12月8日，《宝能集团关于指定理财产品的兑付方案》(以下简称“《兑付方案》”)发布。随后，网上发布了6家理财产品公司联合反对赎回计划的声明。
注意到市场趋势的宝能集团回应CBN称，“这不是6家公司的行为。怀疑有人在‘恶搞’，此事已于10日上午报警。”涉事方前海世纪基金管理有限公司内部人士也向第一财经记者证实了此事。“反对赎回计划的文件没有加盖公司公章，这不是公司的行为，怀疑有人在欺骗。”
自赎回危机以来，宝能集团多位内部人士向第一财经记者表示，公司目前正在处置优质资产。“原本计划回收数百亿美元用于住宅项目，以应对赎回危机，但付款情况并不乐观，所以我们改为处置资产。目前，许多优质项目已被处置。”
根据中聚高新(600872)的公告。SH)受宝能集团控制10月20日，截至今年9月末，宝能集团剔除并表金融企业资产负债，有息负债总额1927亿元，对外担保余额308亿元。其中，近期较为紧迫的流动性缺口约为200亿元。
就兑付内讧风波事件已报警
12月8日，在宝能集团董事长兼实际控制人姚振华承诺投资者将于15日拿出具体方案的最后一天，中国宝能官方微信官方账号公布《兑付方案》。
仅一天，12月9日晚，网上就贴出了一份文件，对计划中底层资产对应的理财产品进行支付的6家公司联合发声。前海世纪基金管理有限公司、深圳一顺成基金管理有限公司、深圳海润基金管理有限公司、深圳宝力源资产管理有限公司、深圳宝能利通资产管理有限公司、上海洪堡世纪股权投资基金管理有限公司表示，该计划未与管理人沟通，对于涉及的产品，未经管理人同意。
工商注册信息显示，6家公司或多或少与宝能集团有关联，大部分属于宝能集团。前海基金管理有限公司此前由宝能子公司深圳聚盛华有限公司(以下简称“聚盛华”)100%持股，后于2020年12月23日变更为深圳建业工程集团有限公司全资持股。深圳市一顺成基金管理有限公司、深圳市海润基金管理有限公司、深圳市宝能利通资产管理有限公司均由巨盛华100%持股，深圳市宝力源资产管理有限公司由巨盛华全资持股至2016年9月26日。上海洪堡世纪股权投资基金管理有限公司由宝能集团子公司深圳宝能投资集团有限公司持股99%。
基本属于宝能集团的理财产品公司，现在站出来公开反对赎回计划。多位理财产品投资者向第一财经记者表示疑惑，“是愧疚吗？我不太明白。”
12月10日上午，注意到市场消息的宝能集团内部人士对CBN回应称，“这不是6家公司的行为。怀疑有人在‘恶搞’，这件事今天早上已经报警了。”另一起事件涉及方前海世纪基金管理有限公司和深圳海润基金管理有限公司，内部人士也陆续向第一财经记者证实了此事。“这份针对赎回计划的网上文件没有加盖公司公章，不属于公司行为。”
引发内乱的赎回计划，是11月23日宝能集团旗下前海世纪私人财富公开账户公布的《关于清退安排的通知》赎回公告的详细版本。
早在今年下半年，宝能集团的理财产品就经历了大规模违约，这也引发市场人士质疑，宝能集团的很多逾期产品涉嫌自融，理财产品买家在宝能深圳总部拉横幅，要求宝能尽快赔付。经过近四个月的发酵，11月23日，姚振华带领公司高管前往c
当时有参与本次沟通会的理财产品买家反馈。姚振华在会上承诺，将在2022年6月30日前支付理财产品本息80多亿元，并在15天内给出具体还款计划。同时，他还将超过160亿元的资产抵押给债权人。
11月23日晚间，《关于清退安排的通知》还表示，宝能集团所有相关产品的退役将于2022年6月30日前完成，退役具体实施方案将在10 ~ 15个工作日内通知投资者。与此同时，宝能集团还发布了《致投资人的一封信中》，强调新增价值约164亿元的数百处物业及优质资产作为支付担保，并再次就逾期付款向投资者致歉。
《兑付方案》年12月8日，宝能集团声明将确保收购不晚于2022年6月30日完成。
对于赎回原则，宝能集团表示将遵循“先支付投资本金，后支付投资收益”的原则，投资收益及未到期理财产品不迟于6月30日支付。
关于支付时间安排，公告显示，每月向投资者支付不低于3万元，确保2022年2月28日前支付总额不低于20万元，2022年4月30日前支付不低于50万元，其余不晚于2022年6月30日支付。同时公告还提到，计划第二天(即12月9日)发放，首付款不低于1万元。
