为了对抗快速现代化的中国空军，美国空军多次要求采购新的战斗机，因为目前美国空军已经无法保证在西太平洋的绝对空中优势。但就国会而言，花这么多钱购买新飞机并不简单。为此，美国空军提出了退役160多架军机的计划，其中很多都已经超过30岁，已经不能适应现代战场。这些飞机退役可以腾出宝贵的编制和资金来购买新飞机。参众两院军事委员会也同意美国空军的这一提议。
退役名单包括47架F-16C/D猎鹰、48架F-15C/D老鹰、4架E-8联合卫星地面侦察指挥官和20架RQ-4全球鹰Block 30侦察无人机。这些冷战时期的老式战士，面对中国军队的现代化战士，根本没有胜算。如果升级的话，要花很多钱，不如退役换新飞机。如果我们不这样做，否则西太平洋的空中优势将属于中国。
E-8的电子架构太老了，很难升级，只能退役。至于20辆RQ-4，他们并没有落后。根据美国空军的说法，他们无法在西太平洋的高强度战斗中生存。看来伊朗击落一架RQ-4对美军来说是相当震惊的。如果RQ-4连伊朗领空都无法靠近，怎么可能指望它监视和监视中国军队？
此外，法案还允许空军退役18架KC-135和14架KC-10加油机，并进一步减少老旧加油机的数量，从而腾出编制和资金用于接收KC-46飞马加油机。由于美国在西太平洋的军事基地将在中国导弹射程之内，美国迫切需要新的加油机为远征空战战斗机加油。老式运输机也取消了，退役了13架C-130H，但空军将接收5架全新的C-130J，使机队规模保持在279架，仍能满足美军的全球战略。
然而，尽管空军打赢了这场“退役战”，A-10仍然立于不败之地。在来自亚利桑那州戴维斯蒙森空军基地的国会代表团的有力保护下，42架A-10雷电战机的退役计划被否决，立法者要求所有281架古代地面攻击机继续服役。显然，这根本不是为了战斗，只是因为地方议员要求保护地方企业和工作。
对于美国空军来说，A-10迅雷是一架让人又爱又恨的飞机。面对传统地区军事强国的地面武装力量，A-10强大的攻击能力是无法与天价隐形战斗机相比的。然而，西太平洋的战斗全是岛屿地形，几乎没有给A-10留下发挥的空间。再加上中国军队强大的防空能力，行动迟缓的A-10可能会进入战场，落入火网。但现在国会已经决定，美国空军只能继续供应这款经典飞机。不过，对于军迷和粉丝来说，这可能是个好消息，因为他们可以继续在屏幕上享受这款经典的“疣猪”舔地游戏。(军鱼)
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