后续|小米回应“双线造车”:没有这个计划,不会直接参与智米决策。

文:懂车帝原创 魏微

正文:了解切迪的原著韦唯。

【了解切迪的原创产业】12月14日上午,小米集团公关部总经理王化在个人社交媒体账号发文,回应昨日有关小米“双线造车”的消息,称“小米没有双线造成规划”。

这一消息来自媒体曝光,小米旗下生态链公司“智米科技”招募了原通用泛亚电动车项目负责人马永东,负责智米的整车业务。与此同时,媒体发现,不少前北汽电子电气架构人员也在近期加入智米。“智米科技的造车方向也是乘用车,第一辆车是SUV。”媒体援引消息人士的话说。

考虑到智米科技与小米的关系,推测小米是否在做“双线车”。

后续小米回应“双线造车”:没有此规划,不直接参与智米决策

王微博发文。

对于上述消息,王化发文首先否认了小米双线造车的说法。并表示,智米是一家小米生态链企业,小米集团不会直接参与智米的战略决策。

后续小米回应“双线造车”:没有此规划,不直接参与智米决策

小米汽车总部落户北京

11月27日,随着北京经济技术开发区管委会与小米科技签署《合作协议》协议,小米汽车总部正式落户北京经济开发区。据报道,小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,将分两期建设年产量30万辆的整车工厂。其中,一期和二期产能分别为15万辆,预计2024年首车将下线并实现量产。

后续小米回应“双线造车”:没有此规划,不直接参与智米决策

预计2024年小米汽车首款车下线,实现量产。

王华还表示,小米的造车进度将在适当的时候通过官方渠道公布。

内容来源网络,如有侵权,联系删除,本文地址:https://www.230890.com/zhan/145345.html

(0)

相关推荐