曾几何时，同处中部的江西和安徽实力相当，总是被拿来比较。江西和广西、陕西、山西等。都是经常被人并排谈论的，尤其是江西和广西。长期以来，广西和江西不相上下，广西经济总量超过江西(2016年之前多年数据显示)。
但是最近5-10年，三省的经济总量和实力都在发生很大的变化，有扩大的趋势，换句话说，就是安徽发展会越来越快，而江西和广西的实力也在拉开距离。汇聚成一个结果就是，安徽飞速，江西中速，广西慢速。
2020年，安徽GDP3.8万多亿，江西2.5万亿，广西2.2万多亿。
回顾2018年，安徽GDP3万亿元，江西2.1万亿元，广西2万亿元。
2018年差距不大，但2020年会非常明显。2018年江西和安徽的差距不到1万亿元，到2020年将超过1.3万亿元，而广西和江西的差距只有1000亿元。因此，到2020年将比3354少3000亿元，相当于一个中等地级市的年产量。
如果只看速度增量，那么安徽真的是骑在尘土上，发展相当快。这里面应该有三个宏观因素：
1.合肥发展太快，破万亿(成功成为万亿城市俱乐部)，相当于安徽省的三分之一。安徽的强省战略、核心屏与产业结合的战略、合肥的科学中心战略确实发挥了明显的作用。
2.安徽融入长三角效果明显，尤其是沿江安庆、马鞍山、芜湖地区，G60产业科技长廊建设效果明显。安徽东部金融战略，承接产业
3.安徽建设的合肥都市圈，以及滁州、宣城、马鞍山、芜湖等。加入南京都市圈，整体区域经济红利被看好或释放，极大刺激了投资和建设。
江西不慢，但和安徽比就明显了，广西也是。
安徽地级市迎来了新的发展高潮，涌现了不少潜力股，引人注目。江西南昌GDP 5700多亿元，南宁4700多亿元。本身还有很大的空间，但是靠一个强省远远不够。江西打出了赣州省的副中心牌，广西也举起了桂林、柳州的大旗。我们期待赣州、桂林、柳州开出一条大道路，也期待江西、广西更多地级市达到一个能级。这样，满天星月，一个中国不强的省份，不可能把所有的资源都集中在一个城市，尤其是综合保税区时代。
值得注意的是，，除了扩大对外开放，在对接区域战略上，江西押宝赣深高铁（2021年12月通车），广西也在押宝南深铁路。
这和合肥、安徽东荣长三角的战略是一样的。江西，尤其是赣南(不像赣北，可以从东南到西北连接资源)，需要大规模融入深圳都市圈和粤港澳大湾区。同样，广西内循环也迫切需要融入大湾区。
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