虑了不同的个人和商业场景，可以轻松无缝地从城市自行车转变为小型企业使用的运输自行车。
它的设计非常时尚。车身框架采用碳纤维材质，车身前方有专门的置物架，可以放置各种物品。它的货物被设计成能承受氢动力系统的基本重量。
此外，它的设计有一系列模块化元素，使其更容易维护或升级。详细来说，车把中间有一块液晶屏，可以显示速度、功率等实时信息。后轮两侧也有刹车灯。由于前轮与车把之间的距离较长，设计了一套不同于普通自行车转向的机械连接轴系统。
作为LAVO的设计公司，StudioMOM为多个品牌设计电动自行车和其他车辆。该设计由普罗维登斯资产集团公司(一家为可再生能源、储能和能源技术的各种资产提供资金和管理的投资公司)委托，并与新南威尔士大学、艾利安转向和悉尼Hyperkid合作。
该公司还表示，除了开发氢动力自行车，还在开发一系列与技术相结合的日常用品，如氢动力烧烤架。
虽然LAVO目前还是概念设计，只是推出了样机。但我相信未来氢能的利用和开发会越来越普及。让我们期待更多元化的绿色生活方式。
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