比亚迪、特斯拉等车企将与华丰微纤合作。皮革会被超细纤维取代吗?

近日,华峰超纤表示已与国内的比亚迪、特斯拉造车企业展开业务合作,华峰超纤是国内专业从事超纤领域研发,生产和营销的公司,超纤主要的作用就是代替皮革,随着这些年技术的创新,发展,超纤的性能已经渐渐超过了皮革。并且在多个领域已经大量使用,这也意味着超纤也将批量使用在国内制作的汽车上了。

近日,华丰微纤表示,已开始与国内比亚迪、特斯拉汽车厂商开展业务合作。华丰超细纤维是一家国内专业研发公司;超细纤维的生产和销售。超细纤维的主要功能是替代皮革。随着近年来的技术创新和发展,超细纤维的性能逐渐超过皮革。并且已经在很多领域得到了广泛的应用,这意味着微纤维也将批量应用于国产汽车。

比亚迪,特斯拉等车企将与华峰超纤合作,真皮将被超纤替代吗?

世界上最初的皮革制品主要是座椅套。受多年汽车文化的影响,真皮是高档车的标志,所以基本上,高档车都会使用真皮座椅。甚至方向盘套和内饰都将由皮革制成,价格较低的汽车座椅往往由纺织品制成。

比亚迪,特斯拉等车企将与华峰超纤合作,真皮将被超纤替代吗?

超细纤维不仅在外观上与皮革相似,在性能上也与皮革相当。也符合室内设计的要求,外观美感高。手感柔软舒适,没有粗糙感。钥匙在使用寿命上有很大的优势,如结构强度高、不易磨损、不易老化、耐腐蚀性强、透气性强、耐光性强,使使用寿命比皮革更长。

比亚迪,特斯拉等车企将与华峰超纤合作,真皮将被超纤替代吗?

据华丰超细纤维官网显示,目前有MFL自然、羚羊、托克托三个品牌的产品,其中羚羊所用的纤维为极细纤维,细度0.0001dtex,质地柔软,可与天然岩石羚羊皮相媲美,可作为汽车内饰。你只要介绍一下这个材料就能感受到。事实上,目前的超细纤维质量已经不再是过去质量参差不齐的超细纤维产品,可以说是高科技产品。奔驰、宝马等高端品牌也采用了超细纤维。

比亚迪,特斯拉等车企将与华峰超纤合作,真皮将被超纤替代吗?

但据报道,车企认证期普遍较长,合作可能不会马上开始。但是,微纤维一旦正式采用,将是长期订单。华丰超细纤维也非常看好这个领域的发展。你觉得超细纤维和皮革哪个更有前途?超细纤维的使用量会超过皮革吗?

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