正文：了解切迪的张凯原著。
【了解切迪原厂产品】近日，切迪从外媒获悉，标致首款氢燃料电池车——e-Expert Hydrogen正式上市，新车有望在今年年底前交付。第一个商业用户是米其林的子公司watera。
标致电子专家氢
据悉，标致e-Expert氢系由纯电动版Expert改造而来。据标致相关负责人介绍，新车提供标准轴距和长轴距两种车型，最大装载容积6.1立方米，有效载荷1100公斤。
从外媒发布的图片来看，新车具有标准的厢式外形，同时延续了标致家族的设计风格。蜂窝格栅和前脸下方的黑色包围为整车增添了时尚感和运动感。此外，新车的后窗也采用了封闭式设计，蓝色涂装也与其新能源身份相符。
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续航里程方面，标致e-Expert Hydrogen仅需3分钟即可充满氢气，比纯电动汽车的充电速度更具优势。在WLTP标准下，新车续航里程为400公里，最高时速可达130公里。此外，新车还配备了容量为10.5 kWh的电池组，通过充电可以进一步增加续航能力。
SAIC大通MAXUS EUNIQ 7
目前，在纯电动汽车市场日趋成熟的背景下，氢燃料电池汽车市场成为众多车企的下一个目标。在国内，销售的氢燃料电池汽车车型主要来自宇通客车、北汽福田、中通客车等商用车企业，相关领域只有上汽、长城汽车已经布局或规划。
同时，根据中汽协数据，2021年前三季度，我国氢燃料电池汽车销量仅为906辆。与同期215.7万辆新能源汽车的销量相比，氢燃料电池汽车的渗透率仍然很低。可以说，在氢能终端产品技术不断完善的今天，其发展主要受到“政府政策引导”和“政策引导下的氢加气站建设”的影响。如果这两点交叉，氢动力的明天肯定会加速。
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