宝能集团表示，将提供总价值不低于50亿元、投资回报率高、可转让或可变现的物业及股权供投资者选择。
“从12月9日起，最多三个工作日，支付不低于1万元的首付款。如果理财产品愿意用住宅产品冲抵理财欠款，我们提供天津、威海、太原、韶关、腾冲、贵阳等地的房产供选择，类似贵阳，就是现有房子冲抵，其他地方大多是期房。我们将为买家提供两年免费代理服务。”宝能集团内部人士回应称，他们与理财产品的收银员保持一对已有数月。
一的及时沟通，遵循自愿原则。
已处置多个资产
多个消息源透露，流动性危机爆发以来，宝能集团原本计划出售旗下住宅项目以回款几十亿元现金救急。但是因为受制于下半年楼市行情不够理想，不少项目的回款率停留在10%上下等，考虑到现金流的压力，宝能集团后才考虑将资产处置计划提上日程。
中炬高新在10月20日回复上海证券交易所《控股股东股份质押事项的监管工作函》（下称“《监管函》”）的公告中，首度披露了公司控股股东宝能集团的债务情况。截至今年9月底，宝能集团合并报表总资产约8300 亿元，剔除并表金融资产及负债后集团总资产约 4300 亿元，有息负债合计为 1927 亿元（包含银行贷款、信托贷款、理财产品及发行的公司债券），对外担保余额 308 亿。
至于宝能集团的流动性缺口，中炬高新在《监管函》中也有提及，“近段时间较为紧迫的流动性资金缺口约为 200 亿元，包括①所有理财产品兑付合计 83.49 亿元；②较为急迫的工程款等需要支付 26 亿元；③部分紧迫的经营款项及到期本息约 85 亿元。”
根据《监管函》提及到的宝能集团拟处置的八大资产项目位于上海、深圳、广州，包括深圳宝能中心、旧改项目、前海优质项目、物流园资产包项目等，涉及商业物业、土地、商业综合体、旧改及优质金融公司股权，预计在三至四个月内回款约200亿元。
宝能集团目前已经初步完成了几个项目的处置。这方面较为典型的是宝能在广州的旧改项目。
以宝能集团较早涉足的旧改项目广州市黄埔区枫下村旧改为例，该村旧改前期的拆迁动员、补偿方案等工作均由广州志远城市更新投资有限公司牵头。而今年10月28日，被认为与宝能有千丝万缕联系的广州兴荣建筑服务有限公司退出股东行列，由广州经济技术开发区管理委员会旗下国资科学城（广州）城市更新集团有限公司接盘。市场有猜测，或为宝能集团纾困流动性压力，但宝能集团始终未作正面回应。
“公司实打实在处置资产以改善现金流，接盘方目前差不多都是国资、国企，还有待售项目还在磋谈的过程中，可能要些时间。”宝能内部不愿具名人士进一步介绍到，自理财产品兑付危机事件出来后，产品购买者从最开始担忧公司实控人跑路不还款、忽悠投资者，再到目前已经渐渐看到公司处置资产的进程，再到12月8日产品兑付方案踩点出台， 事态已经渐渐好转起来了。
姚振华此间也极为罕见地发表了致宝能集团全体员工公开信《戮力同心攻坚克难 开拓业务新局面》，称“这次的流动性困难是宝能发展29年来从未有过的一次”，“风险完全可控”。
他在这封公开信中有谈及公司的资产及负债状况:“我们的总资产达8300亿元，有息负债不到2000亿元，负债基本以优质资产与物业作为强抵押，其价值是其融资额的2-3倍甚至3-4倍”。
此外，宝能汽车、动力电池、联动云、金融板块皆未IPO上市，在资本市场的巨大潜力尚未显露释放。“我们的总资产远大于负债，整体产业结构稳定，经营情况持续向好，资产优质、风险完全可控”，姚振华在信中称。
至于因何行至今天这一境地，姚振华分析称，“从2016年我们下定决心，坚决转型进军高端制造开始，已陆续在汽车全产业链投入自有资金超500亿元，叠加当下的疫情冲击、宏观调控影响，公司遇到了暂时的资金流动性困难。”
在10月20日的这封《监管函》中，中炬高新也有提及，“宝能集团表示其整体资产质量优良，目前流动性压力为阶段性暂时性问题，正在积极调整资产结构，逐渐淡化房地产业在宝能集团的业务比例，提高资产流动性；通过人员优化、聚焦核心高端制造行业，提高集团整体的盈利水平及抗风险能力。”
另据宝能内部人士透露，接下来公司仍将持续处置资产，以改善资金状况。
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