随着国家越来越重视环境保护、节能减排，许多大城市都实施了严格的限制汽车和公交车数量的政策。许多有买车计划的消费者都因为一直摇不到车牌号而一直被搁置了下来，也有些车主干脆就放弃了选购燃油车的打算，选择了更加自由的新能源汽车。
对于那些生活在大城市的燃油车车主来说，每天出门第一件事就是看看自己的车今天有没有限行。否则，只要被监控摄像头拍到，相关部门规定，本地车辆在一个星期内的固定一天无法在规定时间内开着限行车辆上路，外地牌照的车辆则在工作日内无法在规定时间内开车上路。就会收到交管部门的罚单。
杭州的一位车主周先生没多久就买车了，所以他对限行措施不是很熟悉。所以直到我把车开到禁区，看到路上的标志，我才想起来。原来今天我的车号被限制了，按规定不能正常上路。于是周老师马上靠边停车，打算想办法把车开回家。
周老师在路边想了很久，也没有想到什么好的解决办法。最终只能决定给拖车公司打个电话，叫来一辆拖车把自己的汽车从限行区里给拖走，这样一来应该就能避免因为限行而导致的罚款了。的周老师一直是一个高效的人。想到解决办法后，她联系了拖车公司，看着自己的车被送到拖车上，离开了禁区。
但周老师没想到的是，她只高兴了几天，手机上就收到了一条非法短信。上面赫然显示周老师因为违反了限行政策被处以记3分，罚款200元的处罚。的周小姐专门检查了自己的违法记录。发现监控摄像头拍下来的赫然是自己的车被装在托车上的样子。迷惑了周老师。没人开车就能算违反交通限制吗？
于是周小姐干脆来到当地交管部门投诉这一违规行为。他觉得自己的汽车虽然在当天出现在了限行区域，但由于汽车当时正处于无人驾驶的状态，所以不应该被判为违反尾号限行政策,我希望交通管理部门能取消这个违章记录。
交管部门听到周先生给出的理由后也很好奇，立即看了监控摄像头拍下的照片。最后，发现汽车被固定在拖车上。但是电子监控毕竟不比人眼好，可以根据现场的具体情况做出不同的判断，所以我误以为周先生的车处于行驶状态，所以我对他进行了处罚。
交管部门确认情况后，认为在被平反的周先生终于松了一口气，彻底松了一口气，因为他的驾照没几分钟，扣了3分很快就会被送回去学习，所以宁愿多花点钱找拖车公司也不愿意被交警扣。
总结：
日常生活中，很多车主因为违章被监控摄像头抓拍，但也有一些是误判。车主发现自己没有违章但收到违章信息时，一定要及时到交管部门投诉，避免造成不必要的损失。
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