沸沸扬扬的呼南高铁襄常段西线宜常与东线荆常之争似乎已经大致明了，虽然国家铁路建设十四五规划虽还未正式出台，但从各方发布的消息来看，大概率仍将维持原宜常线型不变。而荆荆南延也将定位在城际铁路，至于到底是接常德，还是岳阳仍未明说，而且官方回复是仍在争取进入国家十四五规划。设站津澧，短期内将较好地服务津澧城区，津市全境，澧县东部，以及安乡地区的客流。对临澧来说，如果设站到安慈高速出入口，或许能将临澧北岸包括澧县张公庙，城头山等澧县西部的客流纳入辐射半径内。对石门来说，设石门东还是石门西有了更从容的选择，到了津澧，石门高铁往东在未来也就只有一步之遥，有望达成。对常德来说，当然荆常还是最佳的顺直通道，如果设站津澧，未来继续向北也是更近一步。期待湖南、常德的高层能够站在整体布局，未来发展的高度合理规划呼南襄常铁路！也期待社会各界有识之士的合理建议和继续呼吁！来源：澧县大小事
